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<p style="text-align: left;"> </p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/bf27251e26e7c5db254ad6b93f8cb89cb535b931_re_1677731756183" class="txc-image" width="400" height="431" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/bf27251e26e7c5db254ad6b93f8cb89cb535b931_re_1677731756183" data-origin-width="720" data-origin-height="775"></div><p><b>날짜: </b>2023년 2월 28일</p><p><b>코스:</b> 천마산역 - 3.4km - 천마산 정상 - 4.4km - 관음봉 - 1.3km - 천마산기도원 가는 도로</p><p><b>운용 밴드:</b> 17, 15, 2 m</p><p><b>단파 장비:</b> G90 + 2m 둘레 QRP Magnetic Loop </p><p><b>VHF 장비:</b> Baofeng UV-5R + Helical stock antenna</p><p><b>총 운용 및 등하산 시간: </b>7시간</p><p><b>QSO </b>천마산 8, 관음봉 10</p><p><b>S2S </b>HL2GLQ GG-062, DS1TNR GG-043</p><p><b>특이사항:</b> Kp 6~7 레벨의 매우 강한 지자기 폭풍으로 인해, HF 교신이 매우 어려움. 게다가 초반 리그 내장 튜너를 켠 채로 안테나 캐퍼시터 튜닝을 하던 관계로 많은 시간을 낭비함.</p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/3a20b990c3b3d6f263494702bd09b8758724411a_re_1677731756183" data-origin-width="720" data-origin-height="960" style="width:50.00%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/3a20b990c3b3d6f263494702bd09b8758724411a_re_1677731756183" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/52ab99521c44bd9b1233cd33f8647c6476298b1e_re_1677731756182" data-origin-width="720" data-origin-height="960" style="width:50.00%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/52ab99521c44bd9b1233cd33f8647c6476298b1e_re_1677731756182" class="txc-image-grid"></span></div></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/623802737ad1c28bf94eaf9f6a9d50f35840d5a3" class="txc-image" width="400" height="374" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/623802737ad1c28bf94eaf9f6a9d50f35840d5a3" data-origin-width="720" data-origin-height="673"></div><p>천마산 812m 등산 이후 운용, 오늘은 단파가 잘 터지지 않는 날입니다.</p><p>그래도 절벽 앞에서 절경을 바라보며 느긋하게 운용합니다~</p><p>광교산과 태화산에서 각각 2m S2S 교신을 성사시켜 주셨습니다. HL2GLQ 오엠님과 DS1TNR 오엠님께 감사드립니다.</p><p>아쉽게도 지리산 천왕봉에 계신 6K5XZE 오엠님의 신호는 제 싸구려 VHF 장비로 들어오지는 않습니다. 안테나부터 좋은 것을 구비해야겠군요.</p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/5f0920049d83c78875884fd052c9ae24c009a481_re_1677731756182" data-origin-width="720" data-origin-height="1281" style="width:42.84%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/5f0920049d83c78875884fd052c9ae24c009a481_re_1677731756182" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/8d73a628683a272b5fa68ff81d86cb24f81e84e1_re_1677731756183" data-origin-width="720" data-origin-height="960" style="width:57.16%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/8d73a628683a272b5fa68ff81d86cb24f81e84e1_re_1677731756183" class="txc-image-grid"></span></div></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/cd28b20906353e2dc637177319a27812ef31ce9d" class="txc-image" width="400" height="423" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/cd28b20906353e2dc637177319a27812ef31ce9d" data-origin-width="720" data-origin-height="761"></div><p>관음봉에는 벤치가 있어서 편하게 앉아서 운용합니다.</p><p>올라오자마자 그대로 태화산에 대기하고 계셨던 TNR 오엠님과 다시 S2S 교신이 됩니다. VHF, UHF에서 모두 성공~ 감사합니다!</p><p>그리고, 저녁 시간에 가까워질수록 HF 전파가 더 잘 됩니다. 유럽쪽에서 하이밴드가 활성화되기 시작합니다.</p><p>엄청난 안테나를 보유한 F4WBN, 그리고 DJ2MX국과 17m, 15m에서 컨택이 되었습니다. </p><p>아쉽게도 배터리가 거의 다 떨어져 가서, 유럽으로 12m가 열리기까지는 기다리지 못합니다.</p><p>빠르게 하산하고, 저녁 먹으러 갑니다~</p><div class="imagegridblock" data-ke-type="imageGrid"><div class="image-container"><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/1cb2ddae8780e59c62b29f43346f6c6cf64c1e94_re_1677731756182" data-origin-width="720" data-origin-height="540" style="width:50.00%; margin-right: 10px;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/1cb2ddae8780e59c62b29f43346f6c6cf64c1e94_re_1677731756182" class="txc-image-grid"></span><span data-url="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/2da28e9d8ff25686e10b88fb6f12ec1e6e019895_re_1677731756183" data-origin-width="720" data-origin-height="540" style="width:50.00%; "><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1PkP1/2da28e9d8ff25686e10b88fb6f12ec1e6e019895_re_1677731756183" class="txc-image-grid"></span></div></div><p>관음봉 경치가 정말 멋집니다. 쉽게 올라갈 수 있는 곳이므로 추천드립니다. 여태까지 3번의 활성화만 있었는데, 더 늘어나길 바랍니다.</p><p> </p><p>교신에 도움을 주신 모든 오엠님께 감사드립니다.</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p>
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경기 남양주 천마산-관음봉 (HL/GG-019 & 065) 연계 SOTA
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첫댓글 루프 안테나를 사용하셨군요. 그 신호 함 받아보고 싶었는데 아쉽네요. vhf는 좀더 수신력 좋은 핸디에 야기안테나 또는 hb9cv 변형 안테나 사용하시면 원거리 산대산 교신도 가능하리라 봅니다. 수고하셨습니다.
감사합니다. 루프 안테나 크기가 작아서 7메가 운용이 안 되어 국내 교신이 참 어렵습니다. 와이어 안테나를 잘 설치하는 전략을 구상해야겠습니다. ㅎㅎ 그리고 투미터 안테나도 구하든 만들든 해서 더 좋은 대책을 마련해야겠습니다. 돈을 좀 모아야겠습니다 ^^
LOOP 안테나가지고 가셨군요.
광교산 3단지피로 S2S 할수있어 좋았습니다. 수고많으셨습니다
3단 GP 신호가 정말 좋았습니다. 교신 감사드립니다.
늘 열정적인 운용에 박수를 드립니다
수고하셨습니다
감사합니다. 날씨가 풀리기 시작하니 산에 더 가고 싶었습니다.
산대산 교신이 소타의 꽃이라고 생각합니다.. S2S , 서밋 투 서밋 교신 감사합니다...
저는 용인 태화산 정상 도착하자마자 제 핸디에서 뜬금없이 지리산 천왕봉의 6K5XZE 국장님의 음성이 들려서 깜짝 놀랐습니다..
용인 태화산과 지리산 천왕봉과 핸디 대 핸디로 우연히 산대산 교신을 하게 되어 기분이 매우 좋았습니다.
20m 와이어 안테나는 좀 길어서 부담이 되더군요... DS1TWO 국장님의 단축로딩코일 12m 와이어 안테나가 부담 없이 좋아 보입니다..
저도 빨리 CW 익혀서 모스코드 교신 해보고 싶어지네요.. DS1TUW 국장님의 유튜브 동영상 너무나 잘 보고 있습니다..
저도 천왕봉 교신을 하고 싶었지만 아쉽게도 제 리그가 뒷받침되지 못했네요. 오엠님은 바로 응답을 하시는 걸 보고 부러웠습니다. ㅎㅎ
유튜브를 요즘 통 안 하고 있는데, 기회가 된다면 또 유익한 내용을 올려보도록 하겠습니다. 감사합니다.