안녕하세요.
스피커 튜닝 전문업체 오렌지커스텀입니다.
오늘 입고된 차량은 벤츠 S580입니다.
차주분께서는 부메스터 옵션이 장착된 S580사운드가
만족스럽지 못하셔서 방문해 주셨습니다.
귀에 자극을 주는 사운드보다는
한결 부드러운 소리를 원하셨기에 오셔서
상담을 진행하셨습니다!
저희 오렌지커스텀에는
기존 S클래스 패키지가 있을만큼
인기 있는 시공목록이 있습니다.
하지만 오늘은 S580차량에 이전과 색다른
미드레인지를 조금 더 좋은 제품으로 업그레이드 해서
시공을 하였습니다.
이전 소닉디자인 77F와 다른 77N은
좀 더 묵직한 사운드로 사람피부로 따지자면
좀 더 탱탱하고 탄탄한 콘지로 되어 있어
탄력좋은 중저음을 감상하실 수 있습니다.
차량보호 작업
가장 먼저 작업 중 차량이 다치는 불상사를 막기 위해
마스킹과 시트커버 작업을 진행하였습니다.
오렌지커스텀은 고객과의 신뢰를 최우선으로 하기에
기본적인 작업부터 철저하게 이행하고 있습니다.
벤츠s580 튜닝목록
스피커 튜닝
소닉디자인 T18(트위터)
소닉디자인 N77N(미드레인지)
그라운드제로 80SQ(센터스피커)
4d 부메스터 전동커버
방음
3M CIARE 도심복합형방음
(주)오렌지커스텀
부메스터 옵션과 상반된 부드러운 고음과
묵직한 중저음을 내어주는 소닉디자인
그라운드제로 조합입니다.
호불호 없이 편안한 사운드 감상 가능합니다!
트위터
음악 장르를 가리지 않고 깔끔한 고음 영역을
표현해내는 소닉디자인의 베스트셀러
제품입니다.
맑은 보컬의 사운드를 찾고 계시다면
추천드리는 소닉디자인 T-18트위터입니다.
소닉디자인 SD-T18 트위터를 장착합니다.
5,000Hz ~ 25,000Hz의 영역을
섬세하고 부드럽게 표현해냅니다.
대부분의 음악장르를 깔끔하게
표현해내는 유닛입니다.
부메스터 안에 매립이 가능하기에
많은 분들의 사랑을 받고 있기도하죠!
밋밋했던 순정 트위터커버입니다.
4D 부메스터랑 비교해보시면
확연히 다르죠?
미드레인지
기존에는 저희 오렌지커스텀에서
소닉디자인 77F 미드레인지를 추천드렸습니다.
순정스피커 보다 더 단단한 음색을 내주어
호불호가 거의 없었죠.
하지만 오늘 시공할 스피커는 소닉디자인
77N입니다.
가격은 더 나가지만
77F보다 더 묵직하고 쫀쫀한 사운드를
감상하실 수 있습니다.
컴팩트한 사이즈로 묵직하고 단단한
중음역을 감상하고 싶다면
소닉디자인 77F 보다는 오늘 시공한
소닉디자인 77N 제품을 추천드립니다.
과학적인 알류미늄 가이드.
스피커를 그릴망 앞쪽으로 뽑아서 조금이라도 감도를
좋게 DB를 올려주고,
후면부를 알류미늄 CNC 커팅을 하여 중역을
조금이라도 더 확보하려는
노력이 옅보이는 고 퀄리티 알류미늄 가이드입니다.
스피커, 오디오는 이런 작은 차이에서부터 큰 결과물을 얻어보실수 있습니다.
센터스피커
센터스피커는 벨런스를 잡아주는
중요한 유닛입니다.
프런트 스피커 사운드를 균형있고
자연스럽게 만들기 위해서
센터스피커 튜닝이 필요하죠.
순정을 탈거한 자리에
그라운드제로 80SQ 유닛을 장착합니다.
센터스피커 교체로 인해
생동감있고 입체감 있는
사운드 감상이 가능합니다.
커버를 닫아 마무리합니다.
4D 부메스터 전동커버 장착 후
화려한 색감 감상하실 수 있습니다.
보닛 이중바음
보닛을 열고 방열판을 빼내고 나면
이런 순정모습을 보실 수 있습니다.
보닛 프레임 철판에 CIARE 방진 매트를 부착하면
철판의 떨림과 엔진룸에서 발생하는 소음을
효과적으로 줄여줄 수 있습니다.
열에 강한 제품이라 열전도율이 높은 철판에
시공을 해도 떨어지거나 녹는 현상이
전혀 발생하지 않습니다.
보닛 커버에 이차적으로 CIARE 신슐레이트를
빈틈없이 부착하여 고주파 소음까지 차폐합니다.
초극세사 섬유로 이루어져 있기 때문에
소음이 흡음재 내부로 유입되면 반사할 수 있는
공간이 아주 많아 흡음 효과가 굉장히 뛰어납니다.
조립까지 완성하였습니다.
4도어 방음
순정 도어 프레임모습입니다.
도어트림에는 알루미늄 방진매트를
시공하였습니다.
스피커의 음압과 진동이 도어 트림에
전달되면서 부속이 떨리고
잡소리를 유발할 수 있습니다.
이런 소음을 방지하기 위해
스피커 튜닝과 함께 방진 작업은 필수입니다.
기본적으로 흡음재가 부착되어 있는
S클래스 도어 내부입니다.
오렌지커스텀에서 사용하는
두툼한 두께의 3M 정품 흡음재를
프레임 전체에 시공합니다.
초극세사 섬유층의 무수히 많은
미세 공기층이 소음을 걸러내어
방음으로 인한 체감효과는 상당합니다.
도어 재장착까지 깔끔하게 완료되었습니다.
전면부 파츠 방음
주행풍이 특히 많이 유입되는 부위이고 엔진소음도 많이
유입되는 부위들입니다.
A 필러를 비롯한 대시보드 사이드 커버,
대시보드 언더 커버, 대시보드 사이드 킥 패널 등의
파츠 내부로 유입되는 풍절음도 만만치 않습니다.
전면부 파츠에 CIARE 흡음재를
부착하여 풍절음을 차폐합니다.
모든시공이 마무리되습니다.
저희는 많은 S클래스 시공을 함으로써
가이드가 많이 준비되어 있습니다.
그렇기 때문에 작업시간이 오래걸리지 않습니다.
많은 작업을 했기 때문에
S클래스만의 노하우와 셋팅 데이터값을
보유해 빠른 시공이 가능합니다.
튜닝 후 사운드
사운드 한번 감상해보세요~!
부메스터 옵션은 엄청난 호불호가 갈리죠.
오래들어도 좋은사운드를 감상하고 싶다면
오렌지커스텀에 오셔서 청음을 진행하신 후
상담과 시공하시어
만족감을 상승시켜보세요!
귀는 매우 주관적이기 때문에
사람마다 다릅니다.
그래서 저희는 데모카를 준비해 충분한 상담을
진행 한 뒤 시공해 드리고 있습니다.
모든 청음 및 시공은 100% 예약제로
운영됩니다.
궁금한 사항은 아래 하단번호로 연락주세요.
감사합니다.