조선왕조 : 사해(四海). 서순행(西巡幸). 수견식(收繭式). 숙빈추숭(淑嬪追崇). 순행(巡幸). 승선포(乘船砲)

[러브인]

조선왕조

사해(四海)

정의

대한제국기에 환구단에서 제천례(祭天禮)를 하면서 제사지낸 방위신의 하나로 네 군데의 큰 바다.

개설

대한제국기에는 제천례를 제정하여 하늘에 제사를 지냄으로써 국가와 황제의 위상을 높이고자 하였다. 이때 환구단에 황천상제(皇天上帝), 황지지(皇地祗), 일(日), 월(月), 풍운뇌우(風雲雷雨)와 북두칠성(北斗七星) 등 성신과 더불어 산천의 신인 오악(五岳), 오진(五鎭), 사해(四海), 사독(四瀆)의 신에도 제사를 지냈다.

내용 및 특징

신성한 산과 바다에 천지제사를 지내는 것은 황제의 고유 권한으로, 대한제국기에는 제천단인 환구단을 짓고 오악을 비롯하여, 오진, 사해, 사독에 제사를 지냈다.

환구단에서 오진은 1층에 모신 황천상제와 황지지, 2층에 모신 야명(夜明)과 대명(大明), 3층에 모신 운사(雲師), 우사(雨師), 풍백(風伯), 뇌백(雷伯), 북두칠성, 오성(五星), 이십팔숙(二十八宿), 주천성진(周天星辰)과 같은 자연신과 함께, 땅과 바다, 천을 관장하는 신인 오악, 사해, 사독과 함께 배향되었다.

이는 풍운뢰우와 산천의 신을 종향위로 삼은 갑오개혁기보다 더 많은 신들을 섬긴 것이다. 대명과 야명 외에도 성신으로 북두칠성, 오성, 이십팔수, 주천성신을 모셨으며, 오악, 오진, 사독, 사해와 함께 명산, 대천, 성황도 모셔 대상 신이 훨씬 세분화되었다. 이 가운데 풍운뇌우와 성황은 조선시대의 제천단이던 남단(南壇)에서 제향하던 것이었다.

오진을 포함해 오악, 사해, 사독을 모신 것은 달라진 공간 개념을 의미한다. 조선시대에는 악, 진, 해, 독 가운데에서 진이 빠져 있었다. 그러나 환구단에서 악, 진, 해, 독을 오방에 맞추어 체계화함으로써 오방 개념이 확실하게 적용되었다.

변천

환구제를 거행하였던 대한제국 초기에는 오악을 비롯하여 오진, 사해, 사독의 신위가 명목으로만 존재하고 있었을 뿐 각각에 해당하는 산천을 정한 것은 아니었다. 그러다 1903년(광무 7)에 이르러 각 지역의 해당 산천을 정하게 되었다. 이때 정해진 사해를 모신 지역은 동해는 양양(襄陽), 남해는 나주(羅州), 서해는 풍천(豊川), 북해는 경성(鏡城)이다.

참고문헌

『환구단의궤(圜丘壇儀軌)』

『매천야록(梅泉野錄)』

김문식 외, 『왕실의 천지제사』, 돌베개, 2011.

이욱, 「대한제국기 환구제(환구제)에 관한 연구」, 『종교연구』Vol.30, 2003.

서순행(西巡幸)

정의

1909년(융희 3) 1월 말～2월 초 순종황제가 평양을 비롯한 서북 지방을 순행한 일.

개설

1909년 1월 27일～2월 3일 동안 순종은 평양을 중심으로 한 양서 지방을 순행하였다. 이는 1909년 1월 초에 대구, 부산, 마산 등을 순행한 남순행(南巡幸)에 이은 두 번째 순행이었다. 통감(統監)이토 히로부미[伊藤博文]는 1907년(융희 1) 새 황제에 등극한 순종이 대한제국민들에게 황제로서 제대로 인식되지 못하자 순종을 순행하게 하여 대중에 노출시킴으로써 황제로서의 인식을 공고히 하는 한편, 자신이 직접 배종하여 통감부(統監府)의 힘을 과시하였다.

연원 및 변천

순종의 서순행은 1월 7일부터 13일까지 이루어진 남순행에 이은 행차였다. 이러한 순종의 순행은 역대 왕이 도성 내의 종묘나, 도성 주변 선왕의 능에 행차했던 것과는 근본적으로 다른 성격의 것이었다. 바로 일본 메이지 천황[明治天皇]의 순행을 본뜬 것이었다. 메이지 천황은 명치유신 직후인 1868년(일본 명치 1)부터 20년간 6차례에 걸쳐 일본 각지를 순행하였으며, 이러한 순행은 신격화되어 있는 천황을 대중 앞에 드러냄으로써 유신 직후 불안한 일본 정세를 가라앉히고 천황을 중심으로 국가 구성원들의 통합과 자주적 국민국가 건설을 목적으로 한 것이었다.

하지만 순종의 순행은 메이지 천황의 순행과도 다른 것이었다. 순행을 계획한 주체가 순종 자신이 아니라 통감정치를 안정시키고자 하는 이토 히로부미를 비롯한 통감부였다. 이 순행은 당시 고종을 강제 퇴위시키고 순종을 즉위시킨 통감정치에 대한 한국민들의 반일감정을 달래고, 대한제국 황제의 건재함을 보여 통감정치의 정당성을 확보하고자 하는 것이었다.

절차 및 내용

서순행은 1909년 1월 27일부터 2월 3일까지 7박 8일간 이루어졌으며 도시 간의 이동은 특별 궁정열차를 이용하였다. 1월 27일 순종은 오전 8시에 남대문역을 출발해서 평양에 도착하여 하루를 묵은 뒤, 다음 날 정주를 거쳐 신의주에 도착하였다. 29일에 신의주에서 의주로 이동하여 머물었으며, 30일에는 다시 신의주로 돌아와 머물렀다. 31일에는 정주에서 잠시 정차하였다가 평양에 도착하였다. 31일과 2월 1일에 평양에 머물렀으며 2월 2일 평양을 출발하여 황주에서 잠시 정차하였다가 개성에 도착하였다. 2월 3일 개성을 출발하여 오후 3시에 남대문역에 도착하는 일정으로 진행되었다.

순종의 서순행에는 궁내부(宮內府), 내각(內閣), 통감부의 3개 부처에서 279명이 선발되어 호종하였다. 호종원 가운데에는 완순군(完順君) 이재완(李載完), 궁내부 대신(大臣)민병석(閔丙奭), 시종원(侍從院) 경(卿)윤덕영(尹德榮), 내각 총리대신(總理大臣)이완용(李完用), 내부(內部) 대신송병준(宋秉畯), 군부(軍部) 대신이병무(李秉武), 학부(學部) 대신이재곤(李載崐) 등 궁내부에서 201명, 내각에서 49명이 호종하였다. 일본인으로는 통감이토 히로부미를 비롯하여 궁내부 차관(次官)고미야 사보마쓰[小宮三保松], 내장원(內藏院) 이사(理事)곤도 시로스케[權藤四郞介], 대한의원(大韓醫院) 의관(醫官) 겸 전의(典醫)스즈키 겐노스케[鈴木兼之助] 등 29인이 호종하였다[『순종실록』 2년 1월 21일].

서순행에서는 순종의 위엄을 보이기 위하여 모든 절차가 철저히 계획되고 준비되었다. 지방 역에 열차가 도착하면 노부식을 먼저 설치한 후 순종을 모셨다. 순종이 기차에서 내리기 전에 음악대가 먼저 하차하여 음악을 연주하였으며, 순종이 기차에 오를 때에는 오르기 전에 음악대가 먼저 탑승하여 열차 내에서 애국가를 연주하였다.

서순행에서 가장 중심 되는 것은 지방 민인들과의 만남이었다. 각 지방에서 순종을 폐현하고자 하는 사람들은 먼저 예식관이 조사하고, 차관, 대신, 통감에게 의논한 뒤에 상주하였다. 그러면 순종은 칙어를 내리거나 알현을 받아주었다.

생활·민속적 관련 사항

순종은 서순행 시 서구식 대례복인 대원수복을 착용하였으며, 머리도 단발을 갖추었다. 이러한 순종의 차림은 사람들의 단발과 양복에 거부감을 완화시키는 효과를 창출하기도 하였다.

순행 기간 동안 순종의 기거는 여관(女官) 5명이 종사하였으며, 의사와 이발사에 이르기까지 궁궐 생활에 필요한 모든 일을 하는 직책의 인물들이 호종하였다. 순종은 열차 안과 행재소에서 조선 전통 음식과 서양식 식사를 하였는데, 식사를 담당하는 전선사(典膳司)는 손탁호텔에서 나온 10인의 요리사가 담당하였다.

순종의 서순행시 통감부에서는 연도에 마중 나온 민인들에게 한일 양국기를 들도록 하였는데, 이때 오산학교 학생들을 비롯하여 일장기를 거부하는 사건이 일어나기도 했다.

참고문헌

『대한제국관보(大韓帝國 官報)』

『대한매일신보(大韓每日申報)』

『황성신문(皇城新聞)』

『서순행일기(西巡幸日記)』

김소영, 「순종황제의 남‧서순행과 충군애국론」, 『한국사학보』39호, 2010.

이왕무, 「대한제국기 순종의 남순행 연구」, 『정신문화연구』30권 2호, 2007.

이왕무, 「대한제국기 순종의 서순행 연구 -『서순행일기』를 중심으로-」, 『동북아역사논총』31, 2011.

수견식(收繭式)

정의

조선시대 친잠례 때 왕비가 누에고치인 견(繭)을 거두던 의식.

내용

수견식(收繭式)은 글자 그대로 해석하면 누에고치인 견을 거두는 의식이다. 누에는 누에나방과에 속하는 유충으로서 한자어로는 잠(蠶), 천충(天蟲), 마두랑(馬頭娘)이라 하였다. 누에는 오래전부터 길러왔기 때문에 다양한 명칭으로 불렸다. 알에서 깨어난 새끼를 묘, 아직 검은 털을 벗지 못한 새끼를 의자(蟻子), 세 번째 잠자는 것을 삼유(三幼), 27일 된 것을 잠로(蠶老), 늙은 것을 홍잠(紅蠶), 번데기를 용(蛹), 성체를 아(蛾), 고치를 견, 누에똥을 잠사(蠶砂)라 하였다.

누에가 고치를 지어 성견(成繭)이 되면 고치를 거두고 씨고치를 갈무리하는 의식인 수견의(受繭儀)가 있었다. 1767년(영조 43) 5월에 작성된 『장종수견의궤(藏種受繭儀軌)』에 의하면 영조의 계비 정순왕후(貞純王后)의 수견 의식은 5월 26일에 덕유당(德遊堂)에서 행하여졌고, 백관의 진하(陳賀)는 5월 29일에 숭정전(崇政殿)에서 거행되었다. 수견 의식은 다음과 같이 거행되었다. 하루 전에 상침(尙寢)이 그 소속을 거느리고 왕의 자리를 편전(便殿) 북쪽 벽 약간 동쪽에, 왕비의 자리를 전내 북쪽 벽 약간 서쪽에 모두 남쪽을 향하여 배설하였다. 향안(香案) 둘은 전(殿) 밖 좌우에 위치하였다. 왕세손빈 이하 명부(命婦)의 배위는 전정(殿庭)의 길 좌우에 설치하였다. 그날 상공(尙功)이 죽상(竹箱)에 누에고치를 담아서 안상(案床)에 두었다. 행사가 거행되기 3각, 약 45분 이전에 명부는 각기 예복(禮服) 차림으로 모이고 2각, 약 30분 전에는 왕세손빈 이하가 예복을 갖추고 자리로 갔다.

행사 시각이 되면 상의(尙儀)가 왕 앞에 꿇어앉아 ‘중엄(中嚴)’을 계청하고, 조금 있다가 다시 ‘외판(外辦)’을 아뢰면 왕은 익선관과 곤룡포 차림으로 나오는데, 상궁이 앞에서 인도하였다. 왕이 자리에 오르면 왕비가 예복을 입고 상궁의 인도를 받아 자리에 올랐다. 왕과 왕비가 자리에 오르면 왕세손빈 이하 명부는 국궁, 사배, 흥, 평신의 예를 올렸다. 이후 상공이 누에고치를 담은 죽상을 받들어 왕의 자리 앞으로 나아가 왕에게 들어 보이면 왕이 누에고치를 친견하였다. 이어서 상공은 죽상을 가지고 왕비 자리 앞에 나아가 올렸다. 왕비는 서서 누에고치를 친견한 후, 죽상을 받아 상의에게 전해 주었다. 상의는 상복(尙服)에게 주어 보관시켰다. 이후 친잠 과정에서 수고한 관계자들을 왕비가 위로하고 선물을 하사하는 과정으로 수견식은 끝났다.

용례

1909년 순종의 황후인 윤비가 여러 명부를 거느리고 창덕궁의 잠실에서 수견식을 거행하였다[『순종실록』 2년 6월 21일].

참고문헌

『친잠의궤(親蠶儀軌)』

『장종수견의궤(藏種受繭儀軌)』

김문식 외, 『왕실의 천지제사』, 돌베개, 2011.

박소동, 「친경친잠의궤 해제」, 『국역친경친잠의궤』, 민족문화추진회, 1999.

숙빈추숭(淑嬪追崇)

정의

1753년(영조 29) 영조가 생모인 숙빈최씨(淑嬪崔氏)의 사당과 무덤을 궁원(宮園)으로 격상시키면서 의례적으로 진행하던 절차.

개설

조선 시대 사친에 관련된 핵심 개념 및 의례는 『주자가례』상례(喪禮)의 “남의 후사(後嗣)가 된 남자나 시집 간 여자는 그 사친을 위해 모두 상복(喪服)을 한 등급 내리고, 사친도 역시 그렇게 한다.”는 규정이었다. 이 규정에 의하면 사친은 양자가 되어 남의 후사가 된 사람의 친부모 또는 시집 간 여자의 친정 부모를 지칭한다. 양자가 된 남자는 양부모를 위해서는 정복(正服)의 상복을 입지만, 정작 친부모를 위해서는 상복을 한 등급 내려 입는데, 이는 자신의 친부모보다는 자신을 양자로 들인 부모를 우선시한 결과라 할 수 있다. 시집 간 여자 역시 시부모를 위해서는 정복의 상복을 입지만, 친정 부모를 위해서는 상복을 한 등급 내려 입는데, 이 역시 자신의 친부모보다는 시부모를 우선시한 결과라 할 수 있다.

조선 건국 후 부계친족 사상이 확산되고 유교이념이 보급되면서 왕실에서도 양자로써 즉위하거나 후궁 소생으로 즉위한 왕에게 사친 문제는 왕권의 정통성을 결정짓는 중요한 문제가 되었다. 이에 따라 조선 후기의 왕들은 의례 추숭을 통해 사친을 왕이나 왕비 또는 그에 버금가는 존재로 만들곤 했다.

왕의 사친 추숭은 조선 전기에도 있었다. 예컨대 성종의 사친인 의경세자, 선조의 사친인 덕흥군 등에 대한 추숭을 들 수 있다. 하지만 의경세자의 추숭이나 덕흥군 추숭은 왕권의 정통성을 결정짓는 핵심적인 요소는 아니었다. 그에 비해 조선 후기에는 부계 위주의 친족조직 확립과 주자학의 보급에 따라 왕의 사친 추숭이 곧 왕권의 정통성을 결정짓는 핵심적인 사안으로 간주되었다.

내용 및 특징

영조는 즉위 초에 생모인 숙빈최씨(淑嬪崔氏)가 왕비가 아니라서 종묘에 모실 수 없었다. 영조는 1724년(즉위년) 숙빈의 사당 부지를 선정하게 해서 이듬해인 1725년에 경복궁 서북쪽 북악산 아래에 숙빈묘(淑嬪廟)를 완성하였다. 또 영조는 1753년(영조 29) 6월 25일에 숙빈묘(淑嬪廟)를 육상궁(毓祥宮)이라 하였으며 숙빈 무덤이던 소령묘(昭寧墓)는 소령원(昭寧園)으로 하였다. 본래 조선 시대에 세자, 세자빈 또는 왕을 낳은 후궁의 사당은 묘(廟)로, 무덤은 묘(墓)로 불렸는데 이 같은 묘묘(廟墓) 제도를 영조가 궁원(宮園) 제도로 바꾼 것이다.

유교 예법에서는 천자의 무덤을 능이라고도 하고 원(園)이라고도 하며, 제후왕의 무덤 역시 원이라고 하였다. 따라서 무덤의 명칭이 묘(墓)에서 원(園)으로 바뀐 것은 의례상 크나큰 격상이었다. 영조는 자신의 생모인 숙빈최씨(淑嬪崔氏)를 위해 이 같은 궁원 제도를 도입하였고 그것은 결과적으로 숙빈최씨(淑嬪崔氏)를 추숭(追崇)한 것이었다.

영조가 숙원 최씨의 사당과 무덤을 궁원(宮園)으로 추숭한 시점은 즉위 후 29년 만이었다. 영조는 즉위 직후부터 숙원 최씨를 추숭하고 싶었지만 노론과 소론 사이의 분쟁 등 현실적인 난관에 막혀 실행하기가 쉽지 않았다. 영조는 1741년(영조 17) 신유대훈(辛酉大訓)을 반포하여 자신의 정치적 정통성을 확보하였고, 이를 바탕으로 국가의 제반 정책에 대한 개혁과 정비를 추진해 나갈 수 있었다. 예컨대 1744년(영조 20)에 『국조속오례의』가 편찬되었고 그 뒤를 이어 1746년(영조 22)에 『속대전』이, 1749년(영조 25)에 『탁지정례』가 편찬되었으며, 1750년(영조 26)에는 균역법이 시행되었다. 이런 추세 속에서 1753년(영조 29)에 숙빈최씨(淑嬪崔氏)를 추숭할 수 있었던 것이다.

궁원 제도 도입과 더불어 영조는 1753년(영조 29) 7월에 『궁원식례(宮園式禮)-육상궁소령원식례』를 편찬함으로써 육상궁과 소령원의 식례(式禮)를 국가 의례화하였다. 아울러 영조는 숙빈최씨(淑嬪崔氏)에게 ‘화경(和敬)’이라는 두 글자의 추시(追諡)를 올렸는데, 이는 영조의 주도로 추진되었다. 1753년(영조 29) 6월 25일, 영조는 시임 대신, 원임 대신, 관각(館閣)의 당상, 육조의 참판 이상의 관원을 불러 숙빈최씨(淑嬪崔氏)의 시호를 의논하게 하였다. 영부사김재로, 판부사김약로, 좌의정이천보, 우의정김상로 등이 입시하여 ‘화경(和敬)’이라는 시호를 제시하자 영조는 ‘화경’이라는 글자가 진실로 자신의 뜻에 맞는다며 마땅히 육상궁에 나아가 고유제를 지내고 친히 신주를 쓰겠다고 하였다. 영조는 6월 26일 육상궁에 행행하여 고유제를 거행하였으며, 8월 5일에는 육상궁의 상책인의(上冊印儀)를 위한 소지(小識)를 작성하게 한 뒤, 8월 6일에 죽책(竹冊)과 은인(銀印)을 올렸다. 당시 숙빈최씨(淑嬪崔氏)에게 시호를 올리는 업무를 관장하기 위해 상호도감(上號都監)이 설치되었고, 소령원을 수리하기 위해 봉원도감(封園都監)이 설치되었다

조선 시대에 죽책과 은인은 왕세자와 왕세자빈을 책봉할 때 이용되던 상징물이었다. 보통 죽책에는 왕세자나 왕세자빈을 책봉한다는 왕의 명령이 실렸는데, 이 죽책은 대나무 판을 책처럼 엮어서 만들었기에 죽책이라고 불렸다. 은인에는 ‘왕세자인(王世子印)’ 또는 ‘왕세자빈인(王世子嬪印)’이라는 인문(印文)이 새겨졌다.

조선 시대의 경우 후궁은 책봉되지 않았고 단지 교지(敎旨)로 임명될 뿐이었다. 영조는 숙빈최씨(淑嬪崔氏)에게 ‘화경’이라는 시호를 올리면서 죽책과 은인을 함께 올림으로써 숙빈최씨(淑嬪崔氏)의 위상을 최소한 왕세자빈의 수준으로 격상시킬 수 있었다. 영조는 숙빈최씨(淑嬪崔氏)를 왕비로 추숭할 수 없는 상황에서 최고의 추숭을 한 것이었다.

변천

영조 이후 후궁의 아들로 즉위한 순조도 자신의 권위를 높이기 위해 사친을 추숭하였다. 이 결과 영조의 사친을 모신 육상궁(毓祥宮)을 위시하여 추존왕 원종의 사친을 모신 저경궁(儲慶宮), 경종의 생모인 희빈장씨를 모신 대빈궁(大嬪宮), 추존왕 덕종의 사친을 모신 연우궁(延祐宮), 사도세자의 사친을 모신 선희궁(宣禧宮), 순조의 사친을 모신 경우궁(景祐宮), 영친왕의 사친을 모신 덕안궁(德安宮) 등 7궁이 출현하였다.

참고문헌

『朱子家禮』

이영춘, 「潛冶 朴知誡의 禮學과 元宗追崇論」, 『청계사학』7, 1990.

이왕무, 「영조의 私親宮･園 조성과 行幸」, 『장서각』15, 2006.

순행(巡幸)

정의

전통시대 동양의 제왕이 국가 현안을 살피기 위해 궁궐 밖으로 거둥하던 일.

개설

『예기(禮記)』 왕제(王制)에는 “천자가 5년에 한번 순수(巡守)한다.”는 내용이 있는데, 이에 대하여 중국 후한의 학자 정현(鄭玄)은 “천자는 해내(海內)를 집으로 삼으므로 때때로 한번 순행하여 살핀다.”고 해설하였다. 즉 순행 또는 순수는 봉건제도에 입각한 통치체제에서 천자가 제후를 만나 각종 현안을 살피는 행위를 지칭하던 용어였다. 한편 천자의 순행 또는 순수에 대응하여 제후는 정기적, 부정기적으로 천자에게 조회하였다. 『주례(周禮)』에 의하면 정기 조회는 매년 춘하추동의 4차례 조회 그리고 12년마다 치르는 1차례 조회 등 5가지가 있었다. 구체적으로 봄의 조회는 조(朝), 여름의 조회는 종(宗), 가을의 조회는 근(覲), 겨울의 조회는 우(遇)였고 12년 만에 하는 조회는 은동(殷同)이었다. 부정기 조회는 특별한 일이 있을 때 거행하는 시회(時會)였다.

제후가 사신을 보내 천자를 알현하는 조회 역시 정기 조회와 부정기 조회가 있었다. 구체적으로 사신의 정기 조회는 시빙(時聘)이었고, 부정기 조회는 은조(殷覜)였다. 제후 또는 제후 사신의 조회에 대하여 천자 역시 특별한 일이 있을 때 제후에게 사신을 보냈다. 『주례』에 의하면 천자가 제후에게 사신을 보내는 경우로는 간문(間問), 귀복(歸服), 하경(賀慶), 치회(致禬) 등이 있었다.

천자가 순행하기 위해서는 궁궐을 떠나야 했다. 이에 따라 순행 때 머물기 위한 거처로서 행재소(行在所) 또는 행궁(行宮)을 건설하였는데, 그 원리는 『주례』에서 찾아볼 수 있다. 『주례』에 의하면 천자가 도성의 궁궐을 떠났을 때 상황에 따라 다양한 종류의 행궁을 마련하였다. 예컨대 험지와 평지 또는 밤과 낮이냐 등에 따라 거궁(車宮), 단유궁(壇壝宮), 유궁(帷宮), 무궁(無宮) 같은 행궁이 마련되었다. 거궁은 왕이 행행 중 험난한 곳에서 머물 때 수레를 이용해 울타리를 만든 행궁이었고, 단유궁은 왕이 행행 중 평지에서 머물 때 흙으로 담장을 만든 행궁이었다. 또한 유궁은 왕이 행행 중 낮에 잠깐 일을 보거나 휴식을 취하기 위해 천막으로 만든 행궁이었고 무궁은 왕이 행행 중 잠깐 누군가를 만나거나 무엇인가를 구경하기 위해 머물 때 특별한 시설 없이 단지 건장한 호위병들만 둘러서게 하는 행궁이었다.

『주례』의 행재소 또는 행궁은 천자가 행행 중 잠깐이라도 머물기 위해 마련하는 모든 시설물을 지칭하였다. 하지만 『주례』에 등장하는 다양한 종류의 행궁 중에서 기준이 되는 행궁은 역시 평지에 마련되는 단유궁이었다. 단유궁은 기본적으로 흙을 쌓아 단을 만들고 단 주변에 흙으로 만든 담장을 둘렀다. 천자가 단유궁에서 제후를 접견할 때, 천자는 단 위의 당에 자리했고, 공(公)은 상등에 자리했으며 후백(侯伯)은 중등에 자리했고, 자남(子南)은 하등에 자리했다. 이와 같은 모습의 단유궁은 도성 안의 궁궐을 본떠 만든 것이었다.

내용 및 특징

삼국시대부터 왕의 순행 또는 순수가 있었다. 광개토대왕의 순행과 진흥왕의 순수가 그런 예였다. 『삼국사기(三國史記)』에는 총 135회의 순행 기록이 나타나는데 그 비중은 신라 52회, 고구려 47회, 백제 36회 등이다. 『삼국사기』「본기(本紀)」 정치 기사에서 순행이 차지하는 비중을 살펴보면 순행은 성곽 축조와 궁궐 건축 기사보다는 뒤쳐지지만 관리 임명, 제사 기사보다는 많다. 즉 삼국시대 왕에게 순행은 관리 임명이나 기사보다 더 중요한 정치 행위로서 명실상부 국가 현안의 하나였다.

그러나 고려시대와 조선시대에는 왕의 순행이 국가 현안을 살피기 위한 목적보다는 유교 의례를 시행하기 위한 목적에서 거행되었다. 조선시대 왕은 중국의 책봉을 받았으므로 당연히 순행, 순수의 용어를 사용하지 않았으리라고 생각하나, 실제로는 사용하였다. 예컨대, 1433년(세종 15) 세종이 헌릉(獻陵)에 가는 것을 순행이라 했으며[『세종실록』 15년 4월 23일], 세조의 경우 재위기간 중 원거리 행행을 하는 경우 순행이라고 표현하였다[『세조실록』 3년 7월 12일]. 성종대에도 문묘에 알성하기 위해 행행한 것을 순림(巡臨)이라고 하여 순행이 천자만이 사용한다는 논리에 관계없이 사용되었다. 다만 『조선왕조실록』에서 왕의 행차는 후대로 갈수록 순행보다 행행(幸行), 능행(陵行), 원행(園行), 온행(溫幸) 등 행행을 기준으로 작성한 것이 많다. 이때 사용하는 행(幸)도 천자의 순행에서 유래한 것이므로 조선 왕이 순행이라는 용어를 사용하지 않은 것이 아니다. 또한 순종황제 시 순행이라는 용어를 사용하게 된 것은 대한제국이라는 황제국을 선포한 뒤였으므로 황제 의례에 맞추어 행행 의례를 재정비하는 과정에서 행행의 대체 용어로 순행을 사용했다고 보인다.

조선시대 왕의 순행 중 큰 비중을 차지한 능행은 유교의 길례(吉禮)를 거행하기 위한 것이었다. 물론 국토방위 및 군사훈련을 위한 순행도 있었다. 이외에 질병 치료와 관련된 순행으로서 온행이 있었다. 조선시대 왕 중 많은 수가 당뇨나 피부병으로 고생했는데 여기에 온천욕이 최고의 효과를 보여주었다. 왕들은 자신이나 대비, 왕비 등의 치료를 위해 자주 온천에 행차했다. 온천 중에서 충청도의 온양 온천이 가장 애용되었다. 온양온천은 세조를 비롯하여 현종, 숙종 등 여러 왕이 즐겨 찾았다. 조선시대의 왕이 한양에서 온양까지 행차하는 데는 며칠이 소요되었다. 그러므로 온양 온천에는 물론 한양에서 온양에 이르는 중간 중간에도 왕이 머물 수 있는 행궁을 세웠다. 한양에서 온양온천에 행차하는 노선은 서울-과천-수원-진위-직산-천안-온양이었다. 이곳에는 각각 행궁이 건설되었다.

조선시대에는 능행, 원행, 온행 등 왕의 순행이 결정되면 우선 정리사(整理使), 유도대신(留都大臣), 수궁대장(守宮大將), 유영대장(留營大將) 및 왕의 시위 병사들을 지휘할 대장과 수행할 인원 및 도성에 남을 인원이 정해졌다. 정리사는 보통 순행에 관련된 경비 관련 업무를 총괄하였다. 유도대신, 수궁대장, 유영대장은 궁궐과 수도방위를 책임졌다. 왕을 호위하는 대장은 순행 시 왕의 호위 병사들을 통솔하였다. 아울러 육조(六曹)에서는 각각의 업무 내용에 따라 순행에 관련된 일을 수행하였다. 조선시대 왕의 순행은 순행에 따른 무수한 의전과 경비 이외에도 국정을 간단없이 운영하기 위하여 다양한 대책이 마련되었던 것이다.

변천

조선시대 거가(車駕)를 이용하던 왕의 순행은 대한제국이 선포된 후 크게 변했다. 먼저 제후 체제가 황제 체제로 바뀌면서 거가에 수반되는 각종 의장물이 황제의 의장으로 바뀌었다. 이와 함께 새로이 전차, 열차와 자동차 등 근대 교통체계가 도입됨으로써 순행의 방식과 규모도 바뀌었다. 예컨대 대한제국이 일제에 강제 병탄되기 1년 전인 1909년(융희 3) 초에 거행된 순종의 남순행(南巡幸)과 서순행(西巡幸)에서는 궁정 열차가 이용되었다.

참고문헌

『고려사(高麗史)』

『승정원일기(承政院日記)』

『국조오례의(國朝五禮儀)』

『대한예전(大韓禮典)』

김지영, 「조선후기 국왕의 행차 연구」, 서울대학교 박사학위논문, 2005.

신명호, 「조선후기 국왕 行幸時 국정운영체제」, 『조선시대사학보』17, 2001.

이왕무, 「대한제국기 純宗의 南巡幸 연구」, 『정신문화연구』30-2, 2007.

이왕무, 「조선후기 국왕의 陵幸 연구」, 한국학중앙연구원 박사학위논문, 2008.

승선포(乘船砲)

정의

왕이 도성 밖으로 행행할 때 선창에서 배를 이용해 강을 건너는 경우 호위선에서 포를 쏘아 왕의 승선을 주변에 알리거나 축하하던 것.

개설

왕이 도성을 벗어나 교외에 위치한 능침에 가는 능행(陵幸)이나 온천에 가는 온행(溫幸)에서는 한강을 건너는 일이 발생했다. 정조대에는 수원에 원행(園幸)하기 위해 한강의 노량진에 배들을 모아 임시로 설치한 가설교인 주교(舟橋)로 강을 건너는 사례를 만들었으나, 대부분의 왕은 한강을 건널 때 배를 이용하였다. 왕이 한강을 건너기 위해 연변의 주정소(晝停所)에 도착해서 배를 타려고 할 때 시위 군사들이 탑승해 있던 배에서 승선포(乘船砲)를 쏘아 주변에 알렸다. 승선포는 왕이 배에 승선한다는 시간적 표현이자 왕권의 위의(威儀)를 청각적으로 알리는 상징적 의미가 있었다.

내용 및 특징

조선초기부터 왕이 경기 남부 지방으로 행행하면서 한강을 건널 경우 선창(船艙)에서 배를 이용하는 것이 일반적이었다. 한강에 교량이 설치되지 않은 상황에서 배를 이용해 강을 건너는 것은 당연한 일이었다. 왕의 행차가 선창에 도착하면 호위하던 금군 중 일부가 승선하여 어선(御船)을 중심으로 좌우에서 진을 치고 기다렸다. 왕의 이동 시간에 따라 차이는 있으나 호위한 사람들에게 음식을 하사해 식사를 하게 한 후에 승선하기도 했다. 왕이 배에서 하선할 때에도 포를 쏘아 알렸다[『현종실록』 6년 4월 17일]. 예컨대 현종이 온양에 행차할 때에는 승선포 3발을 쏘고, 배를 띄울 때에는 거정포(擧碇砲) 3발, 건너편에 도착해서 왕이 하선할 때는 하정포(下碇砲) 3발을 쏘았다. 승선포는 군기시(軍器寺)에서 발사하였다[『현종실록』 10년 3월 15일]. 포를 쏠 때는 군기시의 관원이 승정원(承政院)에 보고하면, 색승지(色承旨)가 거행하였다.

어가를 호위하던 시위군은 왕과 함께 승선포에 맞추어 승선하지 않았다. 왕이 머물던 선창이 소규모이고 시위에 혼란이 우려되었으므로 미리 강을 건너도록 했다. 따라서 왕의 일행이 선창에서 승선포에 맞추어 승선하기 전에 상보군(廂步軍)은 먼저 강을 건너가서 시위 진영을 갖추었다[『영조실록』 4년 8월 26일].

변천

정조 즉위 초에는 승선포와 하정포 이외에 기화(起火)와 대취타(大吹打)도 동원하였으며, 호위하던 군영에서도 포를 쏘았다. 1779년(정조 3) 8월에 정조가 영릉(寧陵)에 능행할 때는 광진(廣津)의 선창소(船艙所)에서 강을 건넜는데, 이때도 승선포에 맞추어 왕이 어선에 올랐다. 어선을 중심으로 선상군(先廂軍)은 좌측 예선(曳船) 밖에서, 후상군(後廂軍)은 우측 예선 밖에서 호종하여 건넜다. 행선포가 발사되면 기화를 올리고 대취타를 거행했는데, 호위하던 각 군영에서도 포로 응대하였다[『정조실록』 3년 8월 3일].

참고문헌

『승정원일기(承政院日記)』

『비변사등록(備邊司謄錄)』

『일성록(日省錄)』

『온궁일기(溫宮日記)』

『어영청거동등록(御營廳擧動謄錄)』

이왕무, 「조선시대 국왕의 溫幸 연구」, 『국사관논총』108, 2006.

이왕무, 「조선후기 국왕의 능행 연구」, 한국학중앙연구원 박사학위논문, 2008.