앞으로 5인승 이하 레저용차량(RV)에도 액화석유가스(LPG) 차가 허용될 전망이다. 사실상 RV 전체에 대해 LPG 규제가 폐지되는 셈이다. 현재 정부는 7인승 이상 RV에만 LPG 차를 허용하고 있다. 현재 7인승 이상 RV 시장에서 LPG 차량(카렌스, 올랜도 등)의 점유율은 약 7%다. 에너지경제연구원은 5인승 이하 RV 시장에 LPG 차가 출시되면 최대 17%의 점유율을 차지할 것으로 보고 있다 http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=101&oid=081&aid=0002830901
첫댓글 자연스레 디젤 줄이는 정책이네디젤 올리는것보다 훨 좋은듯
몇 년이나 갈지... 이산화탄소 배출 최고 라는데...
디젤이 co2배출 큰거 아닌가요?
@Gabriel Popescu 아뇨 주행거리당 Co2 배출량은 디젤이 제일 낮아요. 초미세먼지 및 질소산화물 배출량도 유로6 디젤엔진이 가솔린 GDI나 LPG보다 낮구요. 문제가 되는건 환경기준이 개정되기 전, 유로5 이전 노후 디젤차지요.
오 좋다
엘피지 요금 올라가겠넴..
기사가 삭제됐는지 안보이네요
기사가 삭제됐나보네요... 뭐지 ㅋㅋ
첫댓글 자연스레 디젤 줄이는 정책이네
디젤 올리는것보다 훨 좋은듯
몇 년이나 갈지... 이산화탄소 배출 최고 라는데...
디젤이 co2배출 큰거 아닌가요?
@Gabriel Popescu 아뇨 주행거리당 Co2 배출량은 디젤이 제일 낮아요. 초미세먼지 및 질소산화물 배출량도 유로6 디젤엔진이 가솔린 GDI나 LPG보다 낮구요. 문제가 되는건 환경기준이 개정되기 전, 유로5 이전 노후 디젤차지요.
오 좋다
엘피지 요금 올라가겠넴..
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