A8L 60TFSI 시승 (*2부 : 실내 및 주행편)

[S6[김형완]]

실내편 

럭셔리 미래형 라운지형 실내 (+멀티컬러 앰비언트 라이트)

손끝에서 느껴지는 차이

아우디 A8 L에는 완전히 새로운 조작 시스템이 적용되었습니다.

햅틱 피드백을 사용하는 터치 디스플레이가 기존의 조작 스위치를 대체했으며,

보다 간결해진 디자인이 우아한 실내를 완성합니다.

** A8을 시작으로 6,7 그리고 Q7,Q8 까지 비슷한 디자인 언어로 변모하고 있습니다

직관적인 조작을 통해 운전자는 물론, 뒷좌석 탑승객에까지 특별한 편안함을 제공합니다.

그래도 꼭 필요한 몇가지 (Start / Stop, 볼륨 조그셔틀 등) 버튼 은 아직 물리버튼을 남겨놓았고

e-tron GT를 보니, 터치의 불편함을 개선하기 위해 버튼들을 다시 만들어 놓기도 했습니다.

mmi 옆 디스플레이는 갤럭시탭입니다. 유튜브 시청 음악감상(BT를 통해) 가능합니다. 오너 개별 설치

미래 지향적인 조작 시스템

아우디 A8 L의 조작 시스템은 간결하고 일관된 구성을 가지고 있습니다.

차량의 다양한 기능을 터치 디스플레이를 통해 손가락으로 가볍게 누르거나 스와이프하여 직관적으로 제어할 수 있으며,

기능을 선택하면 촉각 및 청각으로 시스템의 반응을 느낄 수 있습니다. 

이는 푸시 버튼과 비슷하지만 훨씬 효과적인 방식입니다.

딸깍 하면서 너 이 버튼 눌렀어! 하면서 확실하게 피드백이 옵니다.

또한, 언어 보조 기능이 추가되어 자연어 음성 명령으로 손은 대지 않고도 많은 기능을 제어할 수 있습니다.

** 음성으로 네비게이션 목적지 검색도 가능한데, 주소는 잘 인식하는 반면, 특정 위치나 건물검색은 잘 안됐습니다.

(속초시장 가려고 하는데 자꾸 엉뚱한데가 검색되서 결국은 터치패드에 글자로 썼네요 ㅎ)

(공조기 자리가 터치패드로 전환이 됩니다)

A6/7 이 운전자쪽으로 많이 기울어져 있다면, A8은 뒷좌석 승객을 위해 좌우 대칭이 어느정도 맞게 설계되어 있습니다.

스마트폰이 대중화 되다 보니, 터치에는 이제 다들 이질감이 없으실 테고,

시스템은 몇일 사용하시다 보면 생각보다 금방 익숙해 집니다 ^ㅡ^ 

원하는 메뉴가 어디 있는지 종종 해맬때가 있는데, 자주 쓰는 메뉴라면 즐겨찾기도 가능합니다.

요트의 추력레버같이 생긴 기어봉과 고급차의 상징 2포크 핸들. 전체를 랩어라운드 해주는 앰비언트 라이트

작은 디테일까지 놓치지 않은 실내 디자인

아우디 A8 L은 운전자에게 운전의 즐거움을 제공하는 것뿐만 아니라

탑승자에게도 편안한 이동의 즐거움을 선사합니다.

안락한 시트에 앉은 뒷좌석 탑승자들은 이전 모델 대비 획기적으로 넓어진 공간을 경험할 수 있습니다.

최상의 안락함과 역동적인 주행 경험과 더불어 앰비언트 라이트 패키지 및 혁신적인 편의사양과 엔터테인먼트 기능은 최고 수준의 탑승 경험을 선사합니다. 

** 1920W Bang&Olufsen premium 3D sound system (사실 출력보다 셋팅이 중요하지만, 숫자경쟁을 하는 시기이기에 ^^;)

- 특히 앞쪽 대시보드에서 나오는 전동 트위터는 B&O의 상징적인 아이콘이 되었지요.

** 좌 / 우 / 후열 전동식으로 조절되는 썬블라인드 (단, 주행시에 운전석에서는 일정속도 이상시 작동 안됨)

** 버튼 한번으로 리클라이닝 시트 모드로 조절 가능 (메모리 2개 지원)

** 뒷좌석 파노라마 썬루프 (안전을 위해 열리지는 않고, 시시각각 변하는 하늘을 감상 가능합니다)

아우디 A8 L의 앞좌석 및 뒷좌석 시트에 제공되는

마사지 기능과 시트를 조절할 수 있는 다양한 옵션은 모든 탑승자들에게 편안한 여정을 선사합니다. 

(실제로 이동간 풀로 종류바꿔가면서 마사지기능 썼어요 너무 시원했습니다 ㅠㅠ)

**마사지 기능이 6가지 정도 되고, 강도는 3단계로 조절이 가능하며 열선과 통풍 모두 지원하며

뒷좌석 전용 리모트 컨트롤러 (삼성 제품)로 조절이 가능합니다.

벤츠 S580은 저사양의 APU로 태블릿 작동시 상당히 렉이 있는데, 아우디는 기능은 많이 없는대신 작동이 깔끔합니다.

실내 대부분이 extended leather pkg 적용으로, 보이는 부분은 다 가죽이라고 보셔도 무방하며

시트는 최고급 발코나 레더, 헤드라이닝은 전부 알칸트라로 덮어두어 고급감을 극대화 하였습니다.

새들 브라운 컬러의 발코나 가죽 시트, 고무매트와 헤드쿠션, 스키스루 쿠션은 오너 개별 구매

가운데 공조기 하단수납함에는 220V 콘센트가 위치합니다

쾌적한 실내 공기

공조기 패널이 시동 on/off 에 따라 열리고 닫힙니다. S8은 하이글로시 처리, 이외모델은 우드

프리미엄 에어 패키지를 통해 MMI 터치 리스폰스의 버튼을 한번 만 누르면

실외 공기를 필터링하여 효과적으로 차량 실내 공기를 정화해줍니다.

또한 이오나이저 기능을 통해 더욱 쾌적한 실내 공기를 만들어줍니다.

그동안 원료 공개 문제로 생활화학제품 인증을 받지 못해 탑재가 되지 못했던 

여름 / 겨울용 방향제가 탑재되어 취향에 따라 향의 강도도 조절이 가능하며

최대 2년 정도 사용 가능한 것으로 알려져 있습니다.

그동안 탑재가 계속 안되다가, 얼마전에 무상수리 결정으로 미탑재 차량들은가까운 서비스센터에서 장착 받으실 수 있습니다. (고진 성수센터 기준 6~8주 대기 입니다. 3일 전 확인함. 저도 장착해야하는데 ㅠㅠ)

사진찍어달라고 부탁드렸더니 밤늦게까지 손세차 하시고 보내주심 ㅠㅠ

머플러는 요새 트렌드에 맞게 장식입니다 ^^ 수도꼭지모양으로 하부에 숨겨져 있어요

60이라는 레터링과 quattro 레터링. 보기만해도 듬직하고 믿음직 스럽네요. ㅎㅎ

====================================================================================================================================================================

주행편

다이나믹 올 휠 스티어링

https://youtu.be/Y8Nkn0Kr4_I

2018 Audi A8 dynamic all-wheel steering

요새 유행하는 리어 휠 스티어링 이고요. 5도 정도 뒷바퀴 조향이 되어

적은 노력으로 저속에서 주차가 편리하고, 고속에서는 더 다이나믹한 주행이 가능합니다.

특히 5310mm 의 전장을 가지고 있는 차량이 왕복4차선에서 유턴이 가능하니 놀라울 따름이지요.

영상으로 세부 설명을 대체합니다.

** 참고로 벤츠는 어떤 이유에서인지 10도까지 조향이 가능했던 이 기능을 빼고 수입한다는 이야기가 있습니다

액티브 에어 서스펜션

https://youtu.be/UHYpe65dnoM

2018 Audi A8 AI Active Suspension

48V 배터리가 운전자의 탑승과 하차를 보조합니다. 

영상 초반에 개문시 편하게 탈 수 있도록 차체를 순간적으로 들어올려줍니다.

드라이브 셀렉트와 연동하여 서스펜션의 감쇄력이 조절되며,

60TFSI의 특화된 기능은 위에 설명드린 액티브 기능과, 

노면을 전면 카메라가 스캔하여 최적의 승차감을 제공 할 수 있도록 에어 서스펜션 댐핑 시스템과 연계가 됩니다.

(요새는 현대에서도 제네시스에 비슷한 시스템을 탑재했더군요)

벤츠의 매직 바디 컨트롤과 비슷한 시스템으로 보시면 되겠습니다.

실제 적용된 차량을 탑승해보니 너무 행복했어요 ㅎㅎ

[백구[김기명]]

앞좌석처럼 (허박지넓이조절 높이조절 듬받이 넓이조절 높이조절 목받침 위아래 목밭침 하단부앞뒤조절)
뒷좌서 메모리기능 리클러이너 기능사용시 허벅지각도를
각자의 체형어 맞게
내릴수도 높일수도 있어요!
형완동생 뒷자리 리모컨 놀이 하느라 이걸 빼먹으셨네요~^^
추가로 뒷좌석
기절숙면기능은 비공식옵션입니다!

[S6[김형완]]

업데이트해보려고 계속 만지는중 ㅎㅎㅎ

[백구[김기명]]

세타가면 해줄거야 저거하느라 이제 고생했네 ~^^

[S6[김형완]]

나머지는 월요일날 또 쓸게용! 이제 실주행느낌만 간략하게 적고 마무리하려구요 자꾸 너무 길어져서요 ㅎㅎㅎㅎ

[백구[김기명]]

내가 써야하는데 형이 차알못이라!
차에대하 해박한 지식을가진 동생이 대신 글쓰느라 고생이 많네요!
미안하게~☆☆☆

[돌용이[김명현]]

두사람 분명 일반인이 아니아 ㅎㅎ
요근래 제일 잼나게 읽은 시승기

[백구[김기명]]

ㅋ 일반인 아니거 어찌알았지? 자영업자임 ㅎ

[아휴[이광복]]

1편에 이어 2편은 짧다고 느낄정도로 푹 빠져잇는 시승기…ㅋㅋㅋㅋㅋ3편 주행 시승기 기대하고 있겠습니다~

[백구[김기명]]

차주인 나도 살짝 기대된다는~^^

[호호영영[김보영]]

안녕하세요 잘봤습니다.
10년넘게 벤츠몰다가 지난달에 아우디전시장에서 A8보고 깜짝 놀랐습니다. 너무 이뻐서요. 4년정도 더 타다 전기차로 넘어갈 생각이었는데 요즘 많이 고민됩니다. 한번사면 십년이상 탈건데 휘발유차량을 구매하는게 맞는건지. 모르겠어요 A8 55 괜찮을까요? 지금은 12년 동안 잔고장 한번도 없었습니다. 차를 워낙 살살몰아서 그런지 모르겠지만. 아우디에 대한 약간의 선입견이 있는 것도 사실이거든요.

[백구[김기명]]

(TFSI 가솔린) A8L 롱바디 뿐이고요 55모델도 좋지요
TDI는 A8 와 A8L 두가지트림입니다
님이 가지고계신 선입견이 무었인지가? 우선 궁금하군요
그걸 토대로 글 게시자나 제가 답변을 해드릴수 있을듯 합니다.

[호호영영[김보영]]

아이고 댓글이 늦었습니다.
단순하게 잔고장이 많다, 뽑기를 잘해야한다 이정도의 선입견인데요 사실 경험해보지 못했기에 조심스러워요. 처남은 아우디만 세대째인데 만족하고 타더라구요 이번에 rs q7기다리고 있는데 저보고 아우디 자꾸 보라해서 전시장가보고 시승해봤거든요. 차 정말 좋던데요

[백구[김기명]]

회원님의 선입견은 독일3사 모두에 적용될듯 합니다 국산 현대도 마찬가지고요
RS뿐만아니라 하위모델들도 그리 큰걱정안하셔도 될듯하더라고요
좋은차 기다리시네요 ~^^
주관적으로 제눈에는 RS Q8이 더이쁘고 잘나가더라고요.. 힘좋고 이쁜아이로 델고오세요~~^^

[호호영영[김보영]]

네^^ 고맙습니다 차 나오면 사진 올릴께요.

[백구[김기명]]

네 틴팅은 이번에 제가한게 루마1100 로얄골드 색상 전면 30측후15인 열차단 야간운전 우천시 야간운전 너무좋더라고요
블박은 아이나비 퀀텀추천해드려요 ADS기능있고 차선이탈알림 앞차출발알림기능
폰연동 파일다운기능 (액정이없어서 거추장스럽지않고 없는듯 있는듯 딱좋아요)출고시 참고하세요 ~^^

[프린스훈[이동훈]]

조수석에 겔럭시텝은 거치대로 다신건지 아니면 심은신건지 궁금해서 여쭤봅니다^^

[S6[김형완]]

자석으로 붙이신거라구합니다 ^^
엠스틱 이라는 제품을 사용하면 순정모니터에서도 유튜브등 보실수 있기도 합니다

[백구[김기명]]

겔럭시 탭을 자석거치대
4개 사용 하이글로시 포인트 잡아붙이니 순정틱하고 좋아요