첫댓글현재 제물포역 승강장 기본 모양은 나왔습니다. 난공사로 예상되던 도원역도 복복선 통과가 가능하게 개조되어 있습니다. 동인천역. 현재 승강장에서 약 2미터나 더 높여서 승강장 건설중입니다. 동인천 이후로 노반공사가 한창이지만 인천역 부근은 아직 진척이 별로 없는듯 보입니다.
도원-동인천간 배다리라고 하는 다리가 있는데 2복선이 될 경우 차량이 밑으로 지나가지 못하게 됩니다. 그래서 도원에서 동인천으로 상구배가 되게 건설중입니다. 시간 있으시면 인천행 타고 한번 둘러보시면 바로 답을 얻으실 수 있으실겁니다. 그리고 구 인천백화점과의 연결은 문제가 없는것 같더군요 ^^
첫댓글 현재 제물포역 승강장 기본 모양은 나왔습니다. 난공사로 예상되던 도원역도 복복선 통과가 가능하게 개조되어 있습니다. 동인천역. 현재 승강장에서 약 2미터나 더 높여서 승강장 건설중입니다. 동인천 이후로 노반공사가 한창이지만 인천역 부근은 아직 진척이 별로 없는듯 보입니다.
저기.. 동인천역 왜지금 승강장보다 더 높여서 건설하는지 궁금해요~ 현재높이로도 건설할수 있을거 같은데.. 지금보다 2m나 더 높이면 역사는 어떻게 건설을 하죠? 음. 그럼 엔조이(구)인천백화점. 랑은 연결이 안되려나..
도원-동인천간 배다리라고 하는 다리가 있는데 2복선이 될 경우 차량이 밑으로 지나가지 못하게 됩니다. 그래서 도원에서 동인천으로 상구배가 되게 건설중입니다. 시간 있으시면 인천행 타고 한번 둘러보시면 바로 답을 얻으실 수 있으실겁니다. 그리고 구 인천백화점과의 연결은 문제가 없는것 같더군요 ^^
인천역은 진짜 난공사일거 같네요.
아 그렇군요~ 황성덕님 감사합니다^^
제물포역 에서 공사가 힘들듯해요....