코롤라
1966년에 생산을 시작해서
45년간 총 3700만대를 팔아 제꼈고
머 40초에 한 대씩 팔았다나
사진은 차례대로 1세대부터 10세대 코롤라
딱 가격대비 성능 좋고
연비 우수하고 잔고장 절대 없는 대표적인 일본차이자 캐나다에서 젤로 많이 팔리는 차
미국이 캠리라면 캐나다는 고것보다 배기량이 하나 아래단계인 코롤라가 베스트셀링카이구요
씨빅과 1위 자리를 다투워 왔지만 2010년 결괴는 저도 다시 찾아보고 포스팅하겠슴돠










저는 2001년도에 밴쿠버에 처음로 들어와 사진 상의 8세대 코롤라 페이스리프트 모델을 탔었드랬습니다 ;)
말 그래로 조용하고 잔고장없는 차입니다만, 한국분들 중 차를 꾸미고 막 내 새끼처럼 여기고 나름 여기 저기가서 밟아보는 분들에게
토요타의 코롤라란 아주 아주 심심한 차입니다. 요런 분들에게는 씨빅을 추천하고 싶구요 좀 더 나가자면 당연 골프! 입니다.
한국에 코롤라가 들어오면 아반테는 확 죽을까요?
사실 전 그렇게 생각하지 않습니다. 1800cc의 세계적인 강자인 코롤라와 한국 절므니들의 영원한 로망
아반테는 또한 성격이 다르다고 생각합니다. 물론 현대차쉐이에게 해주고픈 말이 많지만
코롤라는 너무 일본스럽다 단순 심플 무재미 걍 차 등등등
그래도 아반테는 뭔가 알파가 있쟎습니까?
현대차도 가격대비 성능은 정말 일본차 못지 않습니다.
단 내수시장에서 하는 짓거리가 양아치쉐이들 맘에 안들어서 이죠
갠적으로 북미건 제가 지금있는 중동이건 이젠 저 가격으로 코롤라 사느니 아반테 삽니다.
첫댓글 사진들은 다른 블로그님에게서 퍼왔고 그 블로그님은 위키페디아에서 발췌했다 하죠 아 신나는 인터넷 세상 ㅋ
전 지금까지 토요타 하이랜더를 타다가 출퇴근용으로 엘란트라를 샀는데 만족하는중입니다. 코롤라랑 시빅도 고민했었는데 엘란트라 괜찮더군요. 2011형인데 아주 이쁩니다. ㅎㅎ