<P>말레이시아항공, 중국과 인도 노선운항을 위해 737-800 도입예정</P>
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<P> 블룸버그 통신에 따르면 말레이시아 항공은 인도와 중국 노선 운항을 위해서 5 대의 737-800을 리스 할 것이라고 한다. 말레이시아 항공은 이 항공기를 현재 취항하지 않는 제 2의 도시들에 운항할 것이며 이 비행기는 올해 말에 퇴역 예정인 737-400을 대체 할 것으로 알려졌다. </P>
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<P> 말레이시아 항공은 현재 적자를 안겨주는 국내 노선을 AirAsia로 넘기는 방안을 검토 중이다. 그러나 이와는 별개로 말레이시아 항공은 737-800s/-900X, 또는 A320을 필요로 할 것이며 총 필요 항공기는 60대로 예상되어진다. 말레이시아 항공은 제 2의 도시에 취항하는 것 이외에도 비수기에 국제 노선에 취항시킬 것으로 보인다. </P>
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<P>Gol 다시 한번 737-800 주문 추가</P>
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<P> 브라질과 남미에서의 확장에 대응하기 위해서 Gol은 737-800 오더를 기존의 63대에서 101대로 늘렸다. 이번의 추가 오더로 Gol 항공의 firm 예약은 거의 2배인 60대로 늘어났으며 41대는 옵션으로 남아있다. 이 항공사의 항공기들은 2006년부터 2012년까지 인도될 예정이며 옵션 구매는 2007년부터 2012년 사이에 이루어질 수 있다. </P>
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<P> Gol 항공은 2004년 5월 원래의 737 구매 주문을 했으며 이 당시에는 확정된 주문은 15대였다. 지난 12개월 동안 항공사는 꾸준히 주문을 늘려왔으며, 현재 이 항공사는 35대의 737을 보유하고 있으며 여기에는 737-800을 10대 보유하고 있다.</P>
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첫댓글 말레이시아항공이 결국 국내선 경쟁에서 에어아시아에게 패배했군요. 저가의 위력에는 당할 자가 없나봅니다. 태국도 한창 저가항공사가 성업중이죠.