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1. 지원동기
고교 시절 디스커버리 채널을 통해 조선산업의 웅장함을 알게 되었고, 그 후 거대한 선박을 직접 만들고 싶어 조선공학과를 졸업하게 되었고, 이 후 첫 사회생활은 현대 중공업에서 시작하였습니다. 현대중공업 재직 시절 기본설계 업무를 담당하며 여러 국제 협약과 규정, 그리고 선박 운항을 위한 필수 시스템 개념을 알게 되었습니다. 이후 제가 설계한 선박을 직접 만들어보고 싶어 의장 생산관리 업무를 지원하여 PCTC, Shuttle, LPG, Acc 등 여러 선종의 의장 생산 관리자로서 업무를 수행하였습니다.
이런 과정 중 한국선급이 자체 보유 기술과 검사 규칙으로 국제 협약 기준을 만족시키며, 최종 선박의 구조적/기능적 적합 여부를 판단하는 것을 보며 엔지니어링의 최고 단계라 생각하게 되었습니다. 이 중에서도 도면 승인 업무는 전체 선박의 개념을 좌지우지하며 초기 도면 승인 단계의 결정에 따라 최종 선박의 고품질 여부가 결정되는 경험을 통해 해당 단계의 중요성을 깨달았습니다. 그 중 한국선급이 미국 해안 경비대로부터 BWMS 아시아 최초 시험 기관으로 인정받은 국제적 위상과 소통과 화합을 통해 온화한 조직 문화를 추구하는 것을 보며 저 역시 KR Man이 되고자 지원합니다.
1. 조선사업에 대해 관심을 가지기 시작한 고교시절부터 한국선급에 지원하기 까지 일련의 과정을 자연스럽게 기술하신 점 좋습니다. 내용은 나쁘지 않으나 전체적으로 두서없는 글로 보여지며, 흐름이 잘 짜여지지 않은 글은 집중력을 떨어트립니다. 조금 더 문장의 간격을 두어 쓰시는 것이 좋겠습니다. 예를 들어 ‘그 후 거대한 선박을 직접 만들고 싶어 조선공학과를 지원하여 첫 발걸음은 현대중공업에서 시작하였습니다.’ 라는 문장은 그 후 거대한 선박을 직접 만들고 싶어 조선공학과를 졸업하게 되었고, 이 후 첫 사회생활은 현대 중공업에서 시작하였습니다‘ 라는 식으로입니다.
2. 도면승인업무와 온화한 조직문화를 추구하는 기업문화가 어떤 연관성이 있는지 모르겠습니다. 또한 한국선급이 도면승인업무를 잘하는 것인지, 아니면 본인이 도면승인업무를 하고 싶은 것인지 알수 없습니다.
3. 마지막 문단의 경우 도면승인과 같이 중요한 업무를 하고싶다. 와 온화한 조직 문화를 추구하는 한국선급의 일원이 되고 싶다. 라는 두가지 주제로 나누어 작성하시면 좋겠습니다.
2. 성장과정 및 성격
[첫인상의 중요성, 타인을 인정/포용하는 마음가짐, 자율과 책임의 관계]
어린 시절부터 하나의 사회 구성원으로 그 역할을 다하기 위해서는 위의 세 가지가 필수 조건임을 부모님께 배우며 성장하였고, 이런 부분이 타인과의 협업을 더욱 중요시하는 조선산업에 적합한 구성원으로 성장하게 하였습니다.
[열린 사고, 성실함]
첫 사회생활은 선주와의 신조 계약/건조 기술 사양서 작성으로 선박 건조 과정의 시작점이었으며, 이후 생산관리 업무는 도크내 의장품 설치부터 최종 선박 인도까지의 마침표 업무였습니다. 저는 이런 상반된 업무를 두려워하지 않고 지원하여 도전하였고, 누구보다도 변화에 능동적이며 긍정적인 태도로 임하였습니다.
또한 저는 군 전역 후 12년째 새벽 4시 30분이면 일어나, 학창시절에는 새벽 어학학원, 사회생활 중에는 수영, 현재는 영어 공부를 하며 하루를 26시간으로 사용하려 노력하고 있으며, 매사 부지런하고 성실하게 생활합니다.
1. 자소서에 들어가는 소제목은 본인의 특성을 임펙트있는 한 단어로 표현하거나, 한가지 의미를 강조하는 기능을 가집니다. 소제목에 너무 많은 키워드가 있습니다. 한가지로 축약해 주세요.
2. 얼마 되지 않은 항목에 2개 이상의 소제목이 붙는다면 자칫 산만한 자기소개서가 될 수 있습니다. 하나의 소제목을 선정하고 소제목을 설명하는 첫 문단, 추가로 그에 대한 사례제시 또는 스토리텔링이 적절할 것 같습니다.
3. 학내 외 활동사항
군 전역 후, 현재까지 약 15년 동안 매월 둘째 주 일요일에는 주변 사람들과 등산을 합니다. 등산을 하면서 일행들과 평소에 나누지 못 했던 다양한 주제로 이야기도 하고 체력도 기를 수 있는 기회를 가지려 하고 있습니다. 또한 일행들과 항상 마음을 맞춰 등산/하산 코스를 동일하게 계획하고 산을 오르는 동안 주변 산길의 환경 정화를 위해 폐기물 수거 활동을 하였습니다. 그리고 하산할 때 내가 왔던 길이 정리된 것을 보며 나의 조그마한 행동이 나뿐만 아니라 주변 사람들에게도 얼마나 행복감을 주는지 알 수 있었고, 저 또한 보람을 가질 수 있었습니다. 거창한 봉사활동보다는 조그마한 것부터 시작하고 실천하는 행동이 진정한 봉사활동이라 생각하였고, 현재도 진행 중입니다.
1. 등산을 하면서 쓰레기를 줍는 것을 봉사활동이라 하기에는 아쉽습니다.
2. 학내 외 활동사항을 묻는 항목은 지원자가 기업에 지원하기 위해 어떠한 노력을 하였는지를 간접적으로 물어보는 항목입니다. 단순한 등산동아리 활동보다는 한국선급에 지원하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 에 대해 서술하시면 좋겠습니다.
4. 성격의 장단점
[신뢰와 열린 사고]
KR Man의 가장 적합한 성격은 신뢰와 열린 사고를 가진 사람이라 생각합니다.
나와 다른 행동과 생각을 “틀렸다”가 아닌, “다르다”라고 이해하고 인정하려는 저를, 주위에서는 배려심이 깊다고 평가합니다. 말하는 것보다 상대방의 말을 들어주고, 신뢰를 중요시하는 저의 성격으로 인해 주변인들이 늘 제게 “커피 한잔 할까요?”하며 다가옵니다.
또한 학창시절의 다양한 아르바이트, 입사 후 설계와 생산관리 업무를 자진 지원하여 도전하는 저의 성격은 누구보다 열린 사고를 가지고 있으며 변화를 두려워하지 않는다고 자부합니다.
[욕심이 많습니다.]
정해진 시간에 많은 일을 하려는 욕심 때문에, 가끔은 분당 SCHEDULE까지 계획하며 행동하여 간혹 같이 일하는 사람들이 힘겨워하는 경우가 있습니다. 저는 홀로 모든 것을 할 수 없는 사회생활을 누구보다 잘 알고 협업의 중요성을 알고 있습니다. 따라서 동료를 다그치기보다는 제가 한 일을 한번 더 검토하고 정확도를 높이는 동시에, 동료들과 자주 소통하며 함께 목표를 이루려 노력합니다.
1. 한국선급의 인재상이 신뢰와 열린사고라 하여 그 단어를 그대로 쓰는 것은 지원자가 너무 획일적이다 라는 느낌을 줄 수 있습니다.
2. 다양한 아르바이트와 설계, 생산관리 업무와 열린사고에 대한 연관성이 부족합니다. 본인의 성격을 나타낼 수 있는 적절한 예시가 좀 더 필요합니다.
3. 일에 대한 욕심을 열정으로 볼 수 있겠으나 주변동료들 까지 힘들게 하는 성향은 기업의 입장에서 반가운 점이 아닙니다. 굳이 본인의 단점에 대해서 다룰 필요는 없을 것 같습니다.
5. 입사 후 포부
[나의 미래는 내가 만들어 갑니다.]
첫 직장인 현대중공업 입사 시, 저는 10년 후에 선박 의장 분야의 전문가가 되고자 목표를 설정하고 해당 분야의 전 공정을 경험하고자 노력하였습니다. 이에 기본설계부로 입사하여 IMO, SOLAS, MED, OCIMF 등 각종 해상 규정에 대한 지식을 습득하고 그 기준에 적합한 건조 사양서 작성, 주요 기자재 기술 사양 적합성 여부 검토, 표준선 기본 원가 계산 등의 업무를 수행하며 초기 계약부터 기본설계 업무까지 5년간 최선을 다해 업무를 수행하였습니다. 이후 제가 설계한 선박의 건조 과정을 몸소 경험하기 위해 생산관리 업무를 지원하여 Tanker, PCTC, Shuttle, LPG, Acc Vessel 등 여러 선종의 의장 생산 관리자로서 자재, 안전, 공정, 검사 관리업무를 수행하였고 각종 시스템의 작동 원리 및 선주/선급의 주요 핵심 요구 사항에 대해 몸소 체험하며 경험을 축적하였습니다. 또한 보다 넓은 시야를 가지기 위해 회사 전액 장학 지원을 받아 대학원을 진학하여 생산기술 전공 석사학위를 취득하며 국내 조선소 별 생산 시스템 특성 및 세계 주요 기업의 생산 프로세스 특징을 심도 있게 공부하였습니다.
[GLOBAL TOP KR Man]
최근 한국선급은 미국해양경비대로(USCG)부터 아시아 최초 선박평형수 처리설비 독립 시험 기관으로 인정받았습니다. 이런 한국선급의 국제적 위상과 저의 경험, 그리고 열정을 더하여 전 세계 그린쉽 시장에서도 제2의 선박평형수 시험기관 인정과 같은 신화를 달성하여 한국선급 위상을 더욱 높이도록 하겠습니다. 또한 국제 협약 기준보다 강화된 자체 기술규칙을 개발하여 건조 선박의 기준 적합 여부를 검증해주는 분야별 최고 전문가가 되도록 노력할 것입니다.
1. 전체적으로 문장이 매끄럽고 경력사항도 구체적으로 잘 나타나 있습니다.
2. 전체 문맥적으로 중간 소제목이 없는 것이 더 자연스럽습니다.