세계적으로 4차 산업혁명 열기가 뜨겁고 정부의 2020년 자율주행차 상용화 방침이 전해지면서 자율주행에 대한 관심이 높은 가운데 대전시가 완벽한 자율주행 실현을 위한 ‘자율협력주행 시스템’구축에 나서 시선이 집중되고 있다.
대전시는 라이다(Lidar), 레이다(Radar) 등 자율주행차량 센서 부품에 의존하던 기존 추진방식에서 도로, 통신 등 교통기반시설과의 연계협력 등 보다 완벽한 자율주행서비스체계의 상용화기반을 구축할 계획인 것으로 알려졌다.
현재 대전과 주변 도로에는 전국에서 유일하게 총연장 87.8km의 C-ITS가 구축돼 있어 이같은 이점을 살려 자율주행 상용화기반을 마련할 방침인 대전시는 V2X, 동적정밀지도(LDM), GPS보정시스템 등 자율주행에 필수적인 시스템을 국토교통부와의 협업을 통해 국비화고 등을 통해 구축하는 한편, 자율주행차 시범운행도 실시할 예정이다.
또한 시범운행지역을 현재의 한국전자통신연구원(ETRI) 주변 7.4km 이외에 C-ITS가 구축된 도로, 대중교통불편지역 등 2~3곳을 추가로 선정해 자율주행을 실시하고 특히, 4차 산업혁명특별시 구축을 위해 추진 중인 ‘스마트시티사업’과도 연계, 이 지역에서도 자율주행 시범운행을 적극 추진할 것으로 전해졌다.
이밖에도 자율주행과 4차산업혁명에 대한 시민의 공감대 확산을 위해 사이언스페스티벌 등 각종 행사 시 시민들에게 자율주행 체험기회를 제공하고, 국내외 자동차와 부품업체 등과도 협력해 자율주행 관련 산업생태계 기반조성에도 힘쓸 방침이다.< 이종국 기자 >