= 교육의 시작 =
[1] 버스의 구조
버스의 원리와 운행이 끝난 후 지켜야할 사항.
계기판과 여러 가지 작동 SW알기
[2] 버스주행방법
버스넓이에 신경 안쓰고 주행방법.
좌, 우회전 기준점.
스틱기어 사용방법
------ (교육전 설명) -------
------ (교 육 시 작) -------
순차적으로 진행되는 연수
[3]주행
1) 1단계
넓고 안전한 도로에서 주행과 유턴.
안전한 도로에서 주행의 시작.
- 주행에서 기준점을 둔 우회전 주행
- 주행에서 기준점을 둔 좌회전 주행
- 단계별에서 1단계 혼잡한 도로주행
2) 2단계
편도 3차선(왕복 6차선)도로에 진입해서 약 5㎞를 주행, 혼잡한 3차선 진입 → 경사로 → 턴널 → 신호대 → 턴널 → 신호대 → 큰 대로에서 화단을 낀 우회도로 넓이 2.7미터 곡선이 있는 우회전을 대우 관광버스(길이 12미터, 넓이 2.5미터)로 안전하게 우회전 / 강사 지도 / 인정 될때까지 연속주행.
3) 3단계
- 2단계 상위급 주행
------- 100% 가능했으며 강사의 교습방법을 인정하게 될것입니다.
4) 4단계
남부순환도로 주행 → 신림역 → 봉천역 → 서울대입구역 → 서울대학 = 강습생은 옆을 지나는 시내버스와 마을버스, 수많은 대형 자동차와 동등하게 운전해 나가는 자신에 단계별 완벽한 코스, 쉬지않은 강사의 지도.
5) 5단계
서울대학 → 미림여고(경사로의 시작) → 터널4개 → 경인교대 → 터널4개 → 급 경사로 → 남부순환도로 → 출발점.
6) 단계
후진주차(T), 평행주차
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강습생은 대우 관광버스(길이 12미터, 넓이 2.5미터) 운전 100%에 만족감 받을 것이며 마을버스, 시내버스에는 자신감이 넘쳐날 것입니다.
예전에 대형면허를 받았거나 이번에 갑작스럽게 대형 면허를 준비 하신 분 버스연수에 관심을 가진다는 것이 어려운 현실에 어쩔 수 없는 분들이 많을 것입니다. 버스와 일동시에 어려운 현실 사회라는 답이 있을 것입니다.
드라이브24에서는 버스연수 관심을 가지신 여러분들의 현실에 맞는 연수상담을 하려고 합니다.
아무리 힘들다고 연수없이 바로 버스운전을 한다는 것 있을수 없는 일입니다. 버스 연수란 승용 연수와 다르며 보통 직업과 바로 연결되는 만큼 연수가 끝나면 자신만의 운전이 시작되는 것,
저희 드라이브 24에서는 버스연수 강사가 아닌 연수생 마음으로 최소의 연수 시간으로 연수생이 운전 가능한 부분은 반복보다 일상적 운전에서 일상에 맞는 연수를 하게 됩니다.
연수가 끝나면 수많은 사람을 태우고 연수생 자신만이 핸들을 잡고 복잡한 시내와 고속도로를 다닐 수 있도록 가족 같은 마음으로 최선을 다하고 있습니다.
감사합니다.
연수를 받으신 버스 연수생에게 버스운전자격시험 안 보신 분은 아래의 책을 드립니다. |
★ 핵심이론 ★
제1 : 교통안전법령 및 교통안전유형
제2 : 자동차관리 및 안전수칙
제3 : 안전운행 및 운행관리
제4 : 운송서비스(예절포함) |
★ 교통안전공단에서 2013년 버스운전자자격시험에
출제된 전체 문제집 ★
# 버스운전자격시험문제 은행식으로 시행, 자격시험 문제는
반복 출제, 그동안 출제된 버스운전자격시험 문제와 그 문
제를 참조하여 자주 나오는 버스운전자격문제를 추려 편집
하여 합격률100%
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시작 하십시오 !
자신있는 강습 !
책 임 연 수 !
연락 하십시오 ! 010-3233-1134, 070-7657-3122
첫댓글 네에 좋군요! 강사님 수고가 많습니다.
ㅎㅎ 대단!!
집에서 애가 도움을 주니 그렇죠.. ㅎㅎ 감사^^~
다들 수고가 많습니다.
강사님 소주한 사겠습니다!! 멋져요!!
창공님 말씀만 들어도 감사 하군요. 먹은 것으로 하겠습니다^^~~~
승용은 연수를 안하시는 곳이군요. 버스만 전문적이군요.