용산-공덕 간 지하지상 들락달락하는 곳 공개!
1. 용산 ▶ 공덕(전)
2. 공덕 ▶ 용산 (중간에 미개통 상태인 효창역<또는 효창공원역> 나옵니다.)
지난 토요일에 찍었습니다.
(C) 녹천승무
첫댓글 잘보고 갑니다. 저도 토요일에 가서 타봤어요.
레일 소음이 생각보단 크군요 영상 잘 봤습니다
아무래도 꺾어지는 구간이다보니.. 그럴수밖에요~ ㄷㄷ
커브길은 어떻게 지어도 소음이 날 수밖에 없으니까요
녹천승무님 잘 봤습니다.
그런데 그구간에서는 조금 느리게 달립니다.
내려갈 때는 반대더군요~ 살짝 빠르게~ 올라갈 때는 용산 장내 진입 전에 포인트(선로분기기)가 많은지라 느리게 갈수밖에는 없죠~
제한속도가 얼마정도 되나요
잘은 모르겠지만 차가 지상-지하 출입시 60정도 인것 같네요~
용산역 문산방향 선로 보니까 신호등이 5현시네요. 신경의선 구간도 5현시 인가봐요. 빨리빨리 용산~망우 폐색구간 축소 쫌!!!
개통 전에는 3현시 신호기 였는데 바뀌었나봅니다. 아마 나중에 itx 청춘이 다닐것 같은.../음.. 언제일지 모르겠으나; ; ㅠㅠ
첫댓글 잘보고 갑니다. 저도 토요일에 가서 타봤어요.
레일 소음이 생각보단 크군요 영상 잘 봤습니다
아무래도 꺾어지는 구간이다보니.. 그럴수밖에요~ ㄷㄷ
커브길은 어떻게 지어도 소음이 날 수밖에 없으니까요
녹천승무님 잘 봤습니다.
그런데 그구간에서는 조금 느리게 달립니다.
내려갈 때는 반대더군요~ 살짝 빠르게~ 올라갈 때는 용산 장내 진입 전에 포인트(선로분기기)가 많은지라 느리게 갈수밖에는 없죠~
제한속도가 얼마정도 되나요
잘은 모르겠지만 차가 지상-지하 출입시 60정도 인것 같네요~
용산역 문산방향 선로 보니까 신호등이 5현시네요. 신경의선 구간도 5현시 인가봐요. 빨리빨리 용산~망우 폐색구간 축소 쫌!!!
개통 전에는 3현시 신호기 였는데 바뀌었나봅니다. 아마 나중에 itx 청춘이 다닐것 같은.../음.. 언제일지 모르겠으나; ; ㅠㅠ