<p>예전 차들은 5년, 3년 반 타고 팔았었고 타이어를 교체한 적이 한 번도 없어요. 차에 대해 잘 알지도 못했고요.</p><p>지금 차는 5년째, 약 5만키로인데 타이어를 매년 앞뒤로 바꾸는 게 좋다고는 알고 있지만 어쩌다 보니 그냥 그대로 타고 있어요.</p><p>지금이라도 앞뒤로 바꾸는 게 좋을지, 아니면 이미 너무 늦어서 올해 말이나 내년엔 그냥 전량 교체하는 게 좋을지 고민 중?이예요. 운전을 최대한 부드럽게 하는 편이긴 한데...</p><p>여러분들은 타이어 매년 앞뒤로 바꾸시나요?</p><p> </p><div class="figure-poll" data-ke-type="poll" data-ke-id="2109369" data-ke-align="alignCenter"><iframe id="pollFrame" src="https://cafe.daum.net/_c21_/poll/view?grpid=EK&pollId=2109369" width="100%" frameborder="no" scrolling="no" allowtransparency="true" height="200" style="display:none" onload="this.style.display = 'block';"></iframe></div><p> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/EK/2a3e529b6b80a0f7b31585bfd27b34308df3da67" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/EK/2a3e529b6b80a0f7b31585bfd27b34308df3da67" data-origin-width="900" data-origin-height="372"></div>
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@린 & 챈들러 운전을 살살해도 앞 타이어는 조향을 담당하기 때문에 핸들 돌리다가 더 마모됩니다 그래서 앞 타이어가 빨리 상합니다 유턴, 주차, 와인딩 할 때 많이 닳아요 일반 주행이나 제동으로는 앞뒤 타이어 모두 영향을 주는데 그래서 앞 타이어는 두배로 영향을 받습니다 도로도 일정치 않고 앞뒤 스트레스 차이도 크고 편마모가 발생할 수 있기 때문에 위치교환을 해주는것이죠 각 타이어별 접지력에 차이가 커지면 드물지만 빗길에서 위험할 수도 있습니다 통상적으로는 타이어 수명연장이 목적이지만요
첫댓글 타이어 위치 바꾸고 싶은데 가서 바꿔달라고 하기 좀 미안하더라고요. 그래서 끝까지 씁니다.
돈 내고 하는건데 혹시 서비스로 해주던가용
@똥꾸 네 기본적으로 유료 서비스 인데 kia에서 무료로 바꿔주는 권리가 있었는데 타이어 위치 바꿔달라 말했더니 잘 안 바꿔주더라고요. 그래서 귀찮아서 안 바꿨어요.
@엔드가드
거기 가지 않으시는게 좋겠습니다
메뉴얼에도 있는건데 그걸 안해주다니 말도 안되네요
@똥꾸 네 감사해요 ^^ 잘 골라 다녀야 겠네요.
@엔드가드 그런 경우도 있군요. 감사합니다.
1만에서 1.5만 사이에 위치 교환해서 타용
그런 유드리가 있군요. 저도 다음엔 참고해야겠어요.
저는 그래서 한쪽씩만 바꿉니다. 앞바퀴 타이어를 뒤바퀴로 보내고, 앞바퀴 2개를 새걸로 삽니다.
아, 그런 방법도 있었군요. 좋은 팁이네요.
저도 이방법으로 합니다. 두짝먼저 교체하고 앞.뒤 바꾸고
2년뒤 또 두짝 교체하면서 앞.뒤 바꿉니다
매뉴얼만큼 자주는 아니지만 가끔 교환합니다. 5만정도 쭉 타셨으면 한쪽만 마모가 심할 듯 한데
이번에는 새타이어로 다 갈고 다음부터 위치교환 종종 하심이....
오른쪽, 왼쪽의 차이가 클거라는 뜻일까요?
@린 & 챈들러 아니요. 타이어가 골고루 마모가 되지 않고 특정 위치만 한계선에 임박했을 것 같다는 의미입니다
@리바운드머신 넵, 감사합니다.
마모도 차이가 눈에 보일정도로 큰데 바꿔줘야합니다
지금이라도 앞뒤로 바꿔줘야 한다는 뜻일까요?
@린 & 챈들러
주기적으로 바꿔줘야한다는 뜻이고
지금 5년이시면 앞에 새 타이어 사시는게 나을거 같아요
앞 타이어 상태가 말이 아닐거 같은데 한번 체크해보세요
@똥꾸 넵, 감사합니다. 앞 타이어 자세히 좀 봐야겠네요.
@린 & 챈들러 저도 5만에서 6만 키로에서 바꿨네요.
4만에 위치 교환.
8만에 4짝 교환.
이런식으로 탑니다.
급출발, 급정지없이 규정 속도 준수 노인 스타일 운전입니다.
운전 스타일이 저랑 비슷하실 것 같네요. 고속도로에선 좀 쏘긴 하는데 차간 거리 맥스 유지에 브레이크는 최대한 안 밟자는 눈 운전, 타력 운전 주의자입니다.
@린 & 챈들러
운전을 살살해도 앞 타이어는 조향을 담당하기 때문에 핸들 돌리다가 더 마모됩니다
그래서 앞 타이어가 빨리 상합니다
유턴, 주차, 와인딩 할 때 많이 닳아요
일반 주행이나 제동으로는 앞뒤 타이어 모두 영향을 주는데 그래서 앞 타이어는 두배로 영향을 받습니다
도로도 일정치 않고 앞뒤 스트레스 차이도 크고 편마모가 발생할 수 있기 때문에 위치교환을 해주는것이죠
각 타이어별 접지력에 차이가 커지면 드물지만 빗길에서 위험할 수도 있습니다
통상적으로는 타이어 수명연장이 목적이지만요
@똥꾸 빵꾸님의 상식과 설명의 깊이와 풍부함에 오늘도 다시 한 번 놀라고 갑니다.
앞뒤 타이어가 규격이 달라서 못바꾸네요.. ㅋㅋ 어차피 후륜이라 거의 동일하게 달기도하고,,, 앞바퀴는 사이드.. 뒷바퀴는 가운데가..
스포츠카 등은 규격이 서로 다른 경우가 있다고는 들었는데 그런 경우신가 봐요?
대충 엔진오일 갈때 어쩌다 한번씩 부탁드리면 해주시더라고요
아, 그냥 써비스로 해주시는 경우도 있나요? ㄷㄷ
@린 & 챈들러 저는 한 정비소에서만 차량 정비 다하거든요. 엔진오일 브레이크패드 미션오일 어쩌구저쩌구.. 그러니까 등교체, 타이어 앞뒤교환 이런 왠만한건 그냥 해주시더라고요
그리고 타이어 교체한곳에서는 아마 무료로 해주실거에요
@E.Fournier 아, 그렇군요.
타이어 1만마다 앞뒤 바꿔 주고요
6만 타면 전부 바꿉니다ㅋㅋㅋ
앞뒤 계속 바꿔주시는데도 6만이면 생각보다 일찍 바꾸시네요.
@린 & 챈들러 운전이 좀 험해서... ㅡ.ㅡ;;
저도 단골 정비소에서 엔진오일 교환 하는데 타이어 위치교환, 기본정비까지 봐주시네요.
단골의 힘이 대단하군요.
차 타고 다닐 땐…앞 타이어 뒤로 보내고 앞타이어는 그 어디더라 abc타이어던가? 인터넷에서 주문했었죠
제차는 앞뒤 사이즈가 달라서 ㅠㅠ
위치교환 아예 안하고 타시는 분들도 많습니다. 어차피 1만키로 단위로 바꿔도 바꾸는 즉시 소음 등 생길 확률이 큽니다.
지금 상태에서는 1만키로 더 타시고, 전부 새걸로 교체하는게 나아보이네요.
사륜이라 한방에 갈아야 한다더라고요...? 저도 잘 모르는데 맞는건지...