사진은 없고 글로만 문의드립니다.
1500px + ed500 조합으로 운행중입니다. 엔진룸안에 단열해서 넣었구요 휀다쪽에 접지했습니다.
차량에 있는 시거잭에 볼트게이지가 있는데 전압이 11.7, 12.8, 13.8, 14.5V로 움직입니다. 시내주행이나 서행일때는 11.7. 12.8V이고 국도는 13.8까지 나옵니다. 고속도로주행시 13.8~14.5V 나옵니다. 전류센서는 달려있고요...
이대로라면 시내주행만하면 충전은 안된다는건데... 아. 가끔 시내주행시에도 13.8 나올때 있습니다.
이게 정상적으로 작동하는건가요?
참고로 ed500 사용하다 1500px 장착한건데 느낌이 하나도 없어 배터리 마이너스에도 연결해봤는데 똑같네요. 제가 못느끼는 건가요?
첫댓글 11.7은 어던 특이한 상황에서 나오는 전압인가요?
배터리 전압보다 더떨어지는 상황인데요
ed500과 1500px를 플러스나 마이너스 단자만 탈거하여 삼일 이상 운행후
한개씩 붙혀 보는 방법이 잇는데...(1500부터 먼저 장착)
배터리와 달라서 발전기 전압 그대로 충전이 순식간에 이루워 집니다
충전이 안되는건 아니구요
시내주행시 거의 11.7~12.8 입니다. 이게 정상은 아닌거죠?
하나씩 떼어보고 지켜보겠습니다.
@Benjamin 다 떼놓고 시내주행 11.7 잠깐 12.8에서 약 10분, 그후 계속 13.8
1500px만 연결. 시내주행 12.8 잠깐., 국도 13.8 계속.
아직 11.7은 안떨어지네요. 두개다 연결해놓고 전류센서 떼버릴까요?
@Benjamin 저는 전류센서가 연비절감에 실제 효과가 잇다고는 생각치않읍니다
오히려 다른 부분에서는 손해를 보죠 미션충격이라든가 라이트 밝기저하등..등..
@까로텍 전류센서를 떼면 14.5가 계속 나오는거죠?
@Benjamin 표준전압은 14.4볼트 이지만 편차가 잇읍니다
13.8도 정상
@까로텍 네. 다떼고 며칠다니다 하나씩달고 마지막엔 전류센서 떼봐야겠네요. 11.7까지 떨어지는건 문젠데...
@Benjamin 문제는 아닙니다
전기적 부하가 크게 걸리는 시점에선 떨어질수 잇읍니다
예전 코란도 같으면 시동시 7볼트대까지 떨어지기도 햇읍니다