10월 30일부터 국제선 여객 운항횟수 40% 확대

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10월 30일부터 국제선 여객 운항횟수 40% 확대

- 김포~하네다 주56회로 증편·인천~브리즈번(호주) 등 운항 재개 -

□ 국토교통부(장관 원희룡)은 국내외 항공사들이 신청한 2022년 동계기간(’22.10.30∼’23.3.25) 국제선과 국내선 정기편 항공운항 일정표를 인가하면서, ’19년 같은 기간 대비 국제선 운항횟수(여객)가 최대 60% 수준까지 회복될 수 있다고 밝혔다.

□ (국제선) 최근 국내외 방역규제 완화 및 겨울철 성수기 등으로 인한 여행 수요를 고려하여, 74개 항공사를 대상으로 162개 노선(29개 운항재개), 주2,711회(주785회 증가) 규모의 국제선(여객) 운항을 인가했다.

ㅇ 이는코로나-19 이전(‘19년 동계)대비 운항규모가 58% 수준이며, 국토
교통부는 동계기간 중 수요회복 추이를 고려하여 추가증편도 추진할 계획으로, 이 경우 국제선 운항 회복률은 최대 60%까지 달성할 수 있을 것으로 전망된다.

ㅇ 지역별로 살펴보면, 동남아·미주·유럽등 노선은 약 70%, 대양주·중동노선은 90% 이상 회복될 전망이나, 동북아 노선은 일본의 방역규제가 해제된 반면 중국의 입국 제한 정책이 지속되고 있어약 46% 회복될 것으로 예상한다.

<< ‘22년 동계시즌 여객 정기편 지역별 인가(주당 운항횟수)및 회복률>>

구분	동북아	동남아	서남아‧CIS ·러시아	미주	유럽	중동· 아프리카	대양주	전체
`19.동계 (운항실적)	2,522	1,462	124	379	129	56	42	4,714
`22. 동계 (인가기준)	1,160 (46.0%)	1,055 (72.2%)	37 (29.8%)	270 (71.2%)	95 (73.6%)	53 (94.6%)	41 (97.6%)	2,711 (57.5%)

※ ’22년 동계 실제 운항 횟수 및 운항시점은 항공사별로 변동될 가능성이 있으므로, 구체적인 운항 스케줄은 항공사 누리집(홈페이지)를 통해 확인 필요

□ (국제선 노선 확충) 이번 동계기간에는 다양한 노선들이 약 3년 만에 운항을 재개할 예정이다. 인천∼호주 브리즈번(주3회)·팔라우(주4회)·마카오(주29회)·이스라엘 텔아비브(주3회) 노선이 운항을 재개한다.

ㅇ 또한, 인천∼일본 오키나와(주25회)·다카마쓰(주7회)등 일본의 지방노선 운항이 재개되며, 특히, 김포∼하네다노선은 주28회에서 주56회로 운항횟수가 대폭 증가할 예정이다.

ㅇ 중국은 아직 강도 높은 코로나 방역정책을 유지하고 있으나, 최근 중국 운항규모를 주30회에서 주68회*로 확대하기로 중국과 합의하였고 앞으로도 항공 회복을 위한 협의를 지속해 나가기로 하였다.

* 베이징, 상하이, 칭다오, 선양, 난징, 다롄, 엔타이, 센젠, 항저우, 광저우 등 한국發 24개 노선

□ (지방공항 국제선) 김해·대구·제주공항 등 지방공항의 국제선 운항규모가 대폭 늘어남에 따라, 지역민의 항공교통 편의도 크게 개선될 전망이다.

ㅇ 김해공항국제선은 전월 대비 약 20% 증가한주325회운항(주54회 증가)될 예정으로, 김해∼후쿠오카(주56회)·오사카(주35회)·삿포로(주14회)·나리타(주21회)·오키나와(주7회, 운항재개)등 주요 일본노선이 확대된다.

ㅇ 대구공항국제선은 코로나 이후 중단되었던 대구∼홍콩(주14회)·나리타(주7회)노선이 재개되면서 전월 대비 약 85% 증가한 주87회(주40회 증가)운항 예정이며, 제주공항국제선 역시 제주∼후쿠오카(주3회)·나리타(주3회)·오사카(주7회)·홍콩(주8회)등 노선 재개에 따라 전월 대비 70% 증가한 주41회(주26회 증가)운항할 계획이다.

□ (국내선) 그간 코로나-19 이전 대비 약 10∼20% 증가해왔던 국내선은 국제선 운항 재개에 따른 영향으로 ’19년 동계기간과 유사한 규모로 조정되면서 총 9개 항공사 대상으로 19개 노선(내륙노선 8개, 제주노선 11개), 주1,909회 국내선 운항을 인가하였다.

□ (여객 회복률) 올해 1월 국제선 평균 주 단위 여객(8.1만 명)은 ’19년 10월 대비 약 4.7%에 불과했으나, 방역규제 완화(6월)와 여름성수기(7.8월) 영향으로 여객 수는 점차 증가하였고 최근 입국 후 PCR 폐지(10.1)와 일본 방역규제 해제(10.11) 등으로 여객 수가 빠르게 증가하면서 10월 3주 여객(58.6만 명)은 ’19년 10월 평균 대비 약 35.3% 회복하였다.

* (‘19년 대비 여객 회복률, 주 단위) ‘21.10월 4.2%→ ‘22.1월 5.6%→ ‘22.3월 5.6%→ ‘22.6월 18.0%→ ‘22.8월 28.8%→ ‘22.9월 27.0%→ ‘22.10월 3주 35.3%

ㅇ 여객 수 증가 대비하여 항공업계 역시 인력 정상화에 속도를 내고 있다. 승무원들의 복귀 증가와 함께 지상조업사의 인력도 단계적으로 충원 중이며, 카트‧청소‧보안 등 공항 근무자도 현원 80∼90% 유지하면서급증하는 공항 이용객에 대비하여 차질 없이 준비 중에 있다.

* (승무원 복직률) 운항승무원‘22.6월89%→9월93%,객실승무원‘22.6월41%→9월 56%
(인천공항 지상조업인력 충원율) ‘22.4월 6351명(62.3%)→ ‘22.9월 7,009명(68.7%)

□ 국토교통부 하동수 항공정책실장은 “최근 일본 등 주요 국가의 방역 규제가 해제됨에 따라, 이번 동계기간 항공편이 대폭 회복되었다”면서,

ㅇ “항공편 회복을 위해 중국 등과 협의를 적극 진행하는 한편, 공항 운영인력 준비상태 등도 철저히 점검하여 여객수요 회복 준비에 만전을 기할 것”이라고 밝혔다.