DJI 매빅 프로 추락.. DJI (중국) 해외 AS 수리 과정

[해송]

DJI 매빅 프로 추락 및 AS(수리) 과정 정리

나에게 설마했던 추락? 현실에서 드론 추락으로 본체를 찾는 방법을 숙지 했지만 현실은 막막함...

( 기체를 측면으로 이동 비행 중 나무가지에 걸려 추락사고 발생 ) 

추락 후 송신기 지도상에 a이륙지점과 b송신기(나의 현재위치) 그리고 c기체의 위치를 확인할 수 있었다.

송신기 지도에 abc 3포인트 그러나 문제 발생 송신기 충전상태가 10% 시간이 없었다. 아니 맨봉의 시간

저 앞 산에 추락한 것으로 판단 c기체 그 곳으로 찾아 나섰다. 또 맨봉의 시간

b송신기에서 충전을 알리는 삐~ 소리가 긴급차 사이렌 소리 만큼 크게 들러온다.

당황~ OFF되면 현재 abc 위치는 사라진다는 생각에 마음이 급해졌다.

( 알았지만 폰 DJI 엡 프로그램에서 위치를 알 수 있다. 아직도 그곳 추락 지점으로 지도에 표시가... )

40분 쯤 a - b - c 나의 위치가 중간에 교차했다. 그럼 앞으로도 40분 거리

저쪽~ 산 중턱이란 말 인가? 달리기 시작했다.

헐~~ 산에 길도 없고 4족으로.. 조금 더 가면 기체의 위치가... 산 암벽쪽에 있는 듯

찾아 헤맨지 50분 쯤 송신기는 꺼지고 (off) 불행중 다행인 것은 현 위치에 기체가 있는 듯 했다.

주변을 열심히 찾아 보던 중 내 눈에

충격에서 이탈한 건전지가 보이는 순간 찾았다는 안도의 한숨과 함께 기체를 찾기위해 열심히 주변을 살펴보았지만 3m 주변에는 없고, 저 위 10m 암벽 위에 있는 듯 했다.

현 건전지 위치에서 암벽 위쪽을 찾아보고 싶었지만 암벽 위로 올라가는 길은 없다.

다리는 풀리고 위로 갈 수 있는 방법은 산을 돌아가야 하는 데,  순간 진짜 기체를 포기하고 싶은 마음이 들었다.

건전지 낙하 위치를 표시하고 산을 우회하여 암벽 위쪽으로 출발...

그러고 위에 도착해보니 낭떠러지 헐~~

산속에 나 혼자? 머리속은 위험하고 무모하고 미친 짓이라고 난청까지 들려온다. 무서워 ~~~

두리번 두리번 그 순간 저 아래 나무 가지에 기체가 보인다. 찾아 헤맨지 1시 30분 쯤 진짜로 성취감? 기체야 반갑다.

그러나 문제는 3m 암벽 아래 나무 가지에 매달려 있는 기체, 내려갈 방법을 찾아야 했다. 로프만 있다면 좋겠지만 산을 다시 내려갔다 다시 찾아 오려니 눈앞이 깜깜했고 그 자리에서 펴져 한참을 숨을 돌리며 생각한 한 방법은 낚시를 하는 방법을 생각했고, 긴 나무가지를 이용해 기체가 또다시 아래로 떨어지면 박살을 엄두하며 조심스럽게 작업을 했다.

그리고

내 손에 돌아온 기체 여기저기 파손, 짐벌은 사고 이후 나를 찾아 몸 부림 쳐 과열로 머리를 숙인체 못들고 있었다.

아니 나에게 삐져서 눈을 돌리고 있었다!!  미안 미안

사고 다음 날 어능 응급실 서울 홍대 dji AS센터를 찾아갔다... 헐 ~~ 예약손님만 받는다고 하여 귀가 하여 인터넷 정보수집을 했다.  어느 수리업체가 있어 전화로 문의를 해보니 70정도 예상하며 50정도에 해줄 수도 있다고 가져오라고 말을 한다. 드론 기체 상태도 확인 안하고 말이다.

사실 70이면 매빅프로 중고 하나 살 가격이다. 여기저기 더 인터넷 정보 수집 해보니, 중국 dji a/s사례가 눈에 들어왔고 본사에 080-822-1456 혹시나 하는 마음으로 전화를 해 보았다. 일반 AS센터 처럼 한국말로 친절하게 안내와 함께 바로 이메일로 서비스 안내에 따라...  

케이스 번호 부여하고 ...

> 우편료 기체 보험포함 32,850원

우체국에 가서 해외 배송을 2/19 했고, 3일 째 우체국 배송 도착 알람이 왔고,

중국에서도 4~5일 후에 배송 물건을 확인할 수 있다고 이메일이 도착했다.  중국(홍콩)임

다음 수리견적 과정을 기다리고 있다. ----------------------------------------------------------- 10일 째 

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기다리고 기다렸던 DJI 본사 이메일 영어 (변역) - 기체 받았다고 (아래) ----------------------- 12일째

> 2~3일 정도면 수리견적서가 오겠지??

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그러나 다음 날 아침 이메일 확인  -----------------------------   13일째

( 아래와 같이 수리 견적내역 도착 그리고 하단에는 결제창 )

해외 송금은 온라인 결제에 있는 페이 크릭으로 상당히 간단했다.

오늘 환율 1,127.60

바로 카드사에서 결제 알림 도착

(  기체수리 배송 후 수리비를 해외송금 어떻게 해야하나 사실 걱정했었다... ) 

> dji 중국 본사 싸이트에서 부품가격을 공개하고 있어 확인할 수 있다. ( 사실 모르겠다. )

dji에서 제공하는 가격표

카드결제 즉시, 결제 받았다고 DJI 이메일 도착 

결제 알람 받았다고 이메일 도착 ㅎㅎ

국내로 돌아 올 일만 ... 드론 이니까? ㅎㅎ

< 내 드론 얼마 만큼 갔다 오냐고 물으면, 요기서 중국(홍콩)도 갔다 온다고 자랑 해야지  ~~~ >

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2021.03.06 선적되었다는 이메일 도착  -------------- as 배송 후 15일째

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            돌아오는 드론

오는중 ~~-------------------------------------------------------------------------------------  20일째

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21일째

수입통관문자 & 이메일 도착

[Web발신]
Fedex Express 수입통관문자

※※해외업체에서 금액을 낮게 기재하여 구매내역서와 필요사항 요청드리는 문자이오니
카톡으로 제출해주신 내용과 상관없이 하기 내용 회신주셔야 수입신고 가능한건입니다.※※
**현재 물량 증가로 인하여 전화 연결이 어려울수 있습니다**
**화물의 배송 상황 문의, 입항되지 않은 화물 스케줄 문의는 1588-0588로 부탁 드립니다**
**이메일 발송하시면 바로 확인되며 수신이 정상적으로 되어도 "읽지않음"으로 보여질 수 있습니다.
메일이 정상적으로 수신되지 않은 건에 한해 재연락 드리고 있으니 참고 부탁 드립니다. **
**문의사항이 생기면 저희가 따로 전화 또는 메일 회신을 드리고 있습니다**

고객님의 물품은 정식수입통관 대상으로 분류되었습니다.

**수입통관 방법
====================
물품번호 00000000000000
Tel 032-000-0000
E-mail 00000000 fedex.com
=====================
고객님의 물품은 정식수입통관 대상으로 분류되었습니다.

빠른 수입통관 진행을 위해 아래의 사항을 기재하여 담당자 이메일로 회신 부탁드립니다.

1. 물품번호(12자리)
2. 고객님 존함
3. 개인 물품이 맞으시면 고객님 명의로 발급된 개인통관고유부호
4. 물품의 품명과 금액이 기재된 구매내역페이지를 캡처 후 발송해주세요
(150불 초과시 세금 발생됩니다)
5. 배송주소지(도로명주소로 기재)

- 통관고유부호 발급사이트
https://p.customs.go.kr/
- 스마트폰 어플
어플명: 모바일관세청 검색 후 다운

FedEx 통관부

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위 이메일로

> AS 수리용이라는 증빙자료를 첨부해야합니다.

> 간이리스트, 인보이스, 배송송장, 등등 중국 이메일 자료 이메일 첨부

접수 완료시

관세 납부 서류가 도착하며 관세를 납부해야합니다. 

금전 손실 ( 배송료  32,850  /  as  수리비 244$ , 카드사(      ) /  관세 30,490 )

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예정 보다 일찍 드론 도착 -  23일째

도착한 드론 개봉

" 메빅프로 중고 구입했다면. 요것 처럼 신상품 같았을까?? 수리 결과는 대 만족 "

사고 이후 DJI (중국)해외 AS수리 과정을 기록하며 마무리 --------

1. 첫째로 안전사고는 없어야 한다. ( 드론 조정자 자격취득 및 안전교육 숙지 )

2. 추락 사고시 기체 회수방법 숙지 ( 핸드폰 <매빅프로> 앱에 지도&자표가 있다. )

3. 드론 AS 방법 ( 국내- DJI & 개인,  해외- DJI ( 본 내용 참고 )

4. AS 전 과정이 이메일 소통으로 조금 답답함. 결과는 만족(깔끔)했다.

5. 성질 급한 분은 개인 업체에서 수리하는 곳을 직접 찾아가 보세요. 가격@@

2021년 3월 - 최대이륙중량 250g 초과 2kg 미만 드론 비행시 4종 온라인 교육 이수 시험을 받도록 개정되었다.

(사업 & 비사업) 대부분의 드론은 조정자 자격증명 및 장소에 따라 비행허가, 촬영허가 꼭 필요하다.

어디서

TS한국교통안전공단 에서

------------- 1- 안전,  2- 안전, 3- 안전, ----------- 

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#DJI 매빅 수리 #DJI 매빅 프로 중국 AS #DJI 매빅 추락 #DJI 매빅 프로 중국 서비스 

[꼬맹이]

에고
그냥 포기하시지~
목숨건 구조활동이었네요~
다신 위험한 암벽은 올라가지마세요
이 세상에, 목숨만큼 귀하고 값진건 없답니다

[해송]

네~ 조심조심

2021년 3월 1일부터 정부에서 시행하는 (TS한국교통안전공단) 드론 조정자 자격 3월 3일 취득.

중국 DJI a/s Good ~~~