<P>제 차량은 뉴코란도입니다. 수동이구요 602차량인데 터보를 사제로 올렸습니다.</P>
<P>차량 공회전시 rpm이 1000rpm입니다 높다는 건 알았지만 계기판 오차가 있을수도 있다고 해서요.. </P>
<P>현재 사제 계기판 필름 쓰고 있습니다..</P>
<P>근데 엊그제 튜닝샾을 방문하여 rpm을 낮춘결과 엔진이 흔들리고 소음이 생기더군요..</P>
<P>사장님 말로는 엔진 텐션베어링쪽하고 이것 저것 손보면 개선될거라고 하면서.. 엔진 떨림과 소음때문에 rpm을 올려논거 같다고 하시더군요.. </P>
<P>근데 여기 들어와보니 그문제 보단 빅쉐이킹 현상이 아닐까 하네요.. 아침에 냉간 시동시 예열을 하는데 차가 좌우로 약간 흔들리더군요.. 어쩌다 느껴지는 거라 신경안썼거든요.. 그리고 에어컨 가동시 rpm이 떨어집니다.. 그것도 그러려니 했구요.. </P>
<P>질문 드립니다..</P>
<P> </P>
<P>1. 혹시 빅쉐이킹 현상 아닐까요?? </P>
<P>2. 그리고 602차량에 터보 올렸는데 순정상태 아니라고 안해주면 어쩌지요??</P>
<P> 참고로 차량년식은 2000년 6월식 182000km정도 됐습니다ㅠ</P>
<P> </P>
<P>참고입니다.. 광주 살고 있습니다.. 엊그제 송암사업소 오일교환때문에 갔다왔습니다.. 차량을 중고로 구입한지 2달 남짓 되서.. 그동안 전 차주가 쌍용가서 정비한것좀 볼려고 정비내역좀 보자고 하니 제가 말도 하기전에 먼저 인쇄는 안된다고 하면서 무엇때문에 정비내역이 궁금하냐고 물어보더군요.. 엔진쪽이나 큰 작업 들어간 적 있는지 확인할려고 했는데 도둑이 제발저린다고 이것 저것 맞아 떨어지는 것도 있고 해서 괜히 신경 쓰이네요..ㅠ</P>
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첫댓글일단 순정상태를 개조한 상태에서는 쌍용측의 수리거부 명분을 줄 수있습니다. 각 차량별 적정RPM은 이 게시판의 공지사항에 있으니 참고하세요. 적정RPM으로 내리면 차가 떨리는것은 빅쉐이킹 현상입니다. 빅쉐이킹 현상이 생기지 않도록 RPM을 높여놓은 경우가 있는데 님의 차가 그런것 같습니다. 그 동안 쌍용 정비네트워크에서 인젝션관련 수리를 한번도 안하신 상태인가요? 한번도 빅쉐이킹이 없다가 이제 처음으로 빅쉐이킹이 발생하였다면 재세팅을 하시는것이 좋습니다.
정비내역서 열람은 충분히 가능합니다. 그리고 중고로 사셨으면 님에게 그 차의 정비내역이 하나도 없을 것입니다. 그 차의 정비내역서를 일괄 발급해 달라고 하세요. 만약에 거부하면 해당구청 교통과에 자동차관리법 위반으로 민원제기를 하세요. 1년 까지만 보관하도록 되어있다는 둥 헛소리를 할 것입니다. 그러나 그것은 자동차관리법이 엄연하게 존재했는데도 불구하고 자동차 제작사가 정비내역서를 발급해주지 않고 있었습니다. 그러다가 지난 2003년 8월에 추적60분에서 정비내역서 발급거부에 대하여 자동차 제작사들의 횡포를 방영을 했습니다. 그 후로 건교부에서 시행규칙을 만들어 정비내역서를 발급해주지 않는것에 대한 강력한
단속을 시작하자 그때서야 자동차 제작사들이 정비내역서를 마지못해 발급해주면서 자동차 관리법상 정비내역서는 1년까지 보관하라고 되어있는 조항을 악용하여 1년 이전의 정비내역서는 발급을 거부하고 있는 것입니다. 이런 사기꾼 집단이 어디있습니까? 자기 차의 수리한 이력을 보고 싶다는데 안보여주고 발급해주지 않겠다는것은 자동차 제작사의 말도 안되는 횡포입니다. 지자체 교통과에 위와 같은 내용으로 민원제기를 하세요. 자동차 정비내역은 무조건 차주가 발급받아야 합니다. 더군다나 중고차를 산 상태라면 더욱 그렇습니다. 꼭 발급받아서 내 차가 어디를 몇번이나 수리했는지 알고 있어야 하는 것입니다.
오늘 광주 중흥동 서비스 프라자 갔습니다.. 사업소와는 다르게 친절함이 없더군요.. rpm낮춰달라고 하니 바로 "낮추면 차에 진동이 오고 시끄러워진다" 라는 답변이 나오더군요.. 아니나 다르게 낮춰보더니 엔진에 진동이 오고 소음이 발생하자 602에 터보를 올렸으니 엔진과 인젝션과의 조화를 맞춰놓기 위해 rpm을 올려 놨다고 그러더군요.. 그러면서 제가 그건 아니고 빅쉐이킹 같다고 그러니 바로 송암공단내에 있는 현대부란자에 가보라고 그러더군요 자기는 브란자쪽은 잘 모른다면서요.. 그래서 더이상 말도 않고 나와버렸습니다.. 여기도 마찬가지로 정비내역은 발급이 안된다 하구요.. 아침 부터 싸우기 싫어서 인젝션쪽 수리내역이나
말해달라고 했습니다.. 그러자 큰 정비내역은 없었네요 하면서 디바이스 타이밍 기어와 진공 펌프 교환이 2002년 중반경에 약 80000킬로 정도에서 교환되었다고 하더군요.. 공임과 부속값은 받았는지는 모르겠습니다.. 거기 다시는 가기 싫네요.. 제가 26살 학생인지라 정비하시는 분들이 저보다 나이가 많으셔서 존댓말을 썼는데 계속 말을 짧게 하시더군요.. 성질낼려다 주말이고 아침인지라 참았습니다.. 객관적인 근거로서 반박을 하려고 합니다.. 근데 계속 사제 터보로 올려진게 마음에 걸려서.. 그냥 정신건강에 이롭게 아이들 1000rpm에 타고 다닐까? 하는 생각이 듭니다.. 연비는 다소 포기하구요.. 참고로 시내주행연비 8km정도 나옵
2000년식 18만 뛴 차가 고속주행 연비 9~10킬로쯤 나온다면 연비가 안좋다고 볼 수 없습니다. 일단 빅쉐이킹 발생하는 현상이 심해지면 수리를 할 생각으로 당분간은 그대로 타 보시는것도 괜찮을듯 합니다. 그리고 시간내서 정비사업소에 들어가서 어떻게 말하는지 그들의 의견을 한번 들어보시기 바랍니다.
첫댓글 일단 순정상태를 개조한 상태에서는 쌍용측의 수리거부 명분을 줄 수있습니다. 각 차량별 적정RPM은 이 게시판의 공지사항에 있으니 참고하세요. 적정RPM으로 내리면 차가 떨리는것은 빅쉐이킹 현상입니다. 빅쉐이킹 현상이 생기지 않도록 RPM을 높여놓은 경우가 있는데 님의 차가 그런것 같습니다. 그 동안 쌍용 정비네트워크에서 인젝션관련 수리를 한번도 안하신 상태인가요? 한번도 빅쉐이킹이 없다가 이제 처음으로 빅쉐이킹이 발생하였다면 재세팅을 하시는것이 좋습니다.
개조된 중고차 구입한지 2달 남짓 됐거든요..ㅠ 정비내역서도 뭐 보여주지도 않고 말도 잘 안해줄려고 하더라구요..
정비내역서 열람은 충분히 가능합니다. 그리고 중고로 사셨으면 님에게 그 차의 정비내역이 하나도 없을 것입니다. 그 차의 정비내역서를 일괄 발급해 달라고 하세요. 만약에 거부하면 해당구청 교통과에 자동차관리법 위반으로 민원제기를 하세요. 1년 까지만 보관하도록 되어있다는 둥 헛소리를 할 것입니다. 그러나 그것은 자동차관리법이 엄연하게 존재했는데도 불구하고 자동차 제작사가 정비내역서를 발급해주지 않고 있었습니다. 그러다가 지난 2003년 8월에 추적60분에서 정비내역서 발급거부에 대하여 자동차 제작사들의 횡포를 방영을 했습니다. 그 후로 건교부에서 시행규칙을 만들어 정비내역서를 발급해주지 않는것에 대한 강력한
단속을 시작하자 그때서야 자동차 제작사들이 정비내역서를 마지못해 발급해주면서 자동차 관리법상 정비내역서는 1년까지 보관하라고 되어있는 조항을 악용하여 1년 이전의 정비내역서는 발급을 거부하고 있는 것입니다. 이런 사기꾼 집단이 어디있습니까? 자기 차의 수리한 이력을 보고 싶다는데 안보여주고 발급해주지 않겠다는것은 자동차 제작사의 말도 안되는 횡포입니다. 지자체 교통과에 위와 같은 내용으로 민원제기를 하세요. 자동차 정비내역은 무조건 차주가 발급받아야 합니다. 더군다나 중고차를 산 상태라면 더욱 그렇습니다. 꼭 발급받아서 내 차가 어디를 몇번이나 수리했는지 알고 있어야 하는 것입니다.
오늘 광주 중흥동 서비스 프라자 갔습니다.. 사업소와는 다르게 친절함이 없더군요.. rpm낮춰달라고 하니 바로 "낮추면 차에 진동이 오고 시끄러워진다" 라는 답변이 나오더군요.. 아니나 다르게 낮춰보더니 엔진에 진동이 오고 소음이 발생하자 602에 터보를 올렸으니 엔진과 인젝션과의 조화를 맞춰놓기 위해 rpm을 올려 놨다고 그러더군요.. 그러면서 제가 그건 아니고 빅쉐이킹 같다고 그러니 바로 송암공단내에 있는 현대부란자에 가보라고 그러더군요 자기는 브란자쪽은 잘 모른다면서요.. 그래서 더이상 말도 않고 나와버렸습니다.. 여기도 마찬가지로 정비내역은 발급이 안된다 하구요.. 아침 부터 싸우기 싫어서 인젝션쪽 수리내역이나
말해달라고 했습니다.. 그러자 큰 정비내역은 없었네요 하면서 디바이스 타이밍 기어와 진공 펌프 교환이 2002년 중반경에 약 80000킬로 정도에서 교환되었다고 하더군요.. 공임과 부속값은 받았는지는 모르겠습니다.. 거기 다시는 가기 싫네요.. 제가 26살 학생인지라 정비하시는 분들이 저보다 나이가 많으셔서 존댓말을 썼는데 계속 말을 짧게 하시더군요.. 성질낼려다 주말이고 아침인지라 참았습니다.. 객관적인 근거로서 반박을 하려고 합니다.. 근데 계속 사제 터보로 올려진게 마음에 걸려서.. 그냥 정신건강에 이롭게 아이들 1000rpm에 타고 다닐까? 하는 생각이 듭니다.. 연비는 다소 포기하구요.. 참고로 시내주행연비 8km정도 나옵
니다(잘나올때 기준).. 고속주행연비는 9~10킬로 나오구요.. 빅쉐이킹에 대한 내공을 더 쌓아야 겠습니다.. 고가람님 의견 듣고싶습니다~~ 매번 답글에 고생하시네요.. 감사드립니다 (^^) (__) (^^)
'') 백호님 어차피 존댓말을 끝까지 쓸필요 없습니다. 거기서 말 짧으면 같이 짧게.. 맞짱 뜨는거죠...쌍용 개새끼들..
2000년식 18만 뛴 차가 고속주행 연비 9~10킬로쯤 나온다면 연비가 안좋다고 볼 수 없습니다. 일단 빅쉐이킹 발생하는 현상이 심해지면 수리를 할 생각으로 당분간은 그대로 타 보시는것도 괜찮을듯 합니다. 그리고 시간내서 정비사업소에 들어가서 어떻게 말하는지 그들의 의견을 한번 들어보시기 바랍니다.
네 알겠습니다.. 하늘님, 고가람님 답변 감사드립니다 ^^