<p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16"> 최근  하루 평균 이용객이   8천명 이하 ....2016년 착공할 당시   최소  이용객 2만  2천명 예상 했습니다.</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16"> 막대한 적자 예상...  인구까지 줄면  답없다...</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16"> 오픈 빨이라는 것이 있는데    안먹힌 것..  그럴 수 밖에 없는 것이..</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  동탄- 수서  20분  이야기 하는데   동탄역 들러  동탄- 수서  걸쳐...   강남  바꿔타고  이동시간 계산하면   1시간 넘게 걸립니다</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  왕복  9천원....</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  </span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  동탄에서 강남 광역 버스 이용하면...   30~40분 밖에 안걸립니다..요금도   절반으로 줄이고 </span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  집앞에서  광역버스 탈 수 있는데  누가  GTX-A를 이용합니까. 동탄역  근처  살지 않는 이상...</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  8천명  하루 이용객  GTX-A  이동 했다고 하면   결국  광역버스 손님이 그만큼 줄었다는 이야기</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">   버스 적자도 메꿔줘야...</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  대리기사들은  알 것  동탄사람들이 동탄 역까지  찾아가는 것이 얼마나 힘든지.</span></p><p><span style="font-family: 'Noto Sans Light';" data-ke-size="size16">  </span></p>
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![[대리운전카페] 밤이슬을 맞으며...](http://t1.daumcdn.net/cafe_image/cf_img2/img_blank2.gif)
첫댓글 A노선 동탄-운정 28년 개통 아닌가요?
지금은 반쪽개통이니,당연히
승객들 별로 없을겁니다..
광역버스가 빠르거든요.
A노선,파주 운정까지 전구간
개통되야 바글 바글 거릴겁니다.
첫술에 배부르랴..한국 속담.
야금 야금 개통해나가야죠
세금으로 때려 막고 요금 올리고
내 고향이 충남 예산인데 동네 앞으로 전철 서해안선 지나갑니다. 아직 개통은 안했는데 탈사람도 없는데 수도권에서 수십키로 떨어진 시골 구석까지 뭔짓들 하는건지
서해선은 물류수송 목적이 큽니다.
떡본김에 제사지낸다고 사람도...
그리고 홍성까지 놀러가는 사람도
많을듯...
동탄 고속철은 동탄역 반경2키로 이내 확실하게 도움가능하고 장지동 묵동 오산동 일대 아파트는 그닥?