10월산행안내

[터벅머리]

제1479차 영축지맥 1구간(10.3), 설악공룡(10.2~3)

◇영축지맥

낙동정맥 영축산(△1,081m)에서 분기하여, 시살등→염수봉→금오산→구천산→만어산→청용산→매봉산을 거쳐 밀양강(우)까지 이어지는 45.8km의 산줄기로,단장천과 양산천을 구분하며 크게는 밀양강 남쪽 울타리가 되어, 밀양강과 낙동강의 합수처인 삼랑진에서 그 脈을 다한다.

※밀양강(낙동강의 지류) =  길이 : 101.5km  면적 : 1,421.26 ㎢

※단장천(밀양강의 지류) =  길이 :  69.8km  면적 : 355.49 ㎢




▲영축지맥 주요지점

낙동정맥 영축산(△1,081m)→시살등(△980.9m)→염수봉(鹽水峰 816.1m)

→배태고개→금오산(金烏山 765m)→[구천산-0.5km](九天山 630m)

→만어산(萬魚山 669.6m)→청용산(354.2m)→[매봉산-1.0km](妹峰山 283.7m)

영축지맥을 3구간으로 나누어 당일로 종주를 한다.

1구간 일시:10월3일 06시

산행코스:영축지맥 분기점[영축산]-시살등-오룡산-염수봉-용선고개


출발지 차량이동:지하철1호선 부산진역5번출구 부산일보앞(06:00)-하단세양병원앞(06:20)

설악공룡 단풍

설악산은 철마다 독특한 아름다움을 자랑하지만 단풍이 든 가을 풍광이 역시 최고다. 불타는 설악의 단풍, 기암괴봉, 소와, 담, 탕에 비추이는 설악의 단풍. 단풍명소를 알고 떠나면 도움이 된다.

공룡능선 단풍-기암괴봉 이어지는 험한 암릉, 공룡능선 단풍
공룡능선은 기암괴석과 단풍이 어우러져 사진작가들도 즐겨 단풍사진을 찍는 곳. 기암괴석과 단풍이 함께 어우러지며 내외설악을 모두 굽어볼 수 있어 전망 또한 좋다. 거대한 암릉 곳곳 틈바구니에 붉은 단풍이 어루어져 환상적이다.


*일시:07년10월2일(화) 22:00 무박산행
*코스:A조-오색-대청봉-소청-희운각-공룡능선-마등령-오세암-백담사
         B조-                       -봉정암-구곡담계곡-수렴동-백담사
*산행시간:10~12시간소요예정
*차량이동:부산일보앞(22:00)-세양병원앞(22:20)-구포역(22:35)
준비물:아침,중식,간식,식수충분,

연락처:271-2050 , 011-867-3488  

제1472차 2기낙동정맥13구간(10.6~7)무박

전체적으로 이번구간은 고도가 낮고 전망이 좋은 주왕산구간을 통과하며 아름다운 주산지를 볼수있다.  수많은 옛길들이 안부를 통해 청송과 포항을 이어주고있다.

일시:2007년 10월6일(토) 23:00
산행코스:피나무재-별바위-대관령-먹구동-황장재
도상거리:약24.8km  
준비물:조식,간식,중식,식수및 장비일체,목욕준비
출발지:부산일보앞(23:00)-하단 세양병원앞(23:20) 구포역(23:40)
연락처:011-867-3488

제1481차 대마도 아리아케 단풍산행(07.10.6~7)

▶대한민국 사람이라면, 한번쯤은 대마도라는 말을 들어 보았을 것입니다. 물론 우리나라의 영토는 아니지만 어쩐지 친근감이 드는 이름이 아닌가 생각합니다. 거리상으로도 한국이 더 가까워 일본으로부터는 123km인데 반하여 부산에서는 50.5km, 거제도에서는 49.5km로서 일본보다도 절반이상이나 가까운곳에 위치한 섬입니다.

그리고 한국과는 역사적으로도, 일본의 그 어느도시보다 밀접한 관계를 맺어왔으며, 앞으로도 그러하리라고 생각합니다. 그러나 여태까지는 교통이 불편하여 수천킬로 떨어진 동경을 여행하기보다 대마도를 여행하는것이 더 어려웠던것이 사실입니다.

그런데 몇년전부터 페리가 운항하게 됨으로써, 대마도의 북쪽까지는 1시간30분, 남쪽까지는 2시간30분이면 갈수있는 정말 가깝고도 가까운 이웃이 되었습니다. 1시간30분이면 서울,부산의 끝에서 끝까지 가는 거리밖에 되지 않으니 버스를 타고 서울,부산시내를 한바퀴도는 시간이면 갈수있는 곳으로 되었습니다. 외국을 1시간30분이면 여행할수 있게 되었으니 이 얼마나 재미있고 낭만적인 일입니까. 더욱이 대마도는 울창한 숲과 맑고, 아름다운 바다를 끼고 있으며, 한국과의 역사적인 유적도 많이 남아 있어 우리 아이들의 산교육장이 될수도 있습니다.

낙동산악회 쓰시마등반 일정 2007.10.6~7(1박2일)


1일차 부 산  씨플라워Ⅱ  08:30  부산 국제여객터미널 2층 대아고속
                  앞집결


                          10:00  출국 수속후 승선, 이즈하라 향발
                          12:30  이즈하라항 도착후 입국수속후   아리아케 등반
                          18:00  숙소:민숙,석식,자유시간,  
                      
2일차           전용버스  오 전 최익현선생순국비(수선사),서산사,
                                     대마역사 민속자료관,
                              조선통신사비,고려문,덕혜옹주 방문기념비,
          

           씨플라워Ⅱ13:30 이즈하라 터미널 이동
                          14:30 이즈하라 터미널도착후 출국수속후 승선
                          17:00 부산 도착후 안녕히....
요금:250,000원

  
☆준비물:등반장비일체,세면도구, 여권,여벌옷, 엔화 환전,생수,육류불가(현지매입),
☆상기일정은 확정된 일정이 아닙니다.선박시간이 변경될 수도 있습니다
☆엔화환전은 터미널1층의 부산은행에서도 가능합니다.
☆대마도 교통은 본토와는 다르게 진행되며 경우에 따라 보조좌석을 이용합니다.
☆참여 회원 전원 여행자보험에 가입되며 1박2일 배상한도는 1억원입니다.
☆관광 및 등산 일정은 현지에서 가이드와 상의후 변경 가능합니다.

           낙동산악회: 011-867-3488

제1483차 5기 백두대간19구간(10.13)

이번구간은 충청북도 삼모면에 있는 조령산으로 이화령에서 시작한다.
이화령에서 조령산 정상까지는 육산으로 완만하나   그이후 부터는 암릉구간이 많으므로  특히 조심을 하여야한다.


일시:2007.10.13, 06:00 (당일)

코스:이화령-조령산-치마바위봉-조령3관문-이대수련장

산행시간:약5시간 . 도상거리:약12km

출발지:1호선부산진역5번출구 부산일보사앞(06:00)
                  하단역1번출구 세양병원앞(06:20)

제1484차 6기백두대간14구간(10.14)당일

이구간은 경북상주시에 위치하고 있으며 추풍령에서 화령재까지 이어지는 일명 중화지구대에 속한다.
백학산을 제외하고는 해발 250~350m급의 비교적 낮은 야산 지역을 통과하게 된다.마루금 길이는 길지만 고도차가 심하지않아 편하게 산행을 할수있다.

일시:2007년 10월14일 06:00
코스:큰재-회룡재-개터재-백학산-개머리재-지기재
도상거리:약17.5km  약6시간반  
차량이동:부산일보앞(06:00)-하단 세양병원앞(06:20)
준비물:중식,간식및 식수,랜턴,장비일체
연락처:011-867-3488

제1485차 울릉도 성인봉 단풍(10.19~21)무박3일

단풍이 멋들어진 섬니리 울릉도 성인봉을 간다.
울릉도 관광에는 '공식'이 있다. 울릉도의 관문 도동항 일대를 둘러보고 나서 해안선을 따라 섬을 한바퀴 도는 일주도로 관광이 그 것. 울릉도를 처음 방문해 어디로 가야 할지 모르겠다면 속는 셈치고 따라해 보는 것도 나쁘진 않다. 소문난 잔치 먹을 것 없다고 하지만 '사람 몰리는 식당 밥맛도 좋은 법'이다.

일단 도동항 여객터미널에 내리면 기암괴봉과 산중턱까지 흘러 내려온 안개구름에 시선이 사로잡힌다. 신선이 된 듯한 기분(이런 느낌은 울릉도 곳곳에서 만끽할 수 있다). 이방인을 반기는 단아한 괭이갈매기들의 날갯짓이 정겹다.

도동 일대, 울릉도에서 가장 번화한 곳이다. 폭 100m가 안되는 협곡 사이로 식당·여관·가게 등이 송곳박히듯 자리잡았다. 시끌벅적 웬만한 대도시보다 번잡하다. 땅값도 평당 1000만원이 넘는다고 한다.

  
  도동항 해안산책로의 좌판 행상.

도동항 좌우로 해안산책로가 있다. 여객터미널 쪽이 그 유명한 행남해안산책로다. 깎아지른 해안절벽 가장자리에 철제 통행로가 빙 둘러쳐져 있다. 낚싯대를 드리운 조사들도 곳곳에 보인다. 발 밑으로 파도가 밀려와 비누거품처럼 포말을 만들며 부서진다. 맑은 물색이 물감을 푼 듯 진한 감청빛이다. 손을 담그면 파랗게 물들 것만 같다. 그렇게 40분 정도 '바다위의 산책'을 마치면 하얀 외벽의 행남등대가 나타난다. 왔던 길로 되돌아 가기 싫으면 옆으로 난 산길을 통해 2km 쯤 걸으면 다시 도동의 울릉군청으로 나오게 된다.

도동항에서 500m쯤 올라가면 독도박물관이 있는 약수공원이다. 박물관은 삼성이 지어 울릉군에 기증한 것으로 독도에 관한 모든 것이 모여 있다. '세종실록지리지 50페이지'도 확인할 수 있다. 박물관 옆 도동약수터. 물맛이 쇳물에 가깝다. 그래도 각종 질환에 효험이 있다고 하니 꼭 마셔 보자. 그 옆에는 독도전망대를 오르내리는 35인승 케이블카(성인 6500원) 정류장이 있다. 하지만 웬만큼 청명한 날씨 아니면 독도를 보는 것은 불가능하다. 대신 울릉도 일대의 조망이 한 눈에 잡힌다. 밤에 오르면 '100만불 야경'이란 찬사가 아깝지 않다. 도동항 일대의 오색 불빛과 칠흑의 바다 위를 떠다니는 오징어배의 어화(漁火), 거의 별천지 수준이다.


  
  울릉도에서 가장 넓은 평지인 나리분지에 있는 너와집 내부.

도동 일대를 둘러봤다면 일주도로 차례다. 울릉도 일주도로가 개통된 것은 지난 2001년 9월. 총연장 44km, 연인원 25만 명을 투입해 39년이 걸린 울릉도 최고 숙원사업이었다. 도로가 뚫리면서 한때 후륜구동차량의 경우 거꾸로 산길을 올라야 했던 태하령 구간 등은 추억 속으로 사라졌다. 울릉주민에게는 좀 미안하지만, 관광객 입장에서는 진풍경 하나가 없어진 것이다. 험준한 지형 탓에 아직 섬목~내수전 4.4km 구간은 개통되지 못해, 섬목에서 왔던 길로 다시 돌아가야 한다. 일주관광은 보통 도동항에서 관광버스(1인 1만5000원·왕복 4시간)나 지프형 택시 (5시간 10만원)를 이용하면 된다.

섬을 품었다 밀었다를 반복하는 해안도로, 바다와 맞닿을 듯 시원스럽다. 어떤 구간은 꼬깃꼬깃 종이를 접어놓은 것 같다. 도로가 뱀처럼 구불구불한 현포령도 꽤나 기억에 남을 듯하다. 수평선 너머 먹구름이 문명의 발길을 허락하지 않으려는 듯 장막처럼 섬을 둘러치고 있다. 육지의 바다에서는 결코 만날 수 없는 풍광이다. 바다 쪽에는 거북바위 사자바위, 내륙 쪽에는 송곳산 노인봉 등 갖가지 기암들이 인사하듯 차례차례 나타난다. 코끼리가 바다에 코를 담그는 듯한 북면의 '공암'이 가장 인상적이다. 비록 먼 발치여도 바윗결이 코끼리 피부를 빼닮았다.


도로를 지나면 울릉도의 또 다른 볼거리 모노레일을 만난다. 보기에도 아찔한 경사진 밭 사이로 사람과 수확물을 싣고 나르는 모노레일, 멀리서 보면 놀이동산의 미니 열차같다. 울릉도에 이런 모노레일이 22km나 깔려 있다.

  
  동해안 어업 전진기지인 저동항의 한가로운 풍경.



#울릉도 속살 속으로

대부분의 관광안내서를 펼치면 울릉도를 두고 꼭 '국내에서 7번째로 큰 섬'임을 강조한다(참고로 6번째 섬은 안면도다). 별로 크지 않다는 뜻이다. 동서 10km·남북 9.5km, 웬만한 도심 터널 3, 4개 길이에 불과하다. 면적도 경북의 0.4%에 주민이 채 1만명이 안 된다. 학교 운동장외엔 평지도 찾기 힘들다. 영화관, 볼링장도 없다.

그렇다고 2시간짜리 일주도로를 힁하니 돌고는 울릉도를 다 봤다고 말하면 섭섭하다.

울릉 주민들은 섬 안쪽으로 갈수록 울릉도의 진면목을 만날 수 있다고 입을 모은다. 각종 천연기념물과 뭍에서 대면할 수 없는 경이로움, 원시림의 천국 성인봉, 나리분지의 영묘함 등. 하지만 울릉도의 진짜 보석은 바로 '울릉도 사람들'이다. 멋쩍은 농담을 건네도 전혀 어색하지가 않다. 말 한마디가 그지없이 인정스럽다. 뱀, 공해, 도둑이 없어 '三無'. 향나무, 바람, 미인, 물, 돌이 많아 '五多'로 불리는 섬. 이제는 정이 넘쳐 '六多의 섬'으로 불러도 좋을 듯하다.


우리땅 독도를 답사하고 울릉성인봉산행과 일주 관광 모두 즐길수 있는 1석3조 기회다.
일정: 첫날 10.19.20:00 부산진역5번출구 부산일보앞-하단세양병원(20.20)-구포역(20:400경유
                       23:00 포항 여객선터미널 도착
                       23:40 포항출항(선내숙박및 선상에서 동해일출 관람)

두째날10.20  04:40 울릉도 도착후 조식
                      05:30 조식후 나래분지 이동후 성인봉 산행(나래분지-신령수-성인봉-팔각정-도동)
                      12:10 숙소도착 중식
                      13:00 울릉도 도동항 출발 독도관광(옵션)
                              독도 도착후 태극기 날리기/기념촬영및 관광
                      14:00 울릉도 유람선관광        
                      18:30 석식후 자유시간
                                   
      셋째날 10.21. 07:00 기상및 조식(제공식)
                        08:00 약수공원-향토 사료관-(독도기념관(케이블카 옵션)             10:00 울릉도 출항

                         12:10 중식(제공)
                        15:20 포항 여객선 터미널도착
                         18:40 부산도착 안녕히.....
준비물:신분증,세면도구, 비상식, 여벌옷,카메라
출발시간 엄수.
출발지:1호선 부산진역5번출구 부산일보사앞 (20:00)
          1호선 하단역 1번출구 세양병원앞(20:20) 구포역3번출구(20:30)

참가비:숙식 및 모든 경비 포함 170,000원
           어린이(초등생) 130,000원
인원 40명 한정 선착순 . 미리 예약 아시죠!
입금도부탁합니다.

               1호선 하단역 1번출구 세양병원앞(20:20)

참가비:숙식 및 모든 경비 포함 170,000원
           어린이(초등생) 130,000원
인원 40명 한정 선착순 . 미리 예약 아시죠!

제1487차 5기 백두대간20구간(10.27)

이번구간은 이화령에서 산행을 한다.이화령에서 초입은 군사지역으로 마루금을 일부벗어나 진행을 하며 전체적으로 표고차가 크지않아 산행이 수월하다.


일시:2007.10.27, 06:00 (당일)

코스:이화령-조봉-백화산-사다리재-곰틀봉-희양산-지름티재-은티

산행시간:약7시간 . 도상거리:약16km

출발지:1호선부산진역5번출구 부산일보사앞(06:00)
                  하단역1번출구 세양병원앞(06:20

제1488차 6기백두대간15구간 지리종주(10.27~28)무박2일

백두대간 시발점인 천왕봉~성삼재 구간을 단풍으로 물들은 가을 능선을 6기 백두대간 15구간으로 종주한다.


*일시:07년10월27일(토) 23:00 무박산행
*코스:성삼재-삼도봉-토끼봉-영신봉-연화봉-천왕봉-중산리
*산행시간:13~15시간소요예정
*차량이동:부산일보앞(2300)-세양병원앞(23:20)
준비물:아침,중식,간식,식수충분,목욕준비

연락처:271-2050 , 011-867-3488