해외 여행을 몇 번 하다보면 낯 선 항공 용어 접하게 된다.
그 중 가장 자주 듣는 말이 스톱오버, 트렌짓, 오픈조라는 말이다.
먼저 위 말의 단어 정의 부터 내려 보자.
*스톱오버: 장거리 여행시 비행기를 갈아 타는 도시에서 하루 이상 체류 하는 것. 즉 경유지에서 24시간 이상의 체류를 말한다.
*트렌짓: 경류지에서 24시간 이내에 연결 항공편으로 갈아 타는 것.
*오픈조: 육로 이동 구간. 예를 들면 인천-하노이, 호치민-인천으로 왕복 항공을 이용 했을 때 하노이에서 호치민까지의 육로 이동 구간을 오픈조라고 한다.
우리는 위의 스톱오버, 트렌짓, 오픈조 등을 통해서 같은 가격으로 다양하고 저렴한 여행을 즐길 수 있다.
예1)
몇 년 전 내가 경험한 것을 직접 예로 들면,
나는 베트남 항공을 타고 인천-하노이(스톱오버, 3일)-루앙프라방, 오픈조로 루앙프라방-방비엥-비엔티엔-치앙마이-방콕으로 육로 이동하여, 방콕-호치민(트렌짓)-인천으로 돌아 왔다.
당시 총 67만원(유류할증료 포함)의 항공료로 위와 같이 여행을 했다.
예2)
터키 항공을 이용하여 인천-모스크바(스톱오버 7일)-이스탄불, 오픈조로 카이로로 이동-모스크바-인천으로 돌아 왔다.
항공료는 총 97만원 가량.
항공사마다 거의 스톱오버는 1회 허용되거나 약간의 수수료를 지불하면 된다.
그러므로 여행을 계획 할 때 목적지를 결정하고 경유지는 어떤 곳을 선택 할 것인가를 잘 생각하여 준비를 하면 보다 효과적인 여행을 할 수 있을 것이다.
참고로 항공사는 스톱오버 횟 수에 제한을 두고 있어 발권시 꼭 참고하기 바란다.
이제는 스톱오버에 이어 오픈조에 대해 알아 보자.
오픈조라고 하는 용어의 정의는 단순하다.
한마디로 말하면 육로 이동 구간, 즉 비행기를 탑승하지 않는 구간을 말한다.
예를 들면, 인천에서 런던까지 비행기를 타고 가고, 파리에서 비행기를 타고 인천으로 돌아오는 일정이 있다고 했을 때, 런던에서 파리까지는 비행기를 탑승하지 않는 구간이니까 바로 이런 구간을 오픈조라고 한다.
항공 여행에 있어 어떤 항공사는 오픈조를 허용하나 또 어떤 항공사는 오픈조를 허용하지 않는 곳도 있다.
여행에 있어, 오픈조가 허용되느냐, 허용되지 않느냐 하는 것은 아주 중요하다.
왜냐하면, 어떤 사람이 유럽을 유레일 열차로 횡단하고 싶은 계획을 가지고 있다고 하자.
이 사람은 오픈조가 허락되는 항공권을 샀다고 한다면, 베를린 in, 오픈조를 이용해서 유레일 열차로 런던까지 이동하여 런던 out 하면 훌륭한 여행이 될 것이다.
그러나 오픈조가 허락 되지 않는 항공권을 샀다면 베를린 in 하여 육로로 런던까지 갔다가 다시 베를린으로 다시 돌아 와서 out을 해야 하니 시간과 경비면에서 엄청난 소비를 하게 되는 것이다.
이같이 오픈조가 허용되는 항공권을 구입 했을 때 우리는 참으로 다양한 여행을 구상 할 수 있을 것이다.
팁)
베트남 경유시 24시간 이내의 트렌짓일 경우 6시간 이내의 트렌짓은 공항 밖으로 나갈 수 없으나 이상의 시간인 경우는 허용이 된다.
그 때 하노이는 공항과 시내가 거리가 멀어 시내 관광이 용이하지 않지만 호치민의 경우는 시내가 비교적 가까워서 밖에 나가 간단한 여행이 가능하다.
호치민은 트렌짓도 스톱오버 처럼 사용 할 수 있다는 것!!!
첫댓글 유용한 정보 고맙습니다
여행 매니아들은 꼭 참조 하셔야 할 듯
대단한 정보력에 감탄하고 실천에 옮길수있는 님의 열정에 또 감탄하며 한없는 부러움을 느낍니다. 돈을 가치있게 쓸수있을때 삶의 만족도도 높아진다고 생각하기에 님의 여행기는 큰 나눔의 실천이라 여기며 앞으로도 기대하며 한수 배우겠습니다. 멋진 나날되세요^^
귀중한 정보 고맙습니다.
여행할 때 항상 고민했던것이었는데, 정말 좋은 정보 고맙습니다!
좋은 정보 감사합니다
귀중한정보 감사합니다.
아 하 ! 오픈 조 라는 용어도 있군요. 오늘 처음 알 았읍니다.
김사 합니다..
좋은 정보네요 감사합니다.