• Daum
  • |
  • 카페
  • |
  • 테이블
  • |
  • 메일
  • |
  • 카페앱 설치
 
 
카페정보
카페 프로필 이미지
Tak9Cafe
 
 
카페 게시글
기타브랜드 파스탁 C-1 러버가 궁금합니다.
아들둘딸하나 추천 0 조회 728 18.08.06 10:00 댓글 12
게시글 본문내용
 
다음검색
댓글
  • 18.08.06 11:40

    첫댓글 테너지 64랑 로제나 쓰셨던 분이죠? 아래 글보니 하리모토가 백핸드에 테너지05fx 썼다는 글을 보니 05fx도 궁금해지네요 ㅋ

  • 작성자 18.08.06 12:06

    네. 저는 백핸드는 테너지 64보다 P3가 더 좋았어요. 그래서 이것저것 테스트하다가 포기했었는데 파스탁은 워낙 G1만 후기가 있어서 C1이 있는지도 몰랐네요. ㅎㅎ 근데 조금 들여다보니 웬지 P3와 비슷하지 않을까해서 조만간 구매하려구요.

  • 18.08.06 12:11

    저 테너지64 로제나 쓰고 파스탁c1구매했어요. P3보다는 테너지80과 비슷하다고 하네요

  • 작성자 18.08.06 12:15

    역시 직접 써봐야 확실하겠죠? 궁금하네요. 어떤 느낌일지... 같은 러버라도 사용자 스타일에 따라 느끼는 것이 많이 다르더라구요. 그래도 사용전에 어느정도 궁금해서.... 일단 후기 다시 찾아보면서 구매하렵니다.

  • 18.08.06 15:30

    파스탁 시리즈가 탑시트가 조금 부드러운 편이긴 한데, 그래도 파스탁 g1과 동일한 05형 탑시트에 스폰지만 부드러운 버전이라....아무래도 64형 돌기구조를 가진 탑시트의 P3보다는 탑시트가 상대적으로 단단하고 튀는 느낌이었습니다.

  • 작성자 18.08.06 16:55

    그렇군요. 감사합니다. 그러면 S-1이 차라리 더 P3와 비슷할 수 있을까요?

  • 18.08.06 17:14

    파스탁c1과 테너지64비교가능하신가요?

  • 18.08.06 17:55

    http://www.nittakukorea.com/shop/item.php?it_id=NR-8703 참고하세요~ 돌기구조로만 보면 s-1인데, 저는 써보지 않아서 확신은 못하겠습니다. s-1은 좀 더 스피드에 집중한 것 같기도 하구요.

  • 18.08.06 17:57

    http://www.nittakukorea.com/shop/item.php?it_id=NR-8703 참고하세요~ c-1과 64는 돌기구조도 다르고 스폰지 경도도 다릅니다~ 전체적으로 약간 부드럽게 느껴진다는 공통점 정도만 있겠네요.

  • 작성자 18.08.06 17:59

    감사합니다. s-1으로 구매하여 테스트해야겠네요

  • 18.08.06 18:02

    그 시절에 나온 64형 러버들중에, 탑시트 조성을 달리해서 스피드에만 매우 집중한 일군의 러버들이 있었습니다~ 아디다스의 R4가 대표적인데, 저는 S-1이 스피드를 강조하는 걸로 보아 P3보다는 오히려 R4랑 비슷한 컨셉이 아닐까 조금 의심스럽습니다...많이 알아보시고 구매하시는게 어떨까 싶네요~

  • 작성자 18.08.06 18:02

    네네. 신경써주셔서 감사합니다.

최신목록