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<p>안녕하세요.  코리아 트레인즈입니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">드디어 리미트 무궁화 객차가 출시가 되었습니다.</p><p style="text-align: start;">작년 1월 첫 샘플이 나온지 1년하고도 3개월이나 지나서야 이제 판매를 시작합니다.</p><p style="text-align: start;">많이 기다리셨습니다.  물론 출시하는 저도 참..  스트레스 받으면서 답답하게 기다렸네요</p><p style="text-align: start;">첨부터 이럴줄 알았으면 아마 시작도 안했을껀데..   </p><p style="text-align: start;">객차를 만들게된 계기가 처음 철도모형을 같이 투자해서 만들자고 하신분들이 몇분있어서 해보자 하면서 시작하는데..</p><p style="text-align: start;">투자를 하고도 제작기간도 오래되고 출시후 언제까지 판매가 완료될지 모르는 상태다보니..  </p><p style="text-align: start;">결국은 모두 손절하고 포기했습니다. (보통 이런부분때문에 국내철도모형제작이 안됩니다.)</p><p style="text-align: start;">저는 이미 어느정도 진행을 했기에..  해야되나 여기서 나도 포기해야되나 했지만 진행한게 아까워서라도 해보자..</p><p style="text-align: start;">생각했는데..  저도 출시하길 간절했기에..   혼자서라도 해보자 해서 시작은 했는데..   아~~~!!  그건 시작한것도 아니였던..</p><p style="text-align: start;">제품이 만들어지면서도 정말 중간에 몇번이고 포기하고 싶기도 했고..   진짜  판매가 될지도 모르는거라 참..   </p><p style="text-align: start;">사출이 나온상태에서도  도장디자인할땐.. 제대로 샘플이 안나올땐  포기하고 싶은맘이 굴뚝같았습니다.. </p><p style="text-align: start;">그럴때마다 여러분들에게 의견을 물어보고..  도움말씀도 많이 해주고... </p><p style="text-align: start;">그리고 저처럼 철도모형 출시를 오랬동안 기다려주신 여러분들이 있기에 여기까지 온거 같습니다.  </p><p style="text-align: start;">첫 샘플후 지금까지 수많은 수정을 거치면서..   할수있는건 다 한거 같습니다.</p><p style="text-align: start;">새마을이 마지막까지 애를 먹였지만 수정하고자하는 모든걸 마무리하고 출시를 하게되었습니다</p><p style="text-align: start;">제품이 출시되기까지 매일 많은 카톡과 멜을 주고 받고 저의 말도 안되는 요구까지 수용해서 제작해주신</p><p style="text-align: start;">한국부라스 조성원사장님이하 많은 직원분들께 감사의 인사를 드립니다..</p><p style="text-align: start;">그리고 무엇보다 리미트 객차를 2년이상 기다려주신 모든분들께 감사의 인사를 드립니다.</p><p style="text-align: start;">기다려 주셔서 감사합니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">기차모형은 기획한사람의 의도에따라 같은 제품이라도 다른버젼의 차량이 나오는거 같습니다.</p><p style="text-align: start;">그렇기에 타사와의 비교보단 실차와 저희제품만을 가지고 궁금한점을 문의해주시면 답변을 드리겠습니다.</p><p style="text-align: start;">제작하면서 말도안되는 별의별 애기도듣고 연락도 받았지만 그건 저희와 보는시각이나 기준이 다르기에 무시하고</p><p style="text-align: start;">저희가 처음부터 세웠던 목표대로 흔들림 없이 제작을 해왔습니다.  제품에 대한 의견은 제작중에도 철저히 반영했습니다.</p><p style="text-align: start;">저는 제작자가 아닌 판매자이고 그이전에 갠적으로 먼저 수집도하고 취미생활을 하다가 현재는 대외적으로 수입 판매를 하면서 보통 철도모형들이 갖추고있는 모습을 많이 보고 부족한것이 뭔지 또 어떤제품이 어떤 가격에 판매가 잘되는지 경험을 했습니다.</p><p style="text-align: start;">그래서 처음 가격이 저렴하고 접근성이 좋은 보급형으로 목표를 잡았으나 많은분들이 고급형을 선호한다는 의견에따라</p><p style="text-align: start;">가격도 저렴하고 디테일도 좋은 가성비 좋은 제품을 만들고 싶었습니다. </p><p style="text-align: start;">그러나 실제로 리미트객차를 만드는것을 쭉~ 지켜보면서 쉽지 안다는걸 느꼈습니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">저희제품은 설계와 금형 사출은 국내에서 제작후 중국에 철도모형 전문 제작공장에서 도장과 조립 포장을 했습니다.</p><p style="text-align: start;">KTX산천도 같은 방식으로 국내에서 설계와 금형제작 사출을 한후 중국공장에서 도색 조립이 포장이 되었습니다</p><p style="text-align: start;">소량은 국내에서 조립및 포장도 하고있습니다.</p><p style="text-align: start;">이 공장에서 메르클린을 포함 전세계 여러메이커의 제품을 도장하고 조립하기에 저희처럼 작은 글씨나</p><p style="text-align: start;">마크등 실차에 근접하게 제작이 가능한공장이고 까페객차의 페인팅또한 일본에서 최신의 인쇄기가 공장에 들어왔는데</p><p style="text-align: start;">첫 작업이 저희 무궁화 까페 객차였습니다.  그래서 까페객차 도장도 걱정과 달리 잘 표현이 된거 같습니다.</p><p style="text-align: start;">그로인해 한번 수정을 하게되면 저희제품이 빠지고 다른회사제품을 생산하게되서 수정한번에 최소 1~2개월이 걸렸습니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">여튼 그렇게 저희 제품 출시가 늦어진것은 22년1월에 첫 샘플이 나오고 제품을 봤을때.. </p><p style="text-align: start;">제 맘에 들지 안았습니다.  크게 실망을 했습니다.   이게 내가 만들려고 했던 객차인가??</p><p style="text-align: start;">제 맘에 다른 사람도 맘에 안들꺼고 판매시 이제품을 추천할수있을까? 였습니다.</p><p style="text-align: start;">그때 부터 고민을 많이 했습니다.  예전에 영웅시대라는 드라마에서 이런 대사가 나옵니다.  주판을 엎어라..</p><p style="text-align: start;">그때부터 미친거 같습니다.  계획했던 보금형은 잊어버리고 무조건 디테일 하게 만드는게 목적이 되었습니다.</p><p style="text-align: start;">그렇게  계속 수정의 연속이였습니다.  이미 7개월동안 도색 디자인을 수정해서 최종적으로 </p><p style="text-align: start;">도색 아트웍이 나왔는데..   실제로 70%정도밖에 적용이 안된것도..   설계된 아트웍으로 도장을 해야되는데</p><p style="text-align: start;">확인도 제대로 안되어 있고 총체적 난국이였습니다.  그때부터 하나하나 챙기기 시작했습니다.</p><p style="text-align: start;">보통 하나의 수정을 하는데 짧게는 4주에서 길게는 2개월이 걸렸습니다. </p><p style="text-align: start;">수정작업 6개를 애기하면 3개는 수정되고 나머진 그대로..   그리고 다시 수정..  그사이사이..  인쇄가 추가되고..</p><p style="text-align: start;">7개월동안 도색 디자인을 수정하고도 1년 동안 6건의 추가 인쇄가 들어갔습니다.</p><p style="text-align: start;">새마을도장은 총체적 난국이였습니다.  도장이 어렵기도 했지만 그래서 수정해달라면 계속 버티기 일수...</p><p style="text-align: start;">드디어 마지막 도색샘플이 나오고 거의 모든것이 적용되었을무렵..   새마을에서 통로쪽 흰색테두리 하나가 또 수정이 안되어</p><p style="text-align: start;">양산때 적용해준다는 약속을 받고 양산에 들어갔습니다.</p><p style="text-align: start;">그리고 양산품에 적용된거 보고..   아.. 이젠 할꺼 다했다..  싶더군요...</p><p style="text-align: start;">많은분들이 왜 빨리 출시를 안하냐고 했을때..  결론은 하나였습니다.  제 마음에 안들었기때문입니다.</p><p style="text-align: start;">지금에야 출시를 하는건 이제서야 제맘에 드는 제품이 나왔기 때문입니다.</p><p style="text-align: start;">맘에 드는 제품은 나왔는데..  제작단가는 수정한만큼 올라갔고..  판매가 인상으로 올라갔습니다. </p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">저희 제품이 디테일이 아주 좋은 제품은 아닙니다. 실내나 하체는 디테일이 높지 안습니다.</p><p style="text-align: start;">비용을 들이면 디테일은 당연히 좋아지겠지만 가격이 비싸다면 구매하기까지 몇번의 생각을 해야할것입니다.</p><p style="text-align: start;">저희는 18년간 수입판매를 하면서 수많은 객차를 보면서 보통의 철도모형 메이커들이 평균적으로어느정도의 디테일까지</p><p style="text-align: start;">허용하는지 확인했습니다. 그리고 왜 그정도까지일지도 알게되었습니다. </p><p style="text-align: start;">그래서 보이지 안는부분에서 비용을 줄이고 보이는 부분은 최대한 세심하게 살렸습니다.</p><p style="text-align: start;">물론 처음 보급형에서 지금은 고급형이 되버려서 판매가도 좀더 올라가겠지만</p><p style="text-align: start;">어떻게하면 최대한 가성비 있는 제품을 만들지 오늘까지도 판매가격을 고심해왔습니다.</p><p style="text-align: start;">지금 적고 있는 이 공지도 이미 일주일전부터 작성중인 공지입니다. 그만큼 고민을 하고있습니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">제작 비하인드는 책으로 쓰라고해도될 정도지만 이정도에서 마무리하고</p><p style="text-align: start;">선주문하신분들은 이번주 모두 배송이 될예정입니다.</p><p style="text-align: start;">현재 한국부라스에서 데칼 포장과 제품 확인을 하는중이고 선주문 배송을 위해서 1차로 작업된 제품을 받아서</p><p style="text-align: start;">포장 오늘부터 배송을 시작했습니다.</p><p style="text-align: start;">개별연락을 다 드렸고 이번주까지 모두 배송이 완료될것입니다.</p><p style="text-align: start;">선주문시 잔금이 남으신분들을 제외하고 입금완료되신분들은 오늘과 내일 배송을 완료하고 </p><p style="text-align: start;">그외에는 담주 월요일인 17일까지 선주문 배송을 끝냅니다.</p><p style="text-align: start;">그리고 제가 일주일 출장이라 (서두에서 저도 철도모형은 수집하는 취미생활인지라 판매는 하고있지만</p><p style="text-align: start;">철도모형으로 밥벌이가 안되서 밥벌이는 다른일을 합니다.  밥먹고 살려고 다른일로 출장이 잦습니다.</p><p style="text-align: start;">보통 짧으면 3일에서 길면 일주일정도? 자리를 비우기에...  저도 먹고 살아야되서...!!  이게 현실입니다.)</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">일반판매는 4월 24일 이후부터 판매를 합니다. </p><p style="text-align: start;">현재 한국부라스에서 작업중인 나머지 제품들이 24일 모든제품이 입고됩니다.</p><p style="text-align: start;">판매 사이트는 5월1일부터 판매라고 되어있으나 대략 26일 이후면 배송이 가능할듯합니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">일반판매는 코리아트레인즈 사이트</p><p style="text-align: start;"><a href="https://www.koreatrains.co.kr/category/%EA%B0%9D%EC%B0%A8/34/" target="_top" class="ke-link">https://www.koreatrains.co.kr/category/%EA%B0%9D%EC%B0%A8/34/</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="HO Scale 무동력차 - 객차" data-og-description="객차" data-og-host="www.koreatrains.co.kr" data-og-source-url="https://www.koreatrains.co.kr/category/%EA%B0%9D%EC%B0%A8/34/" data-og-url="https://www.koreatrains.co.kr/category/객차/34/" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/gIXpu/hySe2kl8wh/MKEWXG0vOmSC98dsjpsruk/img.png?width=500&height=478&face=0_0_500_478,https://scrap.kakaocdn.net/dn/lUvXa/hySe2EDTsS/iKIcZbN0xjKV8XWygzb4Kk/img.png?width=461&height=500&face=0_0_461_500,https://scrap.kakaocdn.net/dn/WkX2y/hySeXDlIm7/3ia4m0UmddWAbILcKI3mtk/img.png?width=500&height=438&face=0_0_500_438"><a href="https://www.koreatrains.co.kr/category/%EA%B0%9D%EC%B0%A8/34/" target="_blank" data-source-url="https://www.koreatrains.co.kr/category/%EA%B0%9D%EC%B0%A8/34/"><div class="og-image" style="background-image:url(https://scrap.kakaocdn.net/dn/gIXpu/hySe2kl8wh/MKEWXG0vOmSC98dsjpsruk/img.png?width=500&height=478&face=0_0_500_478,https://scrap.kakaocdn.net/dn/lUvXa/hySe2EDTsS/iKIcZbN0xjKV8XWygzb4Kk/img.png?width=461&height=500&face=0_0_461_500,https://scrap.kakaocdn.net/dn/WkX2y/hySeXDlIm7/3ia4m0UmddWAbILcKI3mtk/img.png?width=500&height=438&face=0_0_500_438)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">HO Scale 무동력차 - 객차</p><p class="og-desc">객차</p><p class="og-host">www.koreatrains.co.kr</p></div></a></div><p style="text-align: start;">네이버 스마트 스토어</p><p style="text-align: start;"><a href="https://smartstore.naver.com/koreatrains/category/bbeebd0de6d349159139ff899a77a235" target="_top" class="ke-link">https://smartstore.naver.com/koreatrains/category/bbeebd0de6d349159139ff899a77a235</a></p><p style="text-align: start;"> </p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="오토박스 코리아트레인즈 : 네이버쇼핑 스마트스토어" data-og-description="국내최대의 기차모형및 철도모형 전문점 한국철도모형 제작 리미트 무궁화객차 제작 판매" data-og-host="smartstore.naver.com" data-og-source-url="https://smartstore.naver.com/koreatrains/category/bbeebd0de6d349159139ff899a77a235" data-og-url="https://smartstore.naver.com/koreatrains/category/bbeebd0de6d349159139ff899a77a235" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/Q64ot/hySe7FZyjx/AKugxMizIfbgX9EdYeVLx1/img.jpg?width=1000&height=1000&face=0_0_1000_1000,https://scrap.kakaocdn.net/dn/b7X5Gg/hySe0UmnjB/i5kGaroBJ0kpzg2a1Y9ykk/img.jpg?width=1000&height=1000&face=0_0_1000_1000,https://scrap.kakaocdn.net/dn/mAfwL/hySe0z3Wpx/trBrv4lXIyqmxbN7qWQbok/img.jpg?width=295&height=381&face=0_0_295_381"><a href="https://smartstore.naver.com/koreatrains/category/bbeebd0de6d349159139ff899a77a235" target="_blank" data-source-url="https://smartstore.naver.com/koreatrains/category/bbeebd0de6d349159139ff899a77a235"><div class="og-image" style="background-image:url(https://scrap.kakaocdn.net/dn/Q64ot/hySe7FZyjx/AKugxMizIfbgX9EdYeVLx1/img.jpg?width=1000&height=1000&face=0_0_1000_1000,https://scrap.kakaocdn.net/dn/b7X5Gg/hySe0UmnjB/i5kGaroBJ0kpzg2a1Y9ykk/img.jpg?width=1000&height=1000&face=0_0_1000_1000,https://scrap.kakaocdn.net/dn/mAfwL/hySe0z3Wpx/trBrv4lXIyqmxbN7qWQbok/img.jpg?width=295&height=381&face=0_0_295_381)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">오토박스 코리아트레인즈 : 네이버쇼핑 스마트스토어</p><p class="og-desc">국내최대의 기차모형및 철도모형 전문점 한국철도모형 제작 리미트 무궁화객차 제작 판매</p><p class="og-host">smartstore.naver.com</p></div></a></div><p style="text-align: start;">에서 판매를 합니다.</p><p style="text-align: start;">이외 RMSE에서도 판매를 합니다만 현재 RMSE는 카드결재가 안되는 관계로 카드결재가되는 두사이트만 올렸습니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">세트는 한정판, 신도색, 구도색 이렇게 3가지세트만 판매합니다.</p><p style="text-align: start;">새마을과 해랑도 한시적으로 세트판매를 할려고했으나 세트구성이 되지 안았고 생산수량이 상대적으로 작아서</p><p style="text-align: start;">개별판매만 하기로 했습니다.  많은 양해 바랍니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;"><b>가격은 1개 객차당 전차량 179000원입니다. </b></p><p style="text-align: start;"><b>부가세 10%와   저자권료 5%를 제외하면 제품가격은 15만원선입니다.</b></p><p style="text-align: start;"><b>(저자권료는 할인및 세트 상관없이 정해진 1개 판매가격인 179000원에 대한 5%가 일괄로 적용됩니다.)</b></p><p style="text-align: start;"><b>세트는 5량 1세트로 85만원입니다.  </b>(판매가격고민 많이 했습니다.  도매없이 공장에서 받아서 저희가 직접 판매합니다.)</p><p style="text-align: start;"><b>배송은 전량 무료배송입니다.</b></p><p style="text-align: start;">객차는 처음 제작목표가 견인력, 주행성, 실내등 을 기본으로 제작했습니다.</p><p style="text-align: start;">그래서 스위치가 있는 실내등이 기본 장착되어있으며 메탈 커플러가 기본 장착되어있습니다.</p><p style="text-align: start;">곡선 500R에서도 회전이 가능하지만 S자커브는 구조상 크게돌아야됩니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">까페객차와 의자방향을 바꾸도록 실내 개조시 필요한 3D프린터 파일 다운로드 게시판입니다.</p><p>설계후 까페객차의 실내를 바꿀수는 없을까 고민하다 워낙 금손들이 많으신지라 개조가 가능하신분들을 위해</p><p>설계하신분에게 부탁해서 3D프린터 파일을 만들었습니다.  해랑도 침대칸이나 식당칸 개조를 할려면 필요할꺼 같아서</p><p>만들게되었습니다. HO1:87로 침대나 의자 테이블이 기성품으로 나오기에 칸막이만 만들면 가능할꺼같습니다.</p><p>도장은 개인이 개조하기 힘들지만 실내개조는 디오라마건물만드시는분들이 많아서 가능할꺼 같습니다.</p><p><a style="color: #0070d1;" href="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/2" target="_top" class="ke-link">KOREA Trains | 리미트 무궁화 까페 및 해랑 침대칸 객차 실내 개조용 3D 파일 - Daum 카페</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="리미트 무궁화 까페 및 해랑 침대칸 객차 실내 개조용 3D 파일" data-og-description="rch01-7202a.stl205.55KB차량 분해에 관한 주의사항 : 차량 분해는 어떠한 경우에도 절대로 권하지 안으며 분해로 인한 파손및 고장은 무상 A/S가 안됩니다.개조로 인한 파손및 도색 까짐은 본인이 직" data-og-host="cafe.daum.net" data-og-source-url="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/2" data-og-url="https://cafe.daum.net/_c21_/bbs_read?grpid=1Z1KV&fldid=Cm50&datanum=2" 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class="og-desc">rch01-7202a.stl205.55KB차량 분해에 관한 주의사항 : 차량 분해는 어떠한 경우에도 절대로 권하지 안으며 분해로 인한 파손및 고장은 무상 A/S가 안됩니다.개조로 인한 파손및 도색 까짐은 본인이 직</p><p class="og-host">cafe.daum.net</p></div></a></div><p><a style="color: #0070d1;" href="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/3" target="_top" class="ke-link">KOREA Trains | 리미트 무궁화 객차 실내및 좌석 3D파일 - Daum 카페</a></p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="리미트 무궁화 객차 실내및 좌석 3D파일" data-og-description="rch01-7202-print.stl238.75KBrch01-7202-ref-print.stl819.03KB차량 분해에 관한 주의사항 : 차량 분해는 어떠한 경우에도 절대로 권하지 안으며 분해로 인한 파손및 고장은 무상 A/S가 안됩니다.개조로 인한 파" data-og-host="cafe.daum.net" data-og-source-url="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/3" data-og-url="https://cafe.daum.net/_c21_/bbs_read?grpid=1Z1KV&fldid=Cm50&datanum=3" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/iW30S/hySgvGmO45/V8F9RyRP0uIg3PwSqOAMhk/img.png?width=140&height=59&face=0_0_140_59,https://scrap.kakaocdn.net/dn/bboc1c/hySglDK7YQ/oeP3oKIduXtSAL1xYle2Kk/img.png?width=140&height=124&face=0_0_140_124,https://scrap.kakaocdn.net/dn/bYoh1N/hySgmvQ6no/t11vrS1LhvSm4TYWk64YmK/img.png?width=140&height=123&face=0_0_140_123"><a href="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/3" target="_blank" data-source-url="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/3"><div class="og-image" style="background-image:url(https://scrap.kakaocdn.net/dn/iW30S/hySgvGmO45/V8F9RyRP0uIg3PwSqOAMhk/img.png?width=140&height=59&face=0_0_140_59,https://scrap.kakaocdn.net/dn/bboc1c/hySglDK7YQ/oeP3oKIduXtSAL1xYle2Kk/img.png?width=140&height=124&face=0_0_140_124,https://scrap.kakaocdn.net/dn/bYoh1N/hySgmvQ6no/t11vrS1LhvSm4TYWk64YmK/img.png?width=140&height=123&face=0_0_140_123)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">리미트 무궁화 객차 실내및 좌석 3D파일</p><p class="og-desc">rch01-7202-print.stl238.75KBrch01-7202-ref-print.stl819.03KB차량 분해에 관한 주의사항 : 차량 분해는 어떠한 경우에도 절대로 권하지 안으며 분해로 인한 파손및 고장은 무상 A/S가 안됩니다.개조로 인한 파</p><p class="og-host">cafe.daum.net</p></div></a></div><p>아래 해방기다이는 제 개인적인 욕심으로 만들었습니다. 도장하면서 디테일 확인중 발견해서 금형수정도않되고</p><p>그렇다고 그냥 넘어갈수없어서 이것도 3D파일로 만들게되었는데 실제로 해보니 부품이 워낙 작아서..</p><p>FDM방식에선 출력이 잘안되고 레진으로 해야나올듯합니다.  이건 저처럼 좀더 욕심을 내시는분들에게</p><p>필요할꺼 같아서 만들었습니다.  높이는 5mm 이하로 잡으시면 될듯합니다.</p><p><a style="color: #0070d1;" href="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/4" target="_top" class="ke-link">KOREA Trains | 리미트 무궁화 객차 디테일파츠 해방기 3D 파일 - Daum 카페</a> </p><div class="figure-open" contenteditable="false" data-ke-type="opengraph" data-ke-align="alignCenter" data-og-type="website" data-og-title="리미트 무궁화 객차 디테일파츠 해방기 3D 파일" data-og-description="rch01-7012-1.stl271.18KB차량 분해에 관한 주의사항 : 차량 분해는 어떠한 경우에도 절대로 권하지 안으며 분해로 인한 파손및 고장은 무상 A/S가 안됩니다.개조로 인한 파손및 도색 까짐은 본인이 직" data-og-host="cafe.daum.net" data-og-source-url="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/4" data-og-url="https://cafe.daum.net/_c21_/bbs_read?grpid=1Z1KV&fldid=Cm50&datanum=4" data-og-image="https://scrap.kakaocdn.net/dn/bEyDFD/hySgoN0ygA/AbwtODKSx2KJCSytcDhkj1/img.png?width=140&height=82&face=0_0_140_82,https://scrap.kakaocdn.net/dn/byUwHi/hySghVEVVO/CpEuKCe1yUl2BkyZV3UlCk/img.png?width=140&height=132&face=0_0_140_132,https://scrap.kakaocdn.net/dn/wAv1Z/hySgm3IOTr/ydBuZlh5CLnGjDd2ipSfY0/img.jpg?width=140&height=76&face=0_0_140_76"><a href="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/4" target="_blank" data-source-url="https://cafe.daum.net/koreatrains/Cm50/4"><div class="og-image" style="background-image:url(https://scrap.kakaocdn.net/dn/bEyDFD/hySgoN0ygA/AbwtODKSx2KJCSytcDhkj1/img.png?width=140&height=82&face=0_0_140_82,https://scrap.kakaocdn.net/dn/byUwHi/hySghVEVVO/CpEuKCe1yUl2BkyZV3UlCk/img.png?width=140&height=132&face=0_0_140_132,https://scrap.kakaocdn.net/dn/wAv1Z/hySgm3IOTr/ydBuZlh5CLnGjDd2ipSfY0/img.jpg?width=140&height=76&face=0_0_140_76)"></div><div class="og-text"><p class="og-title">리미트 무궁화 객차 디테일파츠 해방기 3D 파일</p><p class="og-desc">rch01-7012-1.stl271.18KB차량 분해에 관한 주의사항 : 차량 분해는 어떠한 경우에도 절대로 권하지 안으며 분해로 인한 파손및 고장은 무상 A/S가 안됩니다.개조로 인한 파손및 도색 까짐은 본인이 직</p><p class="og-host">cafe.daum.net</p></div></a></div><p> </p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">이상 리미트 객차의 제작 배경과 판매사이트 단가를 알려드렸습니다.</p><p style="text-align: start;"><b>그럼 이제 각각의 객차에 대해서 설명을 하겠습니다.  내용이 많습니다.</b></p><p style="text-align: start;">객차는 총 6종의 리미트 객차를 제작했습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/2052d8b056ba4bf0059bf82d2b110480ed4b4b09" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/2052d8b056ba4bf0059bf82d2b110480ed4b4b09" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">리미트 신도색 무궁화 객차</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/5a0d19a082940927aca189e0c4ebe8716abef3fb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/5a0d19a082940927aca189e0c4ebe8716abef3fb" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">리미트 신도색 무궁화 까페객차</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/d13bdfdc792cef1280fd6856bae96bda4a1dd93e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/d13bdfdc792cef1280fd6856bae96bda4a1dd93e" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">리미트 구도색 무궁화 객차</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/4a11b42c6c630256ac2f7c14b2306a3bdb4c8762" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/4a11b42c6c630256ac2f7c14b2306a3bdb4c8762" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">리미트 구도색 무궁화 까페객차</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/182291146792bc574d2e47de8000188f8f73ec3a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/182291146792bc574d2e47de8000188f8f73ec3a" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">리미트 새마을 객차</p><p style="text-align: start;">도색이 3층으로 도장이되어있고 발판도색과 모서리 라인 도색은 일일이 사람손으로 그려야해서 공장에서 마지막까지 적용을 피했던 부분으로 마지막 샘플에서야 적용된 제품을 받아볼수있었습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/e8de2043553de30bc975fdcc1bf35e6ac483032e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/e8de2043553de30bc975fdcc1bf35e6ac483032e" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">리미트 해랑 객차</p><p style="text-align: start;">등 총 6종을 제작 했으며 어느객차하나 쉬운게 없었지만 새마을객차는 정말 마지막까지 애를 먹여서 애착이 갑니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">모두 객차는 낱개로 구매가 가능하며</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/8bec8430ff03c8c7c59104c6e964070945e7e67c" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/8bec8430ff03c8c7c59104c6e964070945e7e67c" data-origin-width="895" data-origin-height="970"></div><p style="text-align: start;"><span data-ke-size="size18"><b>세</b><b>트는 총 3가지로 한정판인 리미티드 에디션에는  신도색, 신도색 까페객차, 구도색, 새마을, 해랑등 총 5량이</b></span></p><p style="text-align: start;"><span data-ke-size="size18"><b>들어있는 한정판모델은 총 100세트중 1번~10번 100번을 제외한 11번부터 99번까지 무작위로 판매가 되며</b></span> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/96d9b483fbeb3e982794cc529dcce64afde6b348" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/96d9b483fbeb3e982794cc529dcce64afde6b348" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">신도색 무궁화 세트는  리미트 신도색 무궁화 객차 4량과 까페객차 1량등 총 5량으로 구성되어 있으며 수량제한없이</p><p style="text-align: start;">세트박스가 품절 될때까지 판매할 예정입니다.  (신도색 세프박스가 110개 정도 됩니다.)</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/efecb70ae338ecb4fccfeb7bba14f511f87221f1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/efecb70ae338ecb4fccfeb7bba14f511f87221f1" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: start;">마지막으로 구도색 무궁화 세트는 리미트 구도색 무궁화 객차 4량과 구도색 까페객차 1량등 총 5량으로 구성되어있습니다.</p><p style="text-align: start;">구도색 세트도 세트박스 소진까지 판매할 예정이고  신도색 구도색 세트박스 재고가 없어지면 공지후</p><p style="text-align: start;">낱개구성을 세트가격으로 판매할 예정입니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">커플러는 메탈 커플러입니다.  그동안 프라스틱 커플러의 경우 충격으로 파손되는일도 많았고</p><p style="text-align: start;">객차의 경우 여러대를 견인해야겠기에 좀더 튼튼한 메탈 커플러를 장착했습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/c6dd4d3c6c91a0cc43f06a255ac4fb8aa89eb893" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/c6dd4d3c6c91a0cc43f06a255ac4fb8aa89eb893" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">사진은 S자 커브를 주행시 탈선여부때문에 올린 비교사진입니다.</p><p style="text-align: start;">곡선에서는 R500에서도 주행이 가능하지만 S자의 경우 긴 곡선의 S자이거나 직선이 들어간 S자가 되야하는데..</p><p style="text-align: start;">아래 카토제품은 R500의 S자도 부드럽게 주행이 됩니다.</p><p style="text-align: start;">차이는 사진에서 보듯이 카토제품은 커플러각이 모서리까지 작동을 하나 저희 제품은 좌우에 진공호스를 표현한</p><p style="text-align: start;">부분때문에 커플러각도에 제한이 있습니다. </p><p style="text-align: start;">샘플을 사진에 표시된 부분을 삭제하고 주행을 했으나 이미 설계에서 커플러각이 좌우 스커트 사이에서 움직이도록 </p><p style="text-align: start;">되어있어 S자 곡선은 곡선 반지름이 아주 커야 무리없이 주행이 가능합니다.</p><p style="text-align: start;">에초 설계에서 S자 곡선주행을 고려했다면 아래쪽 스커트부분이 삭제가 되야하는 문제가 있어 반영하지 안았습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/a17c3f14a37de6ccdcdf37090c480aa2e01340a7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/a17c3f14a37de6ccdcdf37090c480aa2e01340a7" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/a53d9d53a4d9ed7bcb442d84fdefebee4b09d62d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/a53d9d53a4d9ed7bcb442d84fdefebee4b09d62d" data-origin-width="1850" data-origin-height="1500"></div><p style="text-align: start;">R500곡선에서도 주행이 가능하도록 설계가 되어있습니다만 객차 통로가 얇은 실리콘 고무인데</p><p style="text-align: start;">간섭이 있습니다.  간섭이 있더라도 타고 넘도록 되어있는데 한번씩 걸리는 경우도 발생합니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/65282acb7739cf6ecc2c5792ddb79d960e3a0ce3" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/65282acb7739cf6ecc2c5792ddb79d960e3a0ce3" data-origin-width="1850" data-origin-height="800"></div><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">바퀴는 실제 리미트 객차의 바퀴보단 약간큰 바퀴가 들어갔습니다.</p><p style="text-align: start;">기성품이 아닌 KTX산천에 들어가는 동일한 바퀴가들어 갔습니다.</p><p style="text-align: start;">이유는 KTX산천설계시 고속주행으로인한 탈선을 막기위해 플랜져 깊이가 깁니다.</p><p style="text-align: start;">실차에서 모형으로 치수비교를 했을때 육안으로 차이가 없어서 주행성이 좋은 KTX산천 바퀴를 동일하게 사용하게되었습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/741d1d1646fb6a7fd3ecb58b4be608b83e9707fc" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/741d1d1646fb6a7fd3ecb58b4be608b83e9707fc" data-origin-width="1900" data-origin-height="1600"></div><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">바퀴에 실내들에 들어갈 전원이 보통은 얆은 구리판으로 되어있어 오랜시간 주행시 마모로인해 접점이 안좋은것을 개선하기위해</p><p style="text-align: start;">아래 사진과 같이 바퀴축에 얆은 구리판을 지지대 겸 접점으로 사용하여 내구성을 높였습니다.</p><p style="text-align: start;">그래서 실내등의 안정적인 전압을 유지하기 유리합니다만 단점으로 바퀴축이 금속이라 접점판과의 마찰로 인해</p><p style="text-align: start;">삐걱삐걱 거리는 금속음이 발생합니다.  실차와 같은 금속 마찰음이 좋다고 하시는분들고 계시지만</p><p style="text-align: start;">어째든 소음을 줄일려면 실리콘 그리스를 바퀴축에 도포하면 소음을 줄일수있습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/17152a66827d41ac846967383ac84a06ed752d6d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/17152a66827d41ac846967383ac84a06ed752d6d" data-origin-width="1850" data-origin-height="1500"></div><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">아래는 첫번째 설계안입니다.</p><p style="text-align: start;">사진에서 보듯 난간은 사출에서 표시만 되어있고 실외기 에어컨은 내부가 뻥뚤려있고</p><p style="text-align: start;">하체에 가로바도 달려있지 안은 보급형 객차로 시작을 했습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/61b76c6a3a51cafe5b03c83cef97673629741606" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/61b76c6a3a51cafe5b03c83cef97673629741606" data-origin-width="1850" data-origin-height="1400"></div><p style="text-align: start;">실차에는 이렇게 가로바가 들어가는데 객차를 세워놓고 보면 이부분이 살짝 보여서...</p><p style="text-align: start;">그냥 빼고 갈수없어서..   안그래도 뒤집으면 하체 디테일이 없는데  세워놓은 상태에서</p><p style="text-align: start;">보이는건 최대한 표현해야겠기에..  가로바를 추가해서 장착 하게되었습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/231c45d09df5689e31ea3711e6bb9346c359fa35" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/231c45d09df5689e31ea3711e6bb9346c359fa35" data-origin-width="2000" data-origin-height="1333"></div><p style="text-align: start;">그리고 그동안 많은 객차 모형을 보면서 아쉬웠던것이 객차간 통로가 실차와 다르게 벌어졌다는거..</p><p style="text-align: start;">이부분이 항상 아쉬워서 이번에 제작시 딱 붙여있으면 좋겠다 생각해서 이부분도 설계에 반영했습니다</p><p style="text-align: start;">문제는 너무 붙어있으면 곡선에서 간섭이 있기에..  주행시 벌어지는 것도 계산을 해서 넣어야되서</p><p style="text-align: start;">현재는 객차간 가벼운상태에서는 거의 붙어있지만 무거운 차량이 견인되면 객차간 벌어지도록 설계가 되어있습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/1d9933f67cd0e113fa82076a9502426797072596" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/1d9933f67cd0e113fa82076a9502426797072596" data-origin-width="2000" data-origin-height="1125"></div><p style="text-align: start;">실외기 에어컨도 뒷부분을 막고 차후 데칼로 처리할려고 했으나..</p><p style="text-align: start;">이부분은 인쇄를 하여 현재는 실차와 같이 잘 표현이되어 리미트 객차의 가장 두드러보이는 부분이기도합니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/d0bcf6078aa90be310fbd4d9d7514fe6fe1cf38a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/d0bcf6078aa90be310fbd4d9d7514fe6fe1cf38a" data-origin-width="1890" data-origin-height="3800"></div><p style="text-align: start;">그렇게 모든것이 적용된 리미트 객차입니다. </p><p style="text-align: start;">손잡이는 사출에서 표현만 된것을 금속손잡이로 별도의 부품으로 장작하게되었고 객차 아래는 가로바가 설치되어</p><p style="text-align: start;">레일에 세웠을때는 실차와 똑같은 모습을 할수있도록 만들었습니다.</p><p style="text-align: start;">손잡이 모양도 몇번을 수정했는데.. 결국은 지금의 모습으로 제작하게되었습니다.  수정작업사진까지 모두 올리면 </p><p style="text-align: start;">량이 많아서..  이정도만..!!</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/0382e50ec3f2b14372dd801b5477649fe16a555d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/0382e50ec3f2b14372dd801b5477649fe16a555d" data-origin-width="1880" data-origin-height="800"></div><p style="text-align: start;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/1f505dc717f6695bc2b8b6c70838c67979b9656a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/1f505dc717f6695bc2b8b6c70838c67979b9656a" data-origin-width="1850" data-origin-height="800"></div><p style="text-align: start;">설계시 이것저것 추가가 많이 되었으나 가장큰건 실내등 스위치 입니다.</p><p style="text-align: start;">보통의 객차의 실내등은 스위치가 없습니다.</p><p style="text-align: start;">주행시 항상 불이 들어오지요.   그게 불편한거 같아서 ON/OFF 스위치를 만들었습니다.</p><p style="text-align: start;">실내등도 전기를 먹기에 여러대를 달면 기관차의 주행성이 떨어집니다.</p><p style="text-align: start;">필요에따라 실내등을 차단 하는게 필요할꺼 같아서 장착을 했습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/f05f27ebc41c016f00b6055759bbf0cbeb654c4b" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/f05f27ebc41c016f00b6055759bbf0cbeb654c4b" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/ecf26ef5d6fa76f22c1efda4e7b77f7761151969" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/ecf26ef5d6fa76f22c1efda4e7b77f7761151969" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/7935fa7f343b03230aa6d6d621ed057db974cab5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/7935fa7f343b03230aa6d6d621ed057db974cab5" data-origin-width="4752" data-origin-height="3168"></div><p style="text-align: start;">객차의 실내등입니다. 객차의 통로쪽이 빛샘이 좀 있습니다. 그외에는 큰 빛샘은 없는듯합니다.</p><p style="text-align: start;">통로쪽은 아무래도 얇아서인지  통로쪽 빛샘이 있습니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/e6ed028f8d812af693b8595c6e9f906f1d90597f" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/e6ed028f8d812af693b8595c6e9f906f1d90597f" data-origin-width="2560" data-origin-height="1758"></div><p style="text-align: start;">사진은 리미트 객차의 창문 색상입니다.</p><p style="text-align: start;">왼쪽이 KTX의 창문이고 KTX의 창문대비 창문의 밝기를 정해야되는데..  </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/ccfa307f20a3fcfdb2d40966fa60ea351b364826" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/ccfa307f20a3fcfdb2d40966fa60ea351b364826" data-origin-width="4032" data-origin-height="1908"></div><p style="text-align: start;">최종적으로 1번을 선택했습니다.</p><p style="text-align: start;">우선 실내들이 안들어오는 상태에서도 실내가 보여야했기에 1번을 선택했습니다.</p><p style="text-align: start;">갠적으로 전 2번을 선택하고 싶었으나..   부산 모임에서 많은분들의 의견이 좀더 밝아야된다는 의견이 </p><p style="text-align: start;">저 빼고 만장일치라..   1번을 선택해서 현재 적용하게되었습니다</p><p style="text-align: start;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/b2b616371fa6697e325fb67c6ff115f78940e342" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/b2b616371fa6697e325fb67c6ff115f78940e342" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: start;">그리고 아마도 리미트객차에서 제가 가장 아쉬워하는 부분이 아닐까 싶습니다.</p><p style="text-align: start;">구조상 실내를 조립할때 한쪽의 통로쪽을 분해해서 하체와 조립해야되는 구조라..</p><p style="text-align: start;">한쪽을 이렇게 조립식으로 제작하게되었습니다.</p><p style="text-align: start;">리미트객차의 스커트가 장착이 되어서..  스커트를 벌려서 장착하면 어떨까도 했지만</p><p style="text-align: start;">조립이 안된다고 결론이 났고 스커트 부분을 짤라서 하체와 일체형으로 만들려고도 했으나</p><p style="text-align: start;">산천은 스커트부분이 1자로 라인이 있어서 분리조립이 가능하나 리미트는 스커트에 일자로줄간게 없어서..</p><p style="text-align: start;">차라리 객차를 연결시 잘 보이지 안는 통로쪽으로 분리 조립하게되었습니다.</p><p style="text-align: start;">그래서 부득이하게 이부분에 사진처럼 조립 라인이 보입니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">도색관련해서도 참 여러가지 일이 많았습니다만 도색때문에 1년이상 딜레이된거라 도색애기만 하면 엄청 길어질거</p><p style="text-align: start;">같아서 몇 가지 사진만 올려보겠습니다.</p><p style="text-align: start;">통로의 실리콘 고무를 떼면 테두리 라인이 있습니다.</p><p style="text-align: start;">객차의 마지막칸의 경우 실차를 보신분들은 이부분이 공감이 가실것입니다.</p><p style="text-align: start;">통로고무를 떼면 이렇게 나오니 마지막칸의 실리콘 고무를 실차 처럼 때실분들은 참고하시면됩니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/4d1a4453248c15acefbac23d7c697ad6ea0aabcd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/4d1a4453248c15acefbac23d7c697ad6ea0aabcd" data-origin-width="4032" data-origin-height="3024"></div><p style="text-align: start;">참고로 고무를 뗄수있으나다시 끼우기 어렵습니다. 다시 붙이게된다면 접착제를 써야될수도 있습니다.</p><p style="text-align: start;">아니면 얇은 양면테이프를 사용하시는것도 팁이 됩니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/c18b946b12477d2a72a77ba63db9bdd2b17b51e1" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/c18b946b12477d2a72a77ba63db9bdd2b17b51e1" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">아래 구도색의 경우 첫사진과 두번째사진을 보면 출입문에 먹선이 들어갔습니다.</p><p style="text-align: start;">먹선이 들어간것이 좀더 실차감이 있어 전차량 출입문 먹선이 들어가있습니다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/d9d306ffaa3118deef7aacbf6fd7e8878fc93646" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/d9d306ffaa3118deef7aacbf6fd7e8878fc93646" data-origin-width="4000" data-origin-height="3000"></div><p style="text-align: start;">다음은 데칼에 대한 위치 입니다.   사진은 구도색의 데칼 위치입니다.</p><p style="text-align: start;">구도색은 버젼이 코레일 마크가 있는것과 없는것..   </p><p style="text-align: start;">갈매기 마크에 한국철도만 있는것과 없는것이 있습니다. 이건 개인취향에 맞춰서 붙이시면되고</p><p style="text-align: start;">그외에 다른 차들은 공통으로 하체에 에어컨 실외기데칼입니다.</p><p style="text-align: start;">물에 불려서 붙여야되므로 약간의 기술이 필요합니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/63be3a02f70b2dbc2f43ea2a339d7bd2ebf60b7d" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/f1jm/63be3a02f70b2dbc2f43ea2a339d7bd2ebf60b7d" data-origin-width="1074" data-origin-height="816"></div><p style="text-align: start;">그리고 이부분의 실외기는 에초 데칼로 마무리 할려고 했으나 붙이기 어렵다는 애기가 있어서</p><p style="text-align: start;">인쇄로 제작이 되었습니다.</p><p style="text-align: start;">그래서 이부분의 데칼은 하체 가운데 실외기로 붙이면 됩니다.</p><p style="text-align: start;">위에 구도색 사진에 위치가 표시되어있습니다.</p><p style="text-align: start;"> </p><p style="text-align: start;">리미트객차의 장단점을 상세히 올려봤습니다.</p><p style="text-align: start;">실제로 객차를 받아보시면 좀더 확인이 가능합니다.</p><p style="text-align: start;">생각나는데로 추려서 올려봤습니다.  하나에서 열까지 모두 올린다면 시리즈도 더 적어야될것입니다.</p><p style="text-align: start;">발판테두리 번호표 위치 하나하나까지 실차 사진과 비교해가면서 수정했습니다.</p><p style="text-align: start;">판매하면서 객차 제작은 첫 도전이였고 그동안 수입판매하면서 여러객차를 경험하면서 최소한 이정도는 만들어야지 라고</p><p style="text-align: start;">생각했는데 욕심을 좀더 부렸던거 같습니다.  어째든 제생각의 거의 모든것을 무궁화 객차에 쏟아넣은듯 합니다.</p><p style="text-align: start;">월래 한국부라스에서 디자인 아트웍까지만 제작하면 모든것을 알아서 제작해줄꺼라 생각했지만..</p><p style="text-align: start;">도장이 시작되면서 또다른 시작이더군요. 그렇게 또 1년의 세월이 흘렀습니다.</p><p style="text-align: start;">아마 또 이렇게 제작하진 안을꺼라 생각합니다..  또 이런식의 반복이면 아마 저 안할꺼 같습니다.  ㅋㅋㅋ</p><p style="text-align: start;">아마 또 얼마간의 시간이 지나면 또 병이 도지겠지요?  그러면서 또 하나 만들지도 모릅니다.</p><p style="text-align: start;">하지만 당분간은 객차 판매에 매진하도록 할것입니다.</p><p style="text-align: start;">오랫동안 기다려주셨습니다.    제가 맘에 들때까지 수정을 하다보니 출시가 늦어졌습니다..</p><p style="text-align: start;">이제 제맘에 들어서 출시한 객차이니 여러분들 마음에는 얼마나 들지 모르겠습니다.</p><p style="text-align: start;">기다리신만큼 많은분들이 한국철도모형을 즐겨주시기 바랍니다.</p><p style="text-align: start;"><b>객차가 출시되기까지 기다려주시고 도움 주신 모든분들께 감사의 인사를 드립니다.</b></p><p style="text-align: start;"><b>감사합니다.</b></p>
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카페 게시글
알립니다.
한국철도 무궁화 리미트 객차 드디어 출시 배송및 판매공지
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첫댓글 수고 많으셨습니다
감사합니다. 월요일부터 선주문 포장한다고 밤셈까지하면서 보내고있습니다.
곧 나머지 제품도 다 입고가 되면 어느정도 정리가 될듯합니다.
고생 많으셨습니다!
너무나 기대되네요
감사합니다. 오늘까지 선주문을 마무리하고있습니다.
그외에 일반 주문하신분들 제품도 처리하고있습니다.
17일 오전까지 주문은 처리하고 그외에는 24일 이후발송됩니다.