자동차정비기능사는 '기계' 직무분야의 '자동차' 중직무분야 국가기술자격으로 필기검정 과목은 2012년 이전에는 [자동차기관, 자동차새시, 자동차전기및안전관리], 2012년 이후에는 [자동차공학, 자동차정비및안전기준, 안전관리] 입니다. 2012년이후 시험과목은 변경되었지만 실제 출제된 시험범위 및 문제유형은 거의 변동이 없습니다.
[자동차정비기능사 필기 기출문제 CBT]
기출문제 파일은 각 회차별 CBT 내에 첨부하였습니다.
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1. 전자제어 가솔린 분사장치의 연료펌프에서 첵밸브의 역할은?
가. 잔압 유지와 재시동을 용이 하게 한다.
나. 연료 압력의 맥동을 감소시킨다.
다. 연료가 막혔을 때 압력을 조절한다.
라. 연료를 분사한다.
2. 다음 내연기관에 대한 내용으로 맞는 것은?
가. 실린더의 이론적 발생마력을 제동마력이라 한다.
나. 6실린더 엔진의 크랭크축의 위상각은 90도이다.
다. 베어링 스프레드는 피스톤 핀 저널에 베어링을 조립시 밀착되게 끼울 수 있게 한다.
라. DOHC 엔진의 밸브 수는 16개이다.
3. 4사이클 가솔린 엔진에서 최대 압력이 발생되는 시기는 언제인가?
가. 배기 행정의 끝 부근에서
나. 피스톤의 TDC 전 약 10~15° 부근에서
다. 압축 행정 끝 부근에서
라. 동력행정에서 TDC 후 약 10~15°에서
4. 전자제어 엔진의 흡입 공기량 검출에 사용되는 MAP센서 방식에서 진공도가 크면 출력 전압값은 어떻게 변하는가?
가. 낮아진다.
나. 높아진다.
다. 낮아지다가 갑자기 높아진다.
라. 높아지다가 갑자기 낮아진다.
5. 일정한 체적 하에서 연소가 일어나는 대표적인 가솔린 기관의 사이클은?
가. 오토사이클
나. 디젤사이클
다. 사바테사이클
라. 고속사이클
6. 행정이 100㎜이고 회전수가 1500rpm인 4행정 사이클 가솔린 엔진의 피스톤 평균속도는?
가. 5m/sec
나. 15m/sec
다. 20m/sec
라. 50m/sec
7. 일반 디젤기관의 분사펌프에서 최고회전을 제어하며 과속(over run)을 방지하는 기구는?
가. 타이머
나. 조속기
다. 세그먼트
라. 피드펌프
8. 가솔린기관의 노킹을 방지하는 방법으로 틀린 것은?
가. 화염 진행거리를 단축시킨다.
나. 자연착화 온도가 높은 연료를 사용한다.
다. 화염전파 속도를 빠르게 하고 와류를 증가시킨다.
라. 냉각수의 온도를 높여 주고 흡기 온도를 높인다.
9. 디젤기관에서 과급기의 사용 목적으로 틀린 것은?
가. 엔진의 출력이 증대된다.
나. 체적효율이 작아진다.
다. 평균유효압력이 향상된다.
라. 회전력이 증가한다.
10. 2행정 사이클 기관에서 2회의 폭발 행정을 하였다면 크랭크축은 몇 회전 하겠는가?
가. 1회전
나. 2회전
다. 3회전
라. 4회전
11. 소형 승용차 엔진의 실린더 헤드를 대부분 알루미늄 합금으로 만드는 이유로 알맞은 것은?
가. 가볍고 열전달이 좋기 때문에
나. 녹슬지 않기 때문에
다. 주철에 비해 열팽창 계수가 작기 때문에
라. 연소실 온도를 높여 체적효율을 낮출 수 있기 때문에
12. 내연기관 피스톤의 구비조건으로 틀린 것은?
가. 가벼울 것
나. 열팽창이 적을 것
다. 열전도율이 낮을 것
라. 높은 온도와 폭발력에 견딜 것
13. 신품 방열기의 용량이 3.0L 이고, 사용 중인 방열기의 용량이 2.4L 일 때 코어 막힘률은?
가. 55%
나. 30%
다. 25%
라. 20%
14. LPG기관의 연료장치에서 냉각수의 온도가 낮을 때 시동성을 좋게 하기 위해 작동되는 밸브는?
가. 기상밸브
나. 액상밸브
다. 안전밸브
라. 과류방지밸브
15. 실린더 배기량이 376.8cc 이고 연소실 체적이 47.1cc 일 때 기관의 압축비는 얼마인가?
가. 7:1
나. 8:1
다. 9:1
라. 10:1
16. 3원 촉매장치에 대한 설명으로 거리가 먼 것은?
가. CO와 HC는 산화되어 CO₂와 H₂0로 된다.
나. NOx는 환원되어 N₂와 O로 분리된다.
다. 유연휘발유를 사용하면 촉매장치가 막힐 수 있다.
라. 차량을 밀거나 끌어서 시동하면 농후한 혼합기가 촉매장치 내에서 점화 할 수 있다.
17. 가솔린연료에서 노크를 일으키기 어려운 성질인 내폭성을 나타내는 수치는?
가. 옥탄가
나. 점도
다. 세탄가
라. 베이퍼 록
18. 전자제어 기관에서 냉각수 온도 감지센서의 반도체 소자로 맞는 것은?
가. NTC 저항체
나. 제너 다이오드
다. 발광다이오드
라. 압전소자
19. 자동차 기관윤활유의 구비조건으로 틀린 것은?
가. 온도 변화에 따른 점도변화가 적을 것
나. 열과 산에 대하여 안정성이 있을 것
다. 발화점 및 인화점이 낮을 것
라. 카본 생성이 적으며 강인한 유막을 형성할 것
20. 전자제어 가솔린분사장치의 특성으로 틀린 것은?
가. 배기가스 유해성분이 감소된다.
나. 벤투리가 없기 때문에 공기의 흐름 저항이 증가된다.
다. 냉각수 온도를 감지하여 냉간시 시동성이 향상된다.
라. 엔진의 응답성능이 좋다.
21. 자동차용 가솔린 연료의 물리적 특성으로 틀린 것은?
가. 인화점은 약 –40℃ 이하이다.
나. 비중은 약 0.65~0.75정도이다.
다. 자연 발화점은 약 250℃로서 경유에 비하여 낮다.
라. 발열량은 약 11000kcal/kg로서 경유에 비하여 높다.
22. 배기가스 재순환 장치(EGR)의 설명으로 틀린 것은?
가. 가속성능의 향상을 위해 급가속시에는 차단된다.
나. 동력 행정시 연소온도가 낮아지게 된다.
다. 질소산화물(NOx)의 량은 현저하게 증가한다.
라. 탄화수소와 일산화탄소량은 저감되지 않는다.
23. 기관 작동 중 냉각수의 온도가 83℃를 나타낼 때 절대 온도는?
가. 약 563K
나. 약 456K
다. 약 356K
라. 263K
24. 전자제어 현가장치(ECS)에서 각 쇽업소버에 장착되어 컨트롤 로드를 회전시켜 오일 통로가 변화되면 Hard나 Soft로 감쇠력 제어를 가능하게 하는 것은?
가. ECS 지시 패널
나. 액추에이터
다. 스위칭 로드
라. 차고센서
25. 물이 고여 있는 도로주행 시 하이드로플레이닝 현상을 방지하기 위한 방법으로 틀린 것은?
가. 저속 운전을 한다.
나. 트레드 마모가 적은 타이어를 사용한다.
다. 타이어 공기압을 낮춘다.
라. 리브형 패턴을 사용한다.
26. 주행 중 제동시 좌우 편제동의 원인으로 틀린 것은?
가. 드럼의 편 마모
나. 휠 실린더 오일 누설
다. 라이닝 접촉불량, 기름부착
라. 마스터 실린더의 리턴 구멍 막힘
27. 기관의 회전속도가 2000rpm, 제2속의 변속비가 2:1, 종감속비가 3:1, 타이어의 유효반지름이 50cm일 때 차량의 속도는?
가. 약 62.8km/h
나. 약 46.8km/h
다. 약 34.8km/h
라. 약 17.8km/h
28. 유압식 브레이크 원리는 어디에 근거를 두고 응용 한 것인가?
가. 브레이크액의 높은 비등점
나. 브레이크액의 높은 흡습성
다. 밀폐된 액체의 일부에 작용하는 압력은 모든 방향에 동일하게 작용한다.
라. 브레이크액은 작용하는 압력을 분산시킨다.
29. 동력전달장치에서 동력전달 각의 변화를 가능하게 하는 이음은?
가. 슬립이음
나. 스플라인이음
다. 플랜지 이음
라. 자재이음
30. 자동차가 선회할 때 차체의 좌우 진동을 억제하고 롤링을 감소시키는 것은?
가. 스태빌라이저
나. 겹판 스프링
다. 타이로드
라. 킹핀
31. 전자제어 동력조향장치의 요구조건이 아닌 것은?
가. 저속 시 조향 휠의 조작력이 적을 것
나. 고속 직진 시 복원 반력이 감소할 것
다. 긴급 조향 시 신속한 조향 반응이 보장될 것
라. 직진 안정감과 미세한 조향 감각이 보장될 것
32. 자동차가 1.5km의 언덕길을 올라가는데 10분, 내려오는데 5분 걸렸다면 평균 속도는?
가. 8km/h
나. 12km/h
다. 16km/h
라. 24km/h
33. 전자제어 제동장치(ABS)의 구성요소가 아닌 것은?
가. 휠 스피드 센서
나. 전자제어 유닛
다. 하이드로릭 컨트롤 유닛
라. 각속도 센서
34. 자동변속기의 변속을 위한 가장 기본적인 정보에 속하지 않는 것은?
가. 변속기 오일 온도
나. 변속 레버 위치
다. 엔진 부하(스로틀 개도)
라. 차량 속도
35. 조향장치에서 많이 사용되는 조향기어의 종류가 아닌 것은?
가. 래크-피니언(rack and pinion)형식
나. 웜-섹터 롤러(worm and sector roller)형식
다. 롤러-베어링(roller and bearing)형식
라. 볼-너트(ball and nut)형식
36. 자동변속기 차량에서 토크 컨버터의 성능을 나타낸 사항이 아닌 것은?
가. 속도 비
나. 클러치 비
다. 전달 효율
라. 토크 비
37. 자동차의 앞바퀴 정령에서 토인 조정은 무엇으로 하는가?
가. 드래그 링크의 길이
나. 타이로드의 길이
다. 시임의 두께
라. 와셔의 두께
38. 제동장치에서 후륜의 잠김으로 인한 스핀을 방지하기 위해 사용되는 것은?
가. 릴리프 밸브
나. 컷 오프 밸브
다. 프로포셔닝 밸브
라. 솔레노이드 밸브
39. 수동변속기 장치에서 클러치 압력판의 역할로 옳은 것은?
가. 기관의 동력을 받아 속도를 조절한다.
나. 제동거리를 짧게 한다.
다. 견인력을 증가시킨다.
라. 클러치판을 밀어서 플라이휠에 압착시키는 역할을 한다.
40. 수동변속기 자동차에서 변속이 어려운 이유 중 틀린 것은?
가. 클러치의 끊김 불량
나. 컨트롤 케이블의 조정불량
다. 기어오일 과다 주입
라. 싱크로 메시 기구의 불량
41. 축전지의 자기 방전율은 온도가 높아지면 어떻게 되는가?
가. 일정하다.
나. 높아진다.
다. 관계없다.
라. 낮아진다.
42. 다음 중 가속도(G) 센서가 사용되는 전자제어 장치는?
가. 에어백(SRS)장치
나. 배기장치
다. 정속 주행 장치
라. 분사장치
43. 전자제어 에어컨 장치(FATC)에서 컨트롤 유닛(컴퓨터)이 제어하지 않는 것은?
가. 히터 밸브
나. 송풍기 속도
다. 컴프레서 클러치
라. 리시버 드라이어
44. 자동차용으로 주로 사용되는 발전기는?
가. 단상 교류
나. Y상 직류
다. 3상 교류
라. 3상 직류
45. 반도체 소자 중 광센서가 아닌 것은?
가. 발광 다이오드
나. 포토 트랜지스트
다. cds-광전소자
라. 노크 센서
46. 기동전동기의 시동(크랭킹)회로에 대한 내용으로 틀린 것은?
가. B 단자까지의 배선은 굵은 것을 사용해야 한다.
나. B 단자와 ST 단자를 연결해 주는 것은 점화 스위치(key)이다.
다. B 단자와 M 단자를 연결해 주는 것은 마그네트 스위치(key)이다.
라. 축전지 접지가 좋지 않더라도 (+) 선의 접촉이 좋으면 작동에는 지장이 없다.
47. AND 게이트 회로의 입력 A, B, C, D에 각각 입력으로 A=1, B=1, C=1, D=0이 들어갔을 때 출력 X는?
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2150C24F51C7C64D0F)
가. 0
나. 1
다. 2
라. 3
48. 전조등 광원의 광도가 20000cd 이며 거리가 20m일 때 조도는?
가. 50 Lx
나. 100 Lx
다. 150 Lx
라. 200 Lx
49. 점화장치에서 파워트랜지스터에 대한 설명으로 틀린 것은?
가. 베이스 신호는 ECU에서 받는다.
나. 점화코일 1차 전류를 단속한다.
다. 이미터 단자는 접지되어 있다.
라. 컬렉터 단자는 점화 2차코일과 연결 되어 있다.
50. 반도체 소자 중 사이리스터(SCR)의 단자에 해당하지 않는 것은?
가. 애노드(Anode)
나. 게이트(Gate)
다. 캐소드(Cathode)
라. 컬렉터(Collector)
51. 리벳이음 작업을 할 때의 유의사항으로 거리가 먼 것은?
가. 알맞은 리벳을 사용한다.
나. 간극이 있을 때는 두 일감 사이에 여유 공간을 두고 리벳이음을 한다.
다. 리벳머리 세트나 일감표면에 손상을 주지 않도록 한다.
라. 일감과 리벳을 리벳세트로 서로 긴밀한 접촉이 이루어지도록 한다.
52. 위험성 정도에 따라 제2종으로 구분되는 유기용제의 색 표시는?
가. 빨강
나. 파랑
다. 노랑
라. 초록
53. 공기압축기의 안전장치 중에서 규정 이상의 압력에 달하면 작동하여 공기를 배출시키는 것은?
가. 배수 밸브
나. 체크 밸브
다. 압력계
라. 안전밸브
54. 전기 기계나 기구의 노출된 충전부에 직접접촉에 의한 감전 방지책이 아닌 것은?
가. 충전부가 노출되지 않도록 한다.
나. 충전부에 방호망 또는 절연 덮개를 설치한다.
다. 발전소, 변전소 및 개폐소에 관계근로자 외 출입을 금지한다.
라. 작업장 바닥 절연처리와 절연물 마감처리를 한다.
55. 지렛대를 사용할 때 유의사항으로 틀린 것은?
가. 깨진 부분이나 마디 부분에 결함이 없어야 한다.
나. 손잡이가 미끄러지지 않도록 조치를 취한다.
다. 화물의 치수나 중량에 적합한 것을 사용한다.
라. 파이프를 철제 대신 사용한다.
56. 자동차 에어컨 가스 냉매용기의 취급사항으로 틀린 것은?
가. 냉매 용기는 직사광선이 비치는 곳에 방치 하지 않는다.
나. 냉매 용기의 보호 캡을 항상 씌워 둔다.
다. 냉매가 피부에 접촉되지 않도록 한다.
라. 냉매 충전 시에는 냉매 용기에 완전히 채우도록 한다.
57. 압축 압력계를 사용하여 실린더의 압축 압력을 점검할 때 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?
가. 기관을 시동하여 정상온도(워밍업)가 된 후에 시동을 건 상태에서 점검한다.
나. 점화계통과 연료계통을 차단시킨 후 크랭킹 상태에서 점검한다.
다. 시험기는 밀착하여 누설이 없도록 한다.
라. 측정값이 규정값 보다 낮으면 엔진 오일을 약간 주입 후 다시 측정한다.
58. 자동변속기 전자제어장치 정비 시 안전 및 유의사항으로 옳지 않는 것은?
가. 펄스제너레이터 출력전압 파형 측정시 주행 중에 측정한다.
나. 컨트롤 케이블을 점검할 때는 브레이크 페달을 밟고, 주차브레이크를 완전히 채우고 점검한다.
다. 차량을 리프트에 올려놓고 바퀴 회전시 주위에 떨어져 있어야 한다.
라. 부품센서 교환시 점화 스위치 off 상태에서 축전기 접지 케이블을 탈거 한다.
59. 차량에서 캠버, 캐스터 측정시 유의사항이 아닌 것은?
가. 수평인 바닥에서 한다.
나. 타이어 공기압을 규정치로 한다.
다. 차량의 화물은 적재상태로 한다.
라. 새시스프링은 안정 상태로 한다.
60. 기관의 냉각장치를 점검, 정비할 때 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?
가. 방열기 코어가 파손되지 않도록 한다.
나. 워터 펌프 베어링은 세척하지 않는다.
다. 방열기 캡을 열 때는 압력을 서서히 제거하며 연다.
라. 누수 여부를 점검할 때 압력시험기의 지침이 멈출 때 까지 압력을 가압한다.