이전 후 내려오는 길에 롤링이 너무 심했어서 타이어교체하고 얼라인먼트는 꼭 보리라...생각했죠.
스페어로 달려있던 걸로 보이는 휠 하나가 발란스가 도저히 안나옵니다 ㅠㅠ
나중에 0옵셋으로 싹 다 갈아야지.
오늘은 시간이 없어서 발통만...ㅠㅠ
기존 타이어가 03년식이던데...무사히 내려온 게 천운인 듯 싶습니다 휘유....
다음은 브레이크 밀리는 거. 리어쇼바. 오일 누유. 타이밍 세트. 대쉬보드. 센터페시아. 센터콘솔. 정도면 탈만하겠거니~
요철 지나면 뒤쪽에서 쿵쿵거리는데 이유가 뭘까요?
회전링크 작동방식을 모르겠는데 조수석 쪽 쇼바 하부 링이 회전링크에 끼워지는데 거기 유격이 좀 있습니다.
그래서 그런가 ㅡ.,ㅡ
첫댓글 하나 하나 찾아봐야 겠군요.금방 찾을겁니다.
일단 나가야되는데 몰래 산 장난감이라 숨겨놓고 있어요 ㅎㅎㅎㅎ
1년 안엔 찾겠죠 뭐^^
요철에 쿵쿵은 스페어 타이어 거치대 확인하세요
타이어를 안달고 있어도 나고 달고 있어도 나던데요
한 번 다 떼어보고 타봐야겠네요
@아지트 그럼 트렁크 문 걸쇠 유격 확인해보셔야 할듯하네요
@가슴앓이(이석중) 스페어타이어 거치대 말고 트렁크문짝 말씀이시죠?
잘 안닫혀서 오늘 조정했는데 ㅠㅠ
@아지트 그래도 뒤에서 쿵쿵 소리가 나면 뒤쪽 탑부싱일거 같은데... 하나하나 점검 해보세요. 저렴한 순서대로...
@가슴앓이(이석중) 네~
갤로퍼는 스프링 쇼바만 해놔도 스무스한데 얘는 도통 모르겠어요
조언 감사드립니다~
리어 쇼바 정품, 스프링 정품 혹시 아니고 사제 길이가 서로 안 맞으면 뒤에서 요철 이나 턱 지날때 쿵소리 날 수 있습니다. 제가 그랬거든요.
음...많아들 쓰시는 세팅으로 바꿔야겠네요
리어 세팅 뭘로 하셨어요?