현대 ㆍ기아차 에어컨 진단점검 정비서비스
이차량은 에어컨 성능불량으로 입고진단ᆢ
왼쪽 게이지는 저압ㆍ오른쪽고압ㆍ저압쪽게이지를보시면 정상압력보다 높은것을 알수있습니다ㆍ 가스가 제대로 순환이 안되것입니다ㆍ
정상저압2~3킬로 ㆍ고압 10~13킬로유지
원인 가스라인과 콘덴셔 막힘으로 확인됨
범퍼안쪽에 멘 앞쪽에 장착된 라지에터 같은것이 콘덴셔 에어컨 가스를 냉각시키는 곳입니다ㆍ
요렇케 콘덴셔로 들어가는 파이프 제거 후 내부에 쓸러지가 끼여서 있는것을 확인되죠ㆍ
라인 입구가 까만색으로 보이는슬러지
파이프 라인도 고압ㆍ저압 라인이 같이 붙어있는타입
열관리 시스템으로 일루어져 있는타입ㆍ탈거
이놈이 중요한 팽창밸브 열교환 하는 부품입니다ㆍ
이놈은 콘덴셔 내부에 장착된 밸브입니다ᆢ슬러지로 오염되어 ᆢ가스가 유동이 잘 안되는중
필터로 들어가 걸러지는 슬러지가 초과되고 가스유동도 느려지고 ᆢ하니 콤프레셔 압력이 올라가죠ㆍ
가스라인 올 체인지와 콘덴셔 교환중
팽창 밸브와 호스교환 완료 되었습니다 ㆍ
가스주입 완료 후. 잘 순환됩니다ㆍ
저압호스에 차가운 물방울 송글송글 생깁니다ㆍ
실내 온도. 확인 정상작동확인
추가 시그날 램프전구ᆢ교환 ㆍ비샤요ᆢ
에어컨 정비시ᆢ진단이 참 어렵죠ᆢ미세누출부터
더운 여름 조금만 더 진단하고 정비하고ᆢ고객님들은 고생하는 정비사님들에게 고생하신다고 하시고
여유롭게 시간을 가지고 정비를 의뢰하시어 시원한 여름 나시길ᆢㅎ.