1. 기체 수리의 기본원칙
2. 부식방지법의 종류/ 처리방법(잔여물질)
3. 안티스키드의 4가지 원리/ 정의/ 작동방법
4. 타이어의 보관방법
․적당온도
․밧데리와 함께 보관금지 이유(오존은 왜 발생하는가?)
․타이어 과팽창과 저팽창의 위험 정도
5. 윈드실드
․방빙/ 제빙 방법
․세척 방법
6. 턴버클 체결법/ 종류
7. 웨이트 발란스 목적/ 방법/ 순서
8. 써모 커플과 바이메탈의 차이점/ 원리
․써모 커플 재료의 사용처/ 사용 온도
9. 유압퓨즈의 목적
10. 리벳 머리 기호/ 재질/ 주 사용처& 특수리벳의 종류/ 사용처/ 사용 방법
․아이스 박스 리벳의 냉동 보관가간/ 사용방법
11. 정속 구동장치의 목적/ 원리 & 교류발전기와의 작동 상호 관계
․특히 교류발전기의 원리와 작동 방법(?)/ 브러시 리스 발전기의 작동원리
12. 터빈엔진의 종류/ 장단점(특히 민항기에 주로 사용 되는 터보팬 엔진에 대해...)
13. 여압계통
․여압공기의 공급방법/ 발생원리 & 여압조정 원리 & 여압계통 흐름도
(브리드 에어의 경우)
․객실여압용 공기는 어떤 장치를 통하여 객실로 공급되는가
․객실여압의 단점
․브리드에어를 사용하는 곳과 브리드에어 발생처(상세하게)
14. 감항증명의 전반적인 사항/ 제출서류
15. 고양력 장치/ 고항력 장치의 종류/ 특징 & 작동원리
․슬랫/ 슬롯의 특성과 목적
․스포일러와 스피드 브레이크의 차이
16. 증기 순환 방식/ 공기 순화방식의 계통도 & 작동원리
17. 유압계통
․각종밸브 목적/ 특성(압력 조절 밸브와 릴리프 밸브의 목적<특성 ? >/ 차이점)
․유압의 발생원리
․셔틀밸브의 경우 예를 들어 비교 될 수 있는 장치(? ; 흡사한 장치)
18. 토크 렌치의 종류/ 연장공구 사용시 계산법
19. 본딩와이어(?)의 역할(시험관이 약 12센치의 본딩와이어를 가지고 있었는데 그것의 용도)
20. 전반적인 하드웨어의 구별방법(AN 350 B - 5 - 6 - 1024)
21. V-n선도의 해석/ 감항류별 한계하중(예 : A류의 경우 6G ~ -3
22. 비행기 추락시 위치 송신장치/ 사고 해독 장치(이번 항공기 추락에 대해...)
23. 무게 중심 구하기/ 일반적인 사항/ 목적
24. 기본 면장 취득시 정비 가능한 항공기/ 형식한정
25. 항공법 제 1조(법대로...)/ 항공업무는 (항공법 제 2조)
26. 항공기 토잉시 주의사항/ 방법(상세하게)
27. 부식의 종류/ 처리방법/ 부식발생시 생성물(색깔/ 형태)
28. 연료탱크의 종류/ 기능/ 사용처
․크로스 피드 밸브/ ....
29. 브레이크의 종류/ 작동방법
30. 화재의 종류/ 소화기의 종류/ 각 화재에 적당한 소화기
31. 산소 계통
․항공기에 사용되는 산소계통(민항기 : 고압의 기체 산소. 군용기 : 액체산소 : 고체산소의 사용처)
․산소 계통 취급시 오일과 접촉하면 안되는 이유와 접촉시 화재가 발생되는 이유
32. 연료량의 측정방법/ (계기)의 종류/ 작동원리
<특히 전기 저항식과 전기용량식 액량계)
․연료량의 표시단위
33. 퓨즈와 서킷 브레이크의 차이점/ 사용처/ 정의
34. APU에서 사용할 수 있는 동력
35. 연료계통/ 오일계통의 흐름도
36. 드라이 섬프와 윁 섬프/ 핱 탱크와 콜드 탱크의 차이점
37. 엔진실속 발생이유/ 방지 방법/ 방지 장치의 작동원리