인천덴트복원
리어휀다 인천문콕 인천글루덴트
리어휀다는 공구진입에 제약이 있는 곳 입니다.
이것저것 탈거하고 공구진입로를 확보한다고 해도
공구운영이 안되는 경우도 많고
공구가 덴트포인트까지 도달을 못하는 경우가 허다합니다.
그래서 주로 리어휀다에 #인천문콕 이 발생되면
대부분 #인천글루덴트 로 복원하는 경우가 많습니다.
간혹 인터넷에 떠도는 영상이나 글을 보고
글루덴트를 그냥 붙였다가 당기면 펴지는 기술로 알고
그냥 붙였다가 당기면 되는거 아니에요?? 라고 말씀하시는 분들이 계신데
글루덴트가 로드덴트보다 기술적인 부분에서 훨씬 상위기술 입니다.
또 어떤 이유이에서 공구운영이 되는 인천덴트 를
글루덴트로 해주세요 라고 말씀하시는 경우가 있는데
글루덴트를 실행할 때도 제약은 있고
이를 판단하는것은 작업자의 몫 입니다.
리어휀다에 사선방향으로 제대로 한방 맞았습니다.
전형적인 상대차 도어엣지에 사선으로 맞은 인천문콕 형상입니다.
공구투입로가 있기는 있습니다.
하지만 이 차량의 경우 공구투입로를 확보하고 공구운영을 수월하게 하기 위해서는
선행되는 작업들이 더 복잡하다보니 글루덴트로 복원을 합니다.
복원결과물이 똑같다면
작업자가 더 수월한 방법으로 복원을 해야 비용도 내려갑니다.
차량은 BMW 전기차량 IX
글루탭을 붙인 사진은 한장이지만
한번의 풀링으로 결과가 만들어지지는 않습니다.
수차례 반복을 거쳐야 된다는 얘깁니다.
어느 기술자던지 글루덴트보다는 로드를 이용한 덴트복원방법을 더 선호합니다.
리어휀다에 글루덴트를 주로 적용하는 이유는
로드운영을 할 수 없을 때
차량에 홀 타공을 안하고 복원을 하기 위함입니다.
눈에 뻔히 보이는 자체에 구멍을 뻥뻥 뚫고 작업하는 작업자라면
글루덴트는 익히지 않아도 되는 기술이죠.
덴트복원에 관한 상담을 할 때
차량을 직접 보자는 얘기는
그만큼 차주님 차랑에 손상없이 복원할 방법을 찾아보겠다는
작업자의 의지로 보시면 됩니다.
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