22년 11월 8일 MV 아구스타가 새로운 컨셉 모델 '921S'를 발표했습니다.
최신 기술을 아낌없이 투입한 「테크 레트로」컨셉
MV 아구스타는 1970년대를 풍미한 4 기통 모델 750S를 오마쥬한 「테크 레트로」디자인에
최신 기술이 아낌없이 투입된 스포츠 네이키드 921S의 이미지를 공개 했습니다.
스타일링의 모티브가 된 것은 1972년 등장한 750S.
세계 그랑프리에서 맹활약한 MV 아구스타가, 그 노하우를 투입해 만들어낸 스포츠 바이크로,
DOHC 4기통의, 당시로서는 최신 메카니즘을 가진 엔진을 탑재.
그시대 라이더들에게 동경의 대상이된 모델입니다.
명차의 DNA를 계승하면서, 최신 기술을 투영해 태어난 것이 921S입니다.
선명한 블루에 물들여진 탱크, 차대를 감싸는 레드컬러 등,
그래픽도 왕년의 750 S를 재현해 디자인 되었습니다.
군더더기 없는, 최소한의 스타일링으로 바이크의 메카니컬한 부분을 전면에 밀어내고,
알칸타라 시트와 프레임에 마운트된 시트 스토퍼가 있는 테일 카울,
탱크에 마운트된 터치스크린 게기반 등 독특한 디자인으로
차별화된 카페레이서의 스타일을 완성했습니다.
엔진, 차체 모두 완전 신설계의 의욕작!
엔진은 완전히 새로운 설계로 921cc DOHC 4기통, 115.5HP를 발휘하는 강력한 유닛을,
크로몰리강의 트러스 섹션과 알루미늄 캐스트의 피벗 플레이트를 조합한 신개념 섀시를 탑재하고 있습니다.
전후 서스펜션은 올린즈제를 채용, 최상급 메카니즘으로 퍼포먼스를 상승시키고,
앞뒤 브렘보 캘리퍼장착, 프론트 디스크에는 드럼 브레이크 스타일의 커버장착,
4into1 머플러를 양쪽 2개씩, 4개로 마감하여
새로움과 레트로감을 모두 표현 했습니다.
탱크 위에 마운트된 게기반은 고해상도 터치 스크린 컬러 TFT로 각종 차량 정보 표시 외에
엔진 매핑과 라이딩 모드 설정도 할 수 있습니다.
현 단계에서는 컨셉 모델이지만, 엔진이나 이그저스트, 차체의 구조를 보면, 시판화의 가능성이 높을 것 같습니다.
MV에서 「퓨처 모델」이라고 말하는 만큼, 양산차를 기대해봐도 좋을것 같습니다.
MV AGUSTA 921S
배기량 : 921cc
엔진 형식 : 수냉 4스트로크 DOHC4 밸브 4기통
최고 출력 : 115.5HP/10000rpm
최대 토크 : 116.5Nm/7000rpm
※ 기사출처 - https://www.autoby.jp/
첫댓글 진짜 예쁘다... 내구도 문제만 아니라면 살텐데...(그럴리가 없지...)