차륜형 자주포 제작 - "K-2 흑표전차 전투력 막강하네"

[정신회]

한국 육군용 155mm

차륜형 자주포는

 계획있나요...?

우리나라 육군의 자주포 전력이 서방 최고의 양과 질을 차지하고 있는데

어느 밀리잡지에서 이것도 모자라서 155mm 차륜형 자주포를 계획하고

있다는데 사실인가요...?

만약에 맞다면 과연 2,000문이 넘는 자주포를 보유하고 있는

 국가에서 할 만한 사업인지 ??

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어차피 후방이나 해안사단용으로 사용하고 동원사단에도 견인포 대신

차륜형이 들어가면 좋기야 하겠지만 주변국까지 견재가 가능한

타군은 전력증강이 지지부진한데 육군에 155mm 차륜형자주포까지

도입하는건 많이 오바라고 봅니다

 사업이 진행된다고는 들었는데 어느 정도 진행됐는지는 잘 모릅니다

후방이나 해안사단용으로 사용하고

동원사단에도 보급하고  저가로

해외 수출용으로 제작해야 !!!   

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"K-2 흑표전차 전투력 막강하네"…

육군, 남한강서 도하훈련

 

                          20사단 혹한기 전술훈련 

   

18일 경기도 여주시 인근 남한강 일대에서 열린 육군 20사단 혹한기 전술훈련에서 K-2 흑표전차와 K-21 장갑차가 코브라 헬기의 엄호를 받으며 도하훈련을 하고 있다.

   

                                 '연막탄 발사하는 흑표전차' 

  

18일 경기도 여주시 인근 남한강 일대에서 열린 육군 20사단 혹한기 전술훈련에서 K-2 흑표전차가 도섭훈련을하며 연막탄을 발사하고 있다. 2016.1.18 xanadu@yna.co.kr

 

                                남한강 건너는 흑표전차 

   

18일 경기도 여주시 인근 남한강 일대에서 열린 육군 20사단 혹한기 전술훈련에서 K-2 흑표전차가 도섭훈련을하고 있다. 2016.1.18 xanadu@yna.co.kr

170m 부교 1시간 만에 완성되자 장갑차 등 200대 줄지어 건너

K2 흑표전차뿐 아니라 K1A1 전차와 K-21 보병전투차량 등 30여대가 도하장비도 없이 약 250ｍ 폭의 강을 건넜다.

육군이 18일 언론에 공개한 제20기계화보병사단의 도하훈련은 이렇게 시작됐다. 이번 훈련은 혹한기 전술훈련의 일부로, 충북 충주 남한강에서 진행됐다.

기계화부대의 혹한기 전술훈련은 추위와 적설 같은 악조건에서도 정상적인 작전을 수행하는 능력을 갖추는 데 초점이 맞춰진다. 그 중에서도 도하훈련은 기계화부대의 핵심인 기동성을 보장하기 위해 장애물 극복 능력을 배양하는 것이 주요 목적이다.

K2 흑표전차 등이 남한강 건너편에 교두보를 확보하자 공병부대의 교량가설단정이 강물에 뛰어들어 알루미늄 합금으로 만든 도하장비인 '리본교'를 펼쳤다.

단정에 탄 장병들이 리본교 여러 개의 '교절'을 이어붙이자 약 1시간 만에 170ｍ 길이의 부교가 완성됐다.

이어 전차, 장갑차, 자주포, 자주대공포 등 200여우리 육군의 최신예 전차인 K-2 흑표전차가 굉음을 내며 차가운 강물에 뛰어들더니 물살을 가르며 도하를 시작했다.
대의 대규모 전투장비가 줄을 지어 부교를 이용해 강을 건너는 장관이 펼쳐졌다. 상공에서는 코브라(AH-1S) 공격헬기 2대가 공중에 머무르며 본대의 도하작전을 엄호했다.

도하작전을 마친 K-2 흑표전차는 포에서 화염을 뿜고 가상 적진을 향해 맹렬한 기세로 돌진하며 공격작전을 펼쳤다. K-21 보병전투차량은 적진 근처로 접근해 병력을 쏟아냈고 이들은 일제히 총격을 가하며 적을 무력화한 다음 적진을 완전히 점령했다.

K-2 흑표전차 소대장 장ㅈ현(26) 중위는 "이번 훈련을 통해 K-2 흑표전차가 악조건에서도 최상의 전투력을 발휘할 수 있다는 것을 확인했다"고 말했다.

제20기계화보병사단은 2001년 K1A1 전차, 2009년 K-21 보병전투차량, 2014년 K-2 흑표전차 등 최신예 장비를 최초로 전력화한 부대다.