테슬라 모델 y
[ AVI ] G1 NANAVUT
안녕하세요 용산 카오디오 포차입니다
요새 정말 핫한 테슬라 모델 Y 차량입니다
주행의 안정성과 기술들이 끝판왕이죠..
장거리 주행과 빠른 충전까지 평이 정말 좋습니다
오디오는 어떨까요 ??
순정 오디오 자체의 음색이 많이 부족하다는 평이 많습니다
오너분들이 타사의 자동차 브랜드보다
오디오 음질이 안 좋다고.. 다들 그러시죠 ..
테슬라 차주분들은 카오디오 튜닝에 관심이 많습니다
오늘은 테슬라 스피커 튜닝 작업기를 시작해 보겠습니다
- 작업 구성 -
[ AVI ] G1 NANAVUT
(RS 알루미늄 도어 방진)
테슬라 모델 Y 차량이 매장으로 입고되었습니다
테슬라의 인포테이먼트 시스템은 정말 최고죠
그중 아쉬운 건 오디오뿐...
차랑의 오디오 구조 원가절감 ..
OEM 스피커가 탑재되어 기본적인 음악
감상이 힘들 만큼 좋지 않은 오디오 환경 ..
테슬라의 순정 스피커입니다
순정 OEM 스피커 중에서도 가장 저렴한
가격으로 제조되었다고 보시면 됩니다!!
AVI G1 스피커가 준비되었습니다
1. 순정 출력 기반으로 운용이 가능
2. 좁은 공간을 확장시키는 와이드 한 레인지를 구현
3. 압축 케블라 콘으로 작은 출력에서도 높고 클리어 한
베이스를 개선할 수 있습니다
현재 카오디오 시장에서 베스트셀러 제품입니다
도어 트림을 탈거 후 방진 시공!!
RS 알루미늄 방진 패드를 사용하여 도어 프레임에
전체적으로 밀착 처리해서 시공합니다
붙이는 것이 끝이 아니라 프레임과 방진 패드가 확실하게
붙이게끔 실딩처리까지 진행합니다
물리적으로 발생되는 도어의 진동을 잡아주며
도어의 강성의 높아져 스피커의 소리도 단단해집니다
AVI G1 미드 스피커를 인스톨합니다
케블라 재질의 스피커는 기본적으로 깊고 풍부한
구동력을 확보해 주는데 반대로 표현하면 소리가 무겁게 느껴집니다
설계자는 케블라 표면을 얇게 다듬고 유리섬유를 입혀
소리의 유연성을 만들어 단점을 보안하였습니다
카오디오 시장에서 판매량이 정말 높은 스피커입니다!!
설계에 돈을 아끼지 않아 G1 스피커는 결과적으로
작은 출력에서도 최대치의 핸들링이 됩니다
전반적으로 리스폰스가 매우 훌륭합니다
가성비까지 정말 좋은 제품이죠!!
G1의 트위터 스피커는 해상력(소리의 투명도)를 높이기 위해
실크 표면을 더욱 얇고 가볍게 반투명화를 진행하였고
최상위 네오디늄 마그넷을 적용하여 소리의 질감과
생동감을 논 피드백 형식으로 청취자에게 전달합니다
G1 트위터는 순정 스피커 자리에 매립이 됩니다
테슬라 모델 Y의 고역을 담당하는 트위터는
도어 트림 상단에 위치해있습니다
오디오 환경으로는 쪽필러 위치가 좋습니다
고역의 색감이 좋으며 트위터의 직진성 해상력이 좋습니다
카오디오를 접해본 회원님들이 서로 추천하는 제품입니다!!
도어 트림 후면으로 RS 압축 신슐레이터가 시공됩니다
신슐레이터를 작업하면 외부에서 들어오는 풍절음을 억재 합니다
사실 오디오 튜닝에서 도어 방진 + 신슐은 기본입니다!!
모든 작업을 진행 후 도어 트림을 체결합니다
사실 테슬라의 탈부착 과정은 쉬운 편이나
도어 핀들이 쉽게 나가므로 절대 힘을 사용해서 작업하면 안됩니다!!
부착식 그릴을 사 오셨는데 분위기도 확 사네요^^
알리에서 구매하셨다고 하는데 가격이 정말깡패네요..ㅎㅎ
오늘 적용된 스피커는 중형차와 같은 넓은 공간에
소리를 가득 채워줄 수 있는 와이드 레인지의
특성을 갖춘 스피커를 교체하였으며
소리의 확장감을 채워주고 고역의 디테일이 확 살아났습니다!!
기본적인 스피커 교체로 순정 환경에서 좋아진 음악을 들으시면 됩니다^^