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<p class="cafe-editor-text">안녕하세요 ㅎ<br />일요일 여친님의 급작스런 일정변경으로 오후내내 알원에오를수<br />있었습니다(급작스런 일정이 또바껴서 ㅜㅜ일욜복귀 )<br /><br />일단..파주에서 출발해서 같이타는동생이 투어팀과 이륜관쪽에있다고해서 급출발<br />이륜관가는길이 생각보다좋아서 30분도안걸리더군요 ㅎ<br />역시나그렇듯 처음엔 자세가안잡혀 허리가아프네요<br />(라이딩이 중후반부에접어들면서 몸이 적응을해갑니다 ㅎ)<br /><br />이륜관에서 아쉽지만 유명산못가고 천안쪽으로 고속이동을 진행재서 엽돈재슬쩍들렸습니다 ㅎ홍성갔다가 다시파주<br /><br /><br />시승기 시작합니다!<br />사진으로 시작하죠<br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/23694D405587945C22' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">뭐 두말할거 없는 디자인 자세 ㅎㅎ<br />복귀하다가 1차휴식때 여러분들이 앉아보시곤 시트가 넓고 놉다..ㅎ<br />롯시에 키가182라죠..ㅎㅎ키크신분들은 편하겠습니다 ㅜㅜ<br /><br /><br /><br />기본적인 시승기는 1차에서 했으니 다른부분어대해서하려합니다 ㅎ<br /><br /><br />가속<br />확실히 초반에 뭔가 갤갤댑니다 ..,ㅎ아쉽지만 인정해야합니다<br />하지만 5000 6000만지나가면 8000에서한번 10000에서한번<br />무언가가 터집니다 ㅎㅎ<br /><br />그리고 2단 3단에서 스로틀을 꽤깊게감아보았는데요<br />정말 핸들쥐고있는게 힘들정도로 치고나갑니다<br />공도에서 이정도파워 다못씁니다;;;;;;<br /><br />가속시승기는 천키로가 넘어가는시점에서 동영상과 함께돌아오겠습니다 ㅎ<br /><br /><br /><br />코너<br />의도치않게 엽돈재인지도모르고 코너를들어갔는데요<br />아시다시피 기본타이어는 피렐리 디아블로 슈퍼코르사<br />투어때 이게 순정타이어냐고 물어보신분도있었습니다<br /><br />일정각도가 지나면 이놈이(?) 지가 눕습니다<br />타이어를보니 끝까진못먹였는데 자연스럽게 쑤욱 눕습니다 ㅎ<br />이걸 말로표현해야하는데 어렵네요<br />엉덩이 슬쩍빼고 시선처리하니 눕는? <br />결코 코너스킬이 좋은편이아닙니다^^;;;;<br /><br /><br /><br />방풍성능<br />제가 이전바이크가 fz1s였습니다<br />방풍 ㅜㅜ 매쉬자켓을 가죽으로바꿔야겠다고마음먹을정도로<br />200키로부근에선 체력저하가..ㅎ이건 다들비슷하겠죠?ㅎ<br />이건 개인적인차가 클것으로 생각됩니다 ㅎ<br /><br /><br /><br />순정머플러<br />일단 다른바이크들과 같이있음 소리가안들립니다..ㅠㅠ<br />하지만 고속주행시에도 아까언급했던 알피앰이되면 무언가..<br />슈웅? 하는소리와함께 배기소리가들립니다<br />쉽게말씀드리면 유투브에 서킷타는 광고영상소리? 비슷하게납니다<br />빅뱅엔진 튜닝머플러소리가 정말 너무궁금해지네요 ㅎ<br /><br /><br /><br />퀵쉬프트<br />제가잘쓰고있는건지 모르겠는데<br />악셀당기면서 기어를올리고있습니다<br />근데 이상한점이 저단에선 올리는순간 바이크가 순간튀어나가는<br />느낌이드네요? 다른말로는 저알피앰에선 조금 울컥거림이 생깁니다<br />알피앰이 어느정도 올라가면 자연스럽게 기어가들어가네요 ㅎ<br />레이싱할때 쓰라고있는 듯합니다 ㅎㅎ<br /><br /><br /><br />연비<br />알차에 연비를 언급하는게 이상하죠?<br />저도 신기해서 한번올려봅니다 ㅎ<br />보통 저속으로다닌다고 치면 6단 크루징으로 120 130정도 가시죠?<br />근데 알원이 순간연비 누적연비가 뜨는데요<br />오히려 가속할때 연비가 좋아집니다<br />즉 저알피앰보다 중간정도에서 연비가 더좋다는 말이죠<br />5단 140키로정도? 연료소모도적습니다 ㅎ<br />이부분에대해선 지속적으로 테스트해보겠습니다<br /><br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2332F3455587945D25' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">제저질스런 뒷모습입니다 ㅎ<br />키가커보이게 나왔는데..178입니다 ㅜㅜㅜ 롯시182 4센치..<br /><br /><br />알원 타면탈수록 제몸에 적응이되가고있습니다 ㅎㅎ<br />점점기대가되가고있구요 처음엔..까다롭네? 라고생각했었는데<br />점점 마음에듭니다 ㅎㅎㅎ<br /><br /><br /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2658A7435587945F12' class="txc-image" /></p><p><img src='https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/212056435587946134' class="txc-image" /></p><p class="cafe-editor-text">구매의사있으신분들 후회없으실거라생각됩니다 ㅎ<br />고속핸들털림없습니다 ㅎㅎㅎ<br />허접한 시승기 봐주셔서감사하구요<br />담번엔 영상과같이 글올리겠습니다!ㅎㅎ안운하세여 ㅎ</p>
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카페 게시글
■ 회원―리뷰/시승기
◇기타리뷰
2015 r1 3번째 시승기!
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첫댓글 신형알원 퀵시프트는 2단계로 조절이 가능합니다. 1단계는 빠르고 강하게. 2단계는 부드럽고 천천히. 저는 시내주행시 b모드 파워2 퀵시프트 2놓고 쓰면 6천이하나 그 언저리 알피엠에서 부드럽게 변속됩니다. a모드 파워 1에서는 8천이상 변속하고 퀵시프트 1단계를 쓰시면 빠르고 충격없이 변속됩니다. 한번 셋팅해 보세요 ㅎㅎ
오 ...그런정보는 어디서확인하시나요 ㅜㅜ메뉴얼이 영어 ㅜㅜ
어.. 행님 ㅋㅋㅋ
@구닌라이더[파주] 매뉴얼이요 ㅎㅎ구글번역기 어플로 번역해요 ㅎ 사진찍으면 텍스트 인식해서 번역해줍니다 ㅋ
@촙촙 여기서 머해 ㅋㅋ
@해랑사_ 열심히 눈팅중요 ㅋㅋㅋ 병석이 딸려면 열심히 움직여야죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@해랑사_ 감사합니다 ㅎㅎ
@구닌라이더[파주] 타보시면서 세팅하셔도 됩니다. 저같은경우는 일일이 변경해가면서 타봅니다 ㅋㅋ
@구닌라이더[파주] 한글 메뉴얼 있어요 구입한데로 문의 하세요 ~~~
잘봤습니다 .. ㅎ
너무허접합니다 ㅜ모바일이라 ㅜ
구닌라이더님 시승기보니 알원 구매하고싶어요 디테일한 시승기 감사합니다 ^^
주관적인 의견이 다소들어가있지만 그래도 제가느끼는그대로 적는다고적었습니다 ㅎ
저도 2015 r1 타고있는데 많은 부분이 공감되네요 ㅋㅋㅋ엔진소리 ㅋㅋ 다른차 옆에있음 순정머플러는 들리지 않죠 ㅎㅎ
ㅎㅎㅎㅎ다들 비슷하시겠죠?ㅎ주관적이지만 느껴지는데로 적은거니깐요 ㅎ
군인라이더 오랜만 ㅋ
오 ㅋㅋㅋㅋ한번달리셔야죠형 ㅋㅋㅋ
박스깔때 갈랬는데 시간이안되서 ㅋ 근데 어케바로알아보냐...재미읍게 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㄲ형등업신청글 ㅋㅋㅋㅋㅋ한번반클릭해봐도답나오죠 ㅋㅋㅋ