마라도 여행

[강정갑]

 소재지 : 서귀포시 대정읍 마라리(모슬포항 기점 11㎞, 가파도 기점 5.5㎞)

크   기 : 동서길이 500m, 남북길이 1.3㎞, 섬둘레 4.2㎞

면   적 : 0.3㎢(약 10만평)

섬 전체가 국가 천연기념물(2000년 7월 19일 지정)인 마라도는 대정읍 모슬포항에서 약 12km, 가파도에서 약 6km 떨어져 있고 송악산에서 약 10km 거리의 우리나라의 끝이면서 시작인 최남단에 위치하고 있다.

마라도는 본래 무인도로서 마을 설촌유래에 대한 문헌이나 기록은 찾을 수 없고 전설에 의해 추리를 할 수 밖에 없다.

마라도에 사람이 정착하기 시작한 것은 200여년 전인 1883년 부터이며, 당시 대정골에 거주하던 김씨 성을 지닌 사람이 도박으로 가산을 탕진하여 생활의 의욕을 잃자 김씨의 주변 친지들이 고을원님에게 마라도의 개척을 건의, 제주목사 심현택이 인가하여 김씨가 최초로 입도 이주하여 살게 되었다. 해방 후 행정구역상 대정읍 가파리로 소속되어 오다가 1981년 마라리로 분리되어 오늘에 이르고 있다.
최근 이곳에는 지중해풍의 아름다운 건물에서 자장면을 팔고 있는데 최남단 마라도에서 먹는 자장면의 맛은 일품이다.

마라도 해안은 오랜 해풍의 영향으로 기암절벽을 이루고 있으며, 절벽은 거친 파도를 받아 해식동굴이 발달해 있다. 이곳 주변지역은 모래사장이 전혀 없고 옛적에는 나무가 울창하였다 하나 농사를 짓기 위해 산림이 불태워져 사라지고 없다고 전해진다. 지금은 사시사철 몰아치는 해풍으로 나무가 자라지 않으며, 또한 물이 나지 않아서 빗물을 여과하여 식수로 사용하고 있다.
마라도에는 섬 가장자리의 가파른 절벽과 해식동굴, 자연형상적인 장군바위, 대문바위와 마라도 등대 등이 손꼽히는 관광지이며, 형제섬과 산방산 그리고 한라산이 한데 어우러진 풍경은 한폭의 수채화를 보는 듯 하다.(펌)

현재 38가구 약 80여명이 치열한 경쟁속에 생활

걸어서 한시간 정도 소요

 마라도 전경

 용암이 ..... 

 정기 여객선(09:00부터 매 1시간마다 - 오는편은 09:30부터 매 1시간 단위)

 관광 여객선

  해식동굴

 교통편(각 가정에 한대씩 이것 때문에 생존경쟁이 치열)

 교통편(2 ~ 3만원 :   일주하는데 약 10분 소요) 

 자장면 집에서 운영하는 공짜 교통편 - 관광안내와 함께 ......

일주 도로 

 최남단의 등대

이정표

 마라도의 수호신이라는 장군바위 

 정교사 1명 보조교사(반드시 현지주민) 2명 학생 3명(3학년 2명, 1학년 1명 - 꼴찌해도 전교 3등)

자장면 집(6)이 모두 한곳에(전부 원조래 - 38가구도 전부 이곳에서 터전을)

 

 옛날 담수시설이 없을때 물이 떨어지면 걸러먹던 웅덩이(둘중 하나)

 쓰레기 소각장(관광객이 많으니 쓰레기도 많아)

태양열 발전소 

 마라도 성당(신도가 없어 청소할 때만 문을 연다나 - 이 날이 청소하는 날) - 그 외 교회, 사찰도 다 있음

[이인기]

우~와 멋지다. 안그래도 한번 가봐야지 하면서 기회가 닿지 않았는데,꼭 한번 들러봐야지, 좋은 그림 고맙소

[우성구]

상세하게 사진을 올려서 마라도 다녀온 것 같은 기분이 드네요.