대구 동구(P02) HL/DG-009 (응해산 (Eughaesan)) SOTA 운용

[DS5SQS(김지호)]

<7차 운용>

• 운용일자 : 2023. 02. 24(금) UTC
• 소타로그 일지 : 날짜 :24/02/2023 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 2 | 보너스 : 3 

22:36	6K5XZE	40m	SSB	59-59/Daegu-Suseonggu
22:36	DS4OMS	40m	SSB	57-55/Imsil
22:37	DS3EXT	40m	SSB	57-55/Geumsan
22:38	DS4RXG	40m	SSB	59-59/Wanju
22:42	7N1FRE	40m	SSB	47-45/Akagisan (Jizoudake), S2S JA/GM-026
22:42	JH1MXV	40m	SSB	59-59/Japan-Gunma
22:43	JA1VVH	40m	SSB	57-57/Japan-Saitama

지난번에는 퇴근후에 운용하였었으나 이번에는 새벽에 올라 40m 벤드로만 소타운용 매서운 추위에 손이 얼얼...

<6차 운용>

• 운용일자 : 2022. 02. 23(수)
• 소타로그 일지 : 날짜 :23/02/2022 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 2 | 보너스 : 3 

09:59	6K5XZE	2m	FM	59-59/Chilgok
10:05	HL5HPD	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
10:07	DS3MRV/5	2m	FM	59-59/Gyeongsan
10:15	6L5SYT	2m	FM	59-59/Daegu-Bukgu

퇴근후 바로 응해산으로 향했습니다. 소원만디언덕에 도착하니 이미 날은 저물어가고 정상에 도착하니 땅거미로 어두어집니다. 시내쪽에는 가로등이 빛나고 서둘러 HF 안테나부터 가설하는데 바람에 손가락이 얼거같았다. 해드후랫시를 켜고 40m 와 2m 밴드에서 CQ~~ 40m 밴드에는 노이즈만 가득 그래서 우선 2m 로 교신 20여분만에 4국 교신성공 안테나 철거하고 하산...역시 야간에는 7MHz 밴드에서는 교신이 어렵네요 공간상태가 극도로 저조해진느낌이었다.

<5차 운용>

• 운용일자 : 2021. 01. 22(금)
• 소타로그 일지 : 날짜 :22/01/2021 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 2 | 보너스 : 3 

08:19	HL5NCS	2m	FM	59-59/Daegu-Donggu
08:21	HL5NCS	70cm	FM	59-59/Daegu-Donggu
08:22	6K5DZX	2m	FM	59-59/Sancheong
08:23	HL5NCS	6m	FM	47-59/Daegu-Donggu
08:25	DS5XPM	2m	FM	59-59/Daegu-Bukgu
08:29	HL5FHR	6m	FM	59-59/Gyeongju

6K5XZE 오엠님과 함께 소타운용

<4차 운용>

• 운용일자 : 2020. 01. 13(월) UTC
• 소타로그 일지 : 날짜 :13/01/2020 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 2 | 보너스 : 3 

23:21	6K5XZE	2m	FM	59-59/Daegu-Donggu
23:22	D70ZV	2m	FM	59-59/Daegu-Donggu
23:25	D70ZE	2m	FM	59-59/Gyeongsan
23:32	6K5YOP	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
23:36	HL5FEE	2m	FM	59-59/Daegu-Bukgu

FT-90H와 FT-818ND 두대의 리그를 가져와서 3소자 야기와 6M용 AWX안테나 설치후 리그를 연결하고 6M 부터 운용하려는데 아불싸 FT-818ND 마이크를 차에 두고왔네 이런 할 수 없이 FT-90H로 2M 만 운용하려고 145.000 콜주파수에 맞추니 시그널이 풀로뜨네요 어 이상하다 리그가문제인가 PTT 잡아보니 신호도 풀로 나가고 볼륨을 올려보니 콜주파수에 누군가 키를 잡아놓고 사고난상태 다행이 단체카톡방에 144.960Mhz 송신한다고 올려놓아 144.960에서 6K5XZE오엠님 응답주시네요..휴~ 그래서 단체국 응답해주시고 6M 단톡방에도 올렸더니 6K5YOP 오엠님과 HL5FEE 오엠님 응답주셔서 교신성공 후 하산하였다. 

<3차 운용>

• 운용일자 : 2019. 12. 25(수)
• 소타로그 일지 : 날짜 :25/12/2019 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 0 | 보너스 : 3 

08:33	HL5BTI	2m	FM	57-57/Seongju
08:40	DS5TWS	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
08:45	HL5NCC	2m	FM	59-59/Seongju
08:48	6K5ZUH	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
08:51	DS5TXS	2m	FM	57-57/Chilgok
08:52	6K5UKC	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseonggun
08:57	DS3PPP	2m	FM	47-47/Yeongdong
08:59	HL5NTR	6m	FM	59-59/Daegu-Bukgu

올해 2번째 소타운용으로 보너스만 획득하였습니다.

<2차 운용>

• 운용일자 : 2019. 05. 09(목)
• 들머리 : 소원만디언덕
• 거리 : 약 1.6km(왕복)
• 해발고도 : 509m
• 실측좌표 :  N35.97136° E128.63874°(휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간 05분(운용시간 포함)
• 소타로그 일지 : 날짜 :09/05/2019 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 2 | 보너스 : 0 

21:25	6K5XZE	2m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu
21:29	6L5SUM	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
21:34	6K5XZE	6m	FM	59-59/Daegu-Suseonggu
21:39	6K5SKT	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
21:41	6L5SUO	2m	FM	59-59/Daegu-Dalseogu
21:52	DS3PPP	2m	FM	59-51/Yeongdong

<1차 운용>

• 운용일자 : 2018. 07. 01(일)
• 들머리 : 소원만디언덕
• 거리 : 약 1.6km(왕복)
• 해발고도 : 509m
• 실측좌표 :  N35.97136° E128.63874°(휴대용 GPSr 측정값)
• 소요시간 : 1시간 17분(운용시간 포함)
• 소타로그 일지 : 날짜 :01/07/2018 | 산정상 :HL/DG-009 (응해산 (Eunghaesan)) | 콜사인 :DS5SQS | 점수 : 2 | 보너스 : 0

06:01	HL5NCS	6m	FM	59-59/Daegu-Namgu-Apsan
06:14	6K5YOP	2m	FM	57-59/Daegu-Dalseogu
06:21	HL5FKP	6m	FM	55-59/Daegu-Namgu
06:27	HL5FKP	2m	FM	59-59/Daegu-Namgu-Apsan
06:29	HL5FVX	2m	FM	59-59/Daegu
06:38	HL5NTR	6m	FM	59-59/Daegu-Bukgu

직장생활 35년 근무하고 퇴직후 첫날 오전에 비가내려 지오케싱 이벤트 참석하고 오후에 비가 내리지 않아 응해산(HL/DG-009)에서 SOTA 운용을 하였다. 오늘은 SOTA 운용에서 처음으로 51.02Mhz에서 교신을 하였다.

2018-07-01 응해산 소타.GPX

20.79KB

[DS4PMN 김국회]

수고하셨습니다
콧수염난이가
앗 응해에요!한곳이 그곳인가요?

[DS5SQS(김지호)]

응해산 두곳이 도로를 사이에 두고 있습니다.

[DS3FYA(정영만)]

수고많이 하셨습니다.

[DS5SQS(김지호)]

감사합니다.