일본철도연구회

교토시교통국 전동차 20계 (타케다 차량기지 소속) <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/6f2b2b6f41e1646b940bbcce65db303c1f3f1922" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/6f2b2b6f41e1646b940bbcce65db303c1f3f1922" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div> 1. 제원  데뷔 - 2022년 3월 26일길이/폭/높이 - 2000 / 2780 / 4040편성 - 6량편성(4M 2T)영업최고속도 - 75km/h(지하철) / 105km/h(긴테츠선내)설계최고속도 - 110km/h가속도 - 3.3km/h/s궤간 - 1435mm전기방식 - 직류 1.5kV주전동기 - 3상교류유도전동기 MB-5156-A(140kW)편성출력 - 140kW * 4 * 4량 = 2,240kW(6량편성시)기어비 - 6.19제어장치 - VVVF-SiC 인버터제어방식(미츠비시) MAP-148-15V269대차 - 모노링크식 볼스터리스 대차 SS-188M(동력대차) / SS-188T(부수대차)브레이크방식 - MBS-A 순전기브레이크 벙용 전기지령식 공기브레이크신호장치 - 긴테츠형 ATS / CS-ATC   교토시교통국 20계 전동차는 교토시영지하철 카라스마선의 신형차량으로, 10계의 후속차량이다. 개업 당초부터 사용했던 9편성이 우선적으로 교체되며, 2021년부터 2025년까지 9편성이 순차적으로 도입될 예정이다. 외관과 내부 디자인은 교토 시민들의 투표를 통해 결정되었다. 2021년 7월에 1편성이 다케다차량기지에 반입되었고, 2022년 말까지 총 3편성이 들어왔다. 데뷔는 2022년 3월 26일이고, 긴테츠 직통운전은 4월 12일부터 시작되었다.   무도장의 알루미늄 합금 더블스킨 구조로 되어 있으며, 레이저용접 및 MIG하이브리드 용접을 적용하였다. 1호차 및 6호차의 승무원실 바로 뒷부분에는 <오모이야리 에리어>로 설정, 휠체어 및 유모차 이용자 및 대형 수하물 이용자를 위한 공간을 넓게 마련하고 있다. 중앙부에는 서서 앉는 시트를 장비한 것도 특징. 2022년에 굿디자인 상을 수상하였다. <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e0a77f11d8e098ad7eda8128287ca86dd1526970" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/e0a77f11d8e098ad7eda8128287ca86dd1526970" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div> 2. 운행노선  교토시영지하철 카라쓰마선 / 긴테츠 교토선  3. 차량기지 / 편성표 <div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td style="width: 99.6226%; text-align: center;" colspan="7"><다케다    고쿠사이카이간></td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">>  ></td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">>  ></td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">　</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">편성</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2100</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2200</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2300</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2600</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2700</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">2800</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">TC1</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">M1</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">M2</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">M2'</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">M1'</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">TC2</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;" rowspan="2">　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">BAT</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;" rowspan="2">VVVF</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;" rowspan="2">SIV BAT　</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;" rowspan="2">SIV</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;" rowspan="2">VVVF</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">BAT</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">COMP</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">COMP</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">31편성</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2131</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2231</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2331</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2631</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2731</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">2831</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">32편성</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2132</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2232</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2332</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2632</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2732</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">2832</td></tr><tr><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">33편성</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2133</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2233</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2333</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2633</td><td style="width: 14.2138%; text-align: center;">2733</td><td style="width: 14.3396%; text-align: center;">2833</td></tr></tbody></table></div>교토시교통국 다케다차량기지 소속.6량편성 3편성 18량 운용.  4. 편성사진모음 <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/c4c0a60b252867f396e1b80aa8b9c481663470e2" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/c4c0a60b252867f396e1b80aa8b9c481663470e2" data-origin-width="1024" data-origin-height="576"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/fc363a068049ab9ff6bd4ba688c5adb37c9babc1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/fc363a068049ab9ff6bd4ba688c5adb37c9babc1" data-origin-width="1024" data-origin-height="576"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignLeft" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/66844c81dc63f9eea4504114ecaa1dca7a029973" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/66844c81dc63f9eea4504114ecaa1dca7a029973" data-origin-width="1024" data-origin-height="576"></div>