첫댓글미션오일은 거의 반영구적이라고 알고 있어요. 특별히 타시는 동안 교환 안해도 되는게 맞구요. 오일 만오천키로인데. 저 같은 경우 신차 때는 5천~8천에 한번 해주구요(기분 상). 요즘 차가 잘 나와서 주기만 잘 맞추면 됩니다. 근데 키로수가 많지 안아도 겨울 지나고 나면 갈아줘야 한다고 차 고수들이 그러더라구요. 오일과 패드 쿠폰 3년 내에 안쓰기가 어려워요. 3만키로 넘으니 앞 패드 다 닳더라구요. 하드하게 운전 안하는데도. (추가 : 터보 차량이라 예열후열 잠깐씩 해주시고, 엔진이 오일을 먹습니다. 저는 5천 정도 타다가 딜러한테 가면 오일 보충 해줬고 타다 보면 오일 교환시기 되서 센터 들어갔고 이런 식으로 했어요)
첫댓글 미션오일은 거의 반영구적이라고 알고 있어요. 특별히 타시는 동안 교환 안해도 되는게 맞구요.
오일 만오천키로인데. 저 같은 경우 신차 때는 5천~8천에 한번 해주구요(기분 상). 요즘 차가 잘 나와서 주기만 잘 맞추면 됩니다. 근데 키로수가 많지 안아도 겨울 지나고 나면 갈아줘야 한다고 차 고수들이 그러더라구요.
오일과 패드 쿠폰 3년 내에 안쓰기가 어려워요. 3만키로 넘으니 앞 패드 다 닳더라구요. 하드하게 운전 안하는데도.
(추가 : 터보 차량이라 예열후열 잠깐씩 해주시고, 엔진이 오일을 먹습니다. 저는 5천 정도 타다가 딜러한테 가면 오일 보충 해줬고 타다 보면 오일 교환시기 되서 센터 들어갔고 이런 식으로 했어요)
아 그렇군요 답변 감사합니다. 친구분집 빌때 찾아갈게요!!
근데 원래 A5가 기어바뀔때 소리가 심한가요? 예전에 친구놈 GTR탈때도 바닥에서 심하게 기어소리가 나던데
그정도는 아닌데요~ 은근 신경쓰이네요..^^
3만6천 타도록 변속 소음 전혀 없었어요. 점검 받아보세용.
오일이 좀 먹는 편입니다. 국산차 타시던대로 관리해주시면 큰 탈 없이 타실 수 있습니다. 오일은 항상 일정주기에 맞춰서 확인하시면서 보충해주시고 교환해주시는게 답입니다.
아~ 오일이 조금 먹는 스타일인가보네요.. 국산차는 그냥 5천키로 되면 싹 버리고 싹 채우고..
그런식이였는데 보충보충 하다 싹 교환이군요! ^^ 답변 감사합니다.