(펌) 1만킬로 조져봤으니... 시배목답게 GT-R 시승기

[쓰이[김수희]]

클럽아우디에선 점잖은 미드쉽님이 보배에서는 이렇게나 재미진 분이십니다;;; 절대 점잖은 척 하시려고 요래요래 재미지고 적나라한 시승기 클아엔 안올려주실거같아서 제가 퍼왔습니다.

시르신가요? 실례일까요? 그럼 공도에서 저 똥침권한 드릴게요;;; 는 아니고;;; 클아에도 이런 재미진 글 좀 올려주세요;; ^^

각설하고;;;(제가 쳐맞는걸로 하고) 느껴보시죠~ 시배목의 거목이 쓰신 고질라 체험기 ㅋ ㅡ ㅋ

데려온지 1년 좀 덜됐고.. 1만킬로 정도 주행했으니.. 이제 시승기좀 써볼까해.. 이니셜 D .. .뿐만아니라.. 수많은 GT-R 빠들이 많은것이 사실이야.. 근데 무슨 공도의 제왕이니 절대의 그립이니.. 차가 알아서 다해준다느니. 너무 무성한 말들이 많아..

형들도 저런 말들은 한번씩은 다 들어봤을꺼 아녀..??

진실을 알려준다...

운전자의 기량을 놓고 봤을때.. 10점이 만점이야..

1~3   초보

4~6   중수

7~8   고수

9~10 프로영역

이라고 가정하자..

1~3 초보들은 GT-R을 타면 솔직히 반반이야.. 뒤질확률이 높아..왜냐면 출력이 너무 높거니와... 사람들이 사기적인 트랙션이라고 하는말처럼 트랙션이 좋게 느껴지지.. 4륜이라고 굳게 믿고 있으니까... 그런데 성향은 4륜이라기 보다는 빗길의 M3 와 같은 성향이야..툭하면 뒤가 나르지...   않날아 갔다고? 그럼 형은 어떤차를 타던 뒤는 절대 않털릴꺼야.. 횬기 아반떼 같은 피시테일 고급옵션이 있지 않은이상...초보는 높은 출력과 리어가 잘 나르는 성향때문에 극한으로 몰면 뒤질확률이 높아.. ( 컨트롤이 쉽진 않다는뜻) 그런데 또 포텐셜 자체가 워낙에 높으니.. 초보가 몰면 중수형들일랑 무리없이 같이 다닐수가 있어.. 차빨이 분명히 존재한다는 말이지... 당연하지 성능과 가격이 얼마인데 .. 차빨이 없음 되겠어?

3~6 .. 요 중수가 제일 애매~~~ 해 ㅎㅎㅎ 왜냐면... 중수가 꼬질라(지티알의 애칭입니다;;)  타면.. 고수형들과 같이 다니는것이 가능하긴 한데... 웃긴건..차가 정해준 포텐셜 안에서 밖에 할수가 없어..뭔가 하려면 차가 다 막아버리지... 왜냐고? 중수의 스킬이 차량이 가진 포텐셜을 컨트롤할수가 없으니..앵간히 뒤흔들어봐야 소용이 없다는거야..  차가 알아서 다 잡아버려.. ' 고따우로 날 컨트롤 하려해? 족가고 있네 ~ ' 이런느낌이지.. ㅎㅎㅎ  그러니 차량이 시키는 한도내에서

 운전할수 밖에 없고.. VDC를 끄고 제어를 해보자니 존나 무섭고.. 결국 재미가 없어..그러니 나중에 재미없다.. 이런 드립류를 날리지... 차가 알아서 다해준다고..  뭘다해줘? 형들 뒤지는거 차가 다 막아준거야.. 알아서 다해준게 아니고 뒤지는거 살려준거라고.. 알겠지?

왜냐고.. 이유를 대라하면.. 글이 길어져..하중이동 하고 머시기하고 아테사가 어쩌고 저쩌고 존나 길게 설명해야 되고 그걸 설명하자면 내 밑바닥이 뽀롱나 ㅋㅋㅋ 그러니 알아서 적당히 아 그런갑다 해버려 형들..

 7~8 고수형들부터는 뭐 다양해...이형들에게는 진짜 즐거움으로 다가올수있어.. 물론 머리도 존나 아프지.. 공을 트래핑 하는데 두발로 트래핑 하는것이 편하겠어... 두손에 쟁반을 얹고 그위에 물컵까지 얹은상태에서 트래핑 하는것이 힘들겠어..?  이게 4륜의 장점이자... 고민거리가 되... 

맨날..  시승차 빌려나가서 조금 타보고... 우와 시발.. 사륜이라 트랙션이 죽이네요... !!!!!!

 물론 트랙션이 좋은거 느낄수 있어.. 노면이 불규칙하거나.. 미끄럽거나 그랬을때 VDC가 제어하며 잡아주니까...  근데.. 시승가서 차가 막 불규칙한 상황에서 악셀치는 형들은 없을꺼야... 그럼 VDC가 잡아준거지 아테사 4륜이 똑똑하게 잡아준건 없다규 ..;;;  그래 없을순 없겠지..

그런데 극적으로 사륜의 개입이 아닌거자나.. 그런데도 가끔... 기차 레일돌듯 돌아나가는것이.. 코너링이 일품이네요... ~ !! 이래..  저말 진짜함부러 하면 자기 운전실력 뽀롱내는거야..  저 기차가 돌듯 도는건 형들이 어느 급 정도 되는 차를 몰아도 다 그느낌이 들게 운전할수가 있는 형들이야.. 그냥 4륜이라 심리적으로 안정되있으니 좀 더 강하게 ? 들어가는것일뿐 4륜이라 기차레일처럼 돌진 않아.. 그건 4륜을 아예 모르고 하는 소리밖에 않되는말이니 하지 말아줘 제발...  탈출할때 4륜이라 트랙션이 남는다고? 형들 그말도 반은 맞고 반은 틀려... 안그래도 차가 언더나서 외부로 질질질 밀리는데 악셀질을 통해서 4륜의 트랙션 믿고 코너를 찢고 나갈수 있겠어? 아테사 4륜 할애비가 와도 그건 않되.. 물리 . 관성의 한계를 벗어날순 없다는 말이야.. 그즉슨. GT-R 역시 포함된다는 이야기... 여기서 더 정확한 설명을 하려면 글이 너무 길어지니.. 형들이 하중이동과 CP를 제대로 바라볼수 있고 yaw <<-- 요단어를 알때면 자연스레 이해가 될꺼야.. 난 몰라서 설명을 못해 ㅜㅡ 그러니 가까운 레이싱 스쿨 가서 배우자.. !

 어째껀.. 4륜을 실제로 써먹을수 있는 고수형들에게는 차가 적극적으로 도와준다는 말이 맞지..

 그걸 적극적으로 도와주도록 환경을 조성하는것이 드라이버가 할일이니까..

9~10 인 프로의 영역은 무슨 차를 줘도 다 똑같은 신의 경지에 있는 형들이라 패스 ...

물론 내가 알지도 못해 -_-;;

GT-R이 엄청 빠르다고 하자나? 근데 그건 한가지 숨은 비밀이 있어.. GT-R의 순정 출고 타이어 자체가 런플렛임에도 불구하고 세미슬릭의 컴파운드를 가지고 있어 미친 절대 그립이 있어..  진짜 좋은 타이어지. 비싸기도 엄청비싸.. 그래서 빠른거야.. 코너에서 강하고. .그런데.. GT-R 트랙데이에서...  수많은 GT-R중에  진짜 빠른 GT-R은 몇없다? 아니 그 좋은 차로.. 심지어 인제서킷 2분대로 못들어 오는사람이 90% 이상이야.. 참조해.. 터널에서 존나 빠른 GT-R은 많아..  그냥 악셀만 밟고 있음 되니까.. ㅎㅎ

공도에서 만나면 주저 말고 GT-R을 찔러...  운전자는 이리저리 요동치는 GT-R을 컨트롤 하느라..

진짜 죽을맛일꺼고 얼마 않가서 GG 칠꺼야... 올림픽대로나... 강변북로 처럼 노면이 불규칙한곳에서는 내 의도와 상관없이 1~2개 차로는 횡이동 해버려 차가...  어이없지...  공도용은 아니야 진짜..아... 센터가서.. 매 1만킬로마다 필수 정비를 해야 하는데 그떄 얼라이먼트를 봐줘.. 그런데.. 서킷 모드로 봐달라그러면 ... 경고해준다??... 뒤 엄청 날아가니 조심하시라고 ㅎㅎㅎ

너무 막연히들 꼬질라에 대한 환상이 있는것 같아서 좀 까봤어..

우린 전문가가 아니니까.. 기차처럼 레일위도 돌고 그런느낌 나고 그러지 뭐 ~ 사실 그런거자나 ㅎㅎ

[미드쉽[강동현]]

보배 글씨체라..;;;;

[쓰이[김수희]]

유후~ ㅎ

[해피데이[이선란]]

잘보고갑니다ㅋ

[쓰이[김수희]]

ㅋㅋㅋ 어딜가!!!

[해피데이[이선란]]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[아휴[이광복]]

보배시배목에서 미드쉽님은 신적인존재시죠~^^한동한 잼나게놀았는데...ㅋㅋ

[쓰이[김수희]]

당신은 그럼 무슨 존재인가요? 개시 판지기님

[아휴[이광복]]

저는...일개 상사급으로서 이도저도아닌 존재라....ㅋㅋㅋ내가쓴글은 댓글도안달린다는~~ㅋㅋ그래서 잼없어서 안함~~ㅎㅎ

[쎄라비[박용대]]

에쒸 난 광복이 똥꼬나 접수해야겠다

[쓰이[김수희]]

광복이 똥꼬가 함부로 접수될 똥꼬가 아니야;;;

[라튜피나[나웅지]]

별로 와닿지 않는

[낭만[임성환]]

destroyer님이 회원님이신줄은 몰랐음 ㅋ

[특경대[김대훈]]

ㅋㅋㅋ

[AndyWarhol[전주현]]

저희 아파트(용산)에 미군이 GT-R 흰색 타는데 포스나더군요 ㅎㅎ