경부고속철도 포항 직결
□ 건의내용
◦ 경부고속철도와 '12년 개통예정인 동해남주선의 직결 운행으로 KTX 수혜지역 확대 필요성 대두
- 포항시 '07. 3월부터 경부고속철도와 동해남부선의 직결노선 건의 ('08. 5월까지 10회)
[사업개요]
위치 : 경북 경주시 건천읍 모량리 일원
사업규모 및 사업비 : 복선전철 4. 09km/사업비 1,735억원
□ 검토의견 : 수용
◦ 경부고속철도와 동해남부선을 직결 운행하여 KTX 수혜지역을 확대하는 것이 바람직
◦ 기재부와 총사업비 협의, 조정 완료('09.11.20)
◦ 선 시공이 필요한 분기기 설치(L=142m)는 경부고속철도 2단계 시운전 이전인 '10. 5월 완료
◦ 연결선은 기본설계 심의 후 실시설계 적격자('10.10.19)를 선정 '11.3월중 실시설계를 완료할 계획이며 동해남부선 완공일정에 맞추어 완공('14.12월)할 계획 임
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출처 : 보도자료 https://www.google.co.kr/?gfe_rd=cr&ei=1mUVVay9NcOT8QeDg4GgDQ&gws_rd=ssl#newwindow=1&q=%EC%9D%B8%EC%B2%9C+%EB%A7%A4%EC%86%A1+ktx
경기 수원
참고2 | | KTX 수원역 출발(서정리역~지제역 직접 연결) |
□ 필요성
○ 6개 시(수원·화성·군포·시흥·안산·용인 등) 350만 수도권 남부 지역 주민들의 KTX 이용편의 증진
○ 기존 경부선 이용보다 19분 단축(수원〜대전 67분⟶48분)
○ 수도권 남부와 영·호남 간 시간단축을 통한 대한민국 경쟁력 강화
□ 사업개요
○ 사업구간 : 경부선 서정리역 ~ 수도권 고속철도 지제역(4.49km)
○ 총사업비 : 1,925억원
□ 추진경위
○ ’10. 5~’10. 12 : 고속철도 수도권 수혜지역 확대방안 연구(B/C 1.10 철도시설공단)
○ ’12. 5~’13. 9 : 고속철도 수송능력 증대방안 연구(B/C 1.21, 국토부)
○ ’13. 5〜‘14. 2 : 철도고속화 및 급행화를 통한 경쟁력 강화방안 연구(B/C 1.16, 경기도)
○ ’14. 7. 3 : KTX 수원역 출발을 위한 연결선 조기 착공 건의(도→기재부․국토부)
□ 향후계획
○ 수도권 고속철도(수서∼평택) 총사업비 변경으로 추진할 수 있도록 국토부, 기재부 지속 건의
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/221DD550551568420E)
인천
□ 필요성
○ 정부의 철도정책과 연계하여 국가 균형 발전을 도모하는 교통인프라 확충
○ 향후 제2공항철도 건설을 통한 인천공항 이용의 새로운 대중 교통망 구축
□ 사업개요
○ 사업구간 : 수인선 ~ 경부고속철도 복선 연결(2.4km)
※ 위치 : 경기도 화성시 매송면 어천리
○ 총사업비 : 2,300억원
□ 추진경위
○ ‘10.12. 고속철도 수도권 수혜지역 확대방안 연구(한국철도시설공단)
○ ‘14. 6.27 제3차 국가철도망구축계획 반영 건의(경기도 공동건의)
○ ‘14. 9. 5 경부고속철도 총사업비 변경 추진 건의(국토교통부)
○ ‘14. 9.12 사업조기추진 건의(국토교통부)
○ ‘14.10.14 경부고속철도 총사업비 변경 추진 건의(기획재정부)
□ 향후계획
○ ‘14.11.~12. 총사업비 변경협의(국토부, 기재부)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2448DB3F551568790A)
첫댓글 차라리 수인선상에 역을 새로 설치하고 광명과 인천, 분당을 잇는 전철을 새로 만들어서 수인선상의 역은 수원중점역, 광명역을 인천, 분당권역의 역으로 만드는게 좋을듯 합니다. 그러나 문제는 돈이지...
평택부근 서해선과 경부고속선 연결선 만들어야합니다.
구미도 구미역KTX수혜받을수 있게 김천역 부근에 경부고속선-일반선 연결시키고 진주발 KTX 열차들이 동대구 경유해서 안오고 대전-진주간 선로 신설하고 경춘선도 인천공항 KTX처럼 춘천으로 갈수있게 만들어야 합니다.
구미는 경부본선 이설을
통한 환승연결이 바람직합니다
수원착발, 인천착발을 따로 두지말고 반월~성대 구간에 기존선을 깔아서 인천착발수원경유 KTX,ITX,무궁화를 경부선,호남선,전라선,경전선 등 여러노선으로 굴렸으면 좋겠어요
더구나 경부선 선로에서는 KTX 운행 안하는게 좋을듯 합니다 지금 진행중인 수서발 KTX도 1호선의 완화 해소를 위해
진행중에 잇는대 더구나 kTX가 경부선 전철 선로에 운행했다가는 코레일만 손해 봅니다