국내 캠핑카 시장의 규모는 나날이 증가하고 있습니다.
10년 사이에 20배가 증가한 캠핑카 등록 수가, 바로 이 현상을 증명해주고, 10년 사이 10배 가까이 증가한 캠핑용품 시장도, 역시나 나날이 성장하는 캠핑카 시장을 뒷받침 해주고 있습니다.
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(자료 출처 : 국토교통부)
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(출처 : 문화체육관광부, 국토교통부)
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(출처 : 문화체육관광부)
캠핑카 시장의 성장은 과연 필연적인 것 이었을까요!?
어쩌면, 21세기에 늘 새로운 놀이를 찾아해매는 우리에게, 가장 재밌게 놀 수 있는 것은 '자연'이 아닐까? 하는 생각도 해볼 수 있습니다.
점점 줄어가는 인구 성장률과, 인구 고령화에 따른 현상이라고 보는 시각도 있습니다.
1인당 자녀 수가, 점점 바닥을 찍어가고 있는 지금, 각 가정은 소수의 자녀에게 보다 많은 경험을 해줄 수 있게 되고, 이에 따라 캠핑도 그 한자리를 점차 차지하고 있다고 볼 수 있습니다.
인구 고령화는 좀 더 직접적인 연관이 있습니다.
심지어 30대 초반인 저조차도, 은퇴 후 또는 자녀들을 독립시키고 난 뒤에, 캠핑카를 끌고 여기저기 다니면서 여유를 즐기고 싶은 욕망이 있으니 말입니다.
이는 전 세계적인 흐름이기도 합니다.
우리나라의 10년 후라고 하는 일본은, 벌써 고령화에 접어든지 오래되었고, 우리나라/미국/중국 모두 고령화 지수는 점점 더 높아지고 있습니다.
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(자료 출처 : 통계청)
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미국의 고령화 전망 (자료 출처 : 구글)
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(자료 출처 : 구글)
즉, 캠핑카 인구의 증가 = 인구 고령화 증가라는 분석을 낼 수 있고, 실제로 캠핑카 구매/개조/캠핑,낚시 인구 등을 보면, 이 분석과 맞아 떨어진다고 할 수 있습니다.
하지만, 유럽이나 오세아니아, 미국은 약간 좀 다릅니다.
넓은 도로가 많이 깔려있고, 캠핑장과 레저공간을 국가에서 잘 관리해온 역사도 우리나라보다 길고, 지리적 여건이 캠핑하기에 정말 알맞습니다.
우리나라를 비롯한 아시아 국가들은, 비교적 영토를 개발하는데 비중을 둬서 캠핑할 곳이 마땅치 않았고, 도로도 좁아서 대형 트레일러같은 캠핑카를 가지고 다니기에 불편함이 많았죠. 지금도 그렇습니다.
그러나, 최근 몇년 사이에 캠핑 시장과 캠핑장 시설 증가, 캠핑카 등록 증가 등으로 볼 때, 우리나라도 점점 여가의 다양화가 이루어지고 있고, 수요 또한 크게 늘어났죠.
하여, 우리나라의 여건에 맞는 캠핑 시설과 캠핑카도 이 수요에 맞게 부지런히 공급을 맞춰가고 있습니다.
다음 시간에는, 우리나라 캠핑인구에 따른 캠핑카 시장의 공급 정책과 어떤 식으로 대응해 나가는지에 대해 알아보겠습니다.
더 말씀드리자면
'차 하나만 있어도' 캠핑카와 승합차 모두의 기능을 해주는 차량이 각광받을 수 있고
'장소만 있어도' 차만 있으면 모두 가능한..
이런 캠핑카 문화가 떠오르고 있다는 점 입니다.
그럼, 다음에 더 알찬 소식으로 찾아뵙겠습니다.
우리 캠퍼님들 오늘도 즐겁게~!^^
감사합니다.
첫댓글 음 좋은글 좋은정보 감사합니다
사장성이 굉장 합니다.
감사 합니다.