첫댓글 왜 측방에 로터리식캬브레터를 사용하실려는지 물어봐도 될까요? GT2라면 요즘의 P타입샤프트에 후방배기대응입니다... 리코일엔진을 사용하고 싶으시다면 OS의 12TG시리즈를 구입하시는게 어떨까요? 후방배기에 리코일달린넘도 있구요... 샤프트도 종류별로있습니다...
네~제가 rtr버전인데 기존에있던 매니폴더를 쓰려고하구요. 그리고 2륜은 로타리식이 좋다고해서 조건에 맞는 엔진을 찾고 있었어요~ 마침 이모델이 괜찮은거 같아서요.헌데 os 12TG요건 몰랐네요..ㅎㅎ사자마자 기본엔진 나사선 갈아먹고 엔진 알아보기 생각보다 힘드네요..답글 달아 주셔서 감사 합니다~
측방배기머플러에 대응하는 엔진을 찼으신다면 렉스사의 cr12엔진 적극추천합니다.(이유인즉 가격(7만)대성능비가 아주 탁월하답니다.) 참고로 슬라이드카브레터에 짧은축크샤프트입니다
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첫댓글 왜 측방에 로터리식캬브레터를 사용하실려는지 물어봐도 될까요? GT2라면 요즘의 P타입샤프트에 후방배기대응입니다... 리코일엔진을 사용하고 싶으시다면 OS의 12TG시리즈를 구입하시는게 어떨까요? 후방배기에 리코일달린넘도 있구요... 샤프트도 종류별로있습니다...
네~제가 rtr버전인데 기존에있던 매니폴더를 쓰려고하구요. 그리고 2륜은 로타리식이 좋다고해서 조건에 맞는 엔진을 찾고 있었어요~ 마침 이모델이 괜찮은거 같아서요.헌데 os 12TG요건 몰랐네요..ㅎㅎ사자마자 기본엔진 나사선 갈아먹고 엔진 알아보기 생각보다 힘드네요..답글 달아 주셔서 감사 합니다~
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