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<p class="cafe-editor-text">1200GS 5년타고는기변병이생겨 한달이상을 고민하고 인터넷뒤저거리다가 카드로 질렀슴니다 FJR130A랑 비교 하다가 왠지 가와쪽으로 눈이 꽂혔네요 인터넷 에서 정보 검색해보면 역시남나는 가와 하~~~이런말도있구 정말 한달이상을 공부하고 사양비교하고~~결론은 가와로 왔슴니다 신차뽑고 13일만에 860키로 주행했는데 역쉬 내판단이옳았다고 감시말씀드림니다<br />코너링이 1200GS보다 더좋다 서스펜션 시속100키로로 과속방지턱 바로넘어버림니다. 장거리주행 아주편하고 특히 탠덤 GS보다 편하다네^^속도 이건 저도 아직 안땡겨(신차길들인다고^~~)봐서 잘모르겄네요 말로는 270키로꺼뜬히 나간다고하데요 아쉬운점이있다면: 투어링답게 오디오 스피커내장(1200RT처럼) 좀하지하는생각입니다.<br />저도 1200RT 많이쳐다봤는데 GS랑같은엔진이고 GS만큼은 라이딩재미가 덜하다는 소문만듯고 GTR로왔는데 200% 만족입니다 지하주차장에 두대의 바이크가생겨버렸어요<br />사진의 GS는 앞으로 사랑을GTR에 다빼껴버릴것같은 생각이자꾸드네요 아마팔려갈려나 모르겠네요^^ㅎㅎ<br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/995026345AB3AE2614' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994A4B345AB3AE2815' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DC353B5AB3AE282B' class="txc-image" /></p>
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카페 게시글
■ 회원―리뷰/시승기
R1200GS>R1400
밀양강변
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조회 1,174
18.03.22 22:18
댓글 9
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첫댓글 콩코르 흠잡을때가없죠
https://open.kakao.com/o/gJqL17w
가와방으로 놀러 오세요 ~^^
지티알 발착지성 어떤가요?
본인키에따라 틀리겠지만 바이크가 무거워서처음엔 어느바이크나 그렇겠지만 적응이필요할것같슴니다 175이상이면 착지성 좋을검니다
나도 지티알 잘타고 다녀는데 280까지가는거는 시간이 너무오래걸리고 240넘어가면 가방때문에 뒷가 흔들리던군요
투어러종류에서는 최강성능입니다
승차감은 솔직히 gs1200아니가요?
솔직히 승차감은 공랭 gs가 아니라 비슷한 연식 수랭 gs랑 비교 해보시면 gs가 압승이죠... 그리고 200넘어가면 뒤가 털리는 건 좀 개선되었는지 궁금하네요
투어러인데도 굉장히 민첩하군요.코너링이 좋다는말이 이해가 갑니다.테트라 레버 서스가 편안함에 큰몫을 하는군요.
그러게요 저는 GS GTR 이제 두종류 밖에경험하지못했슴니다만^^ 주위에 듯기로는 코너링 은 GS따라올자없다라고 들었는데 아니예요 고속투어러 역할도하지만 코너링 GS보다 더재미있는것 같슴니다 순전히저생각일수도 있슴니다만^^ GTR결정에 100프로 만족입니다
저도 두차종모두 5만키로씩 타봤는데 직빨이야 당근 컨커스가 좋은데 숏코너 승차감, 전천후라는점이 무엇보다 압승이네요..
근데 컨커스에 가장큰장점은 롱코너 고속 투어에서는 쥐에스보다 훨편하죠.