출처 : 여성시대 여돌좀패지마
GTX 김포골드라인 신분당선 7호선 연장
광역버스 배차간격 늘리는게 중요한게 아님
서울 일자리의 절반이 강남 3구에 몰려있음
6만개 중 3만개가 강남 3구
나머지 22개구가 3만개를 나눠가짐
강남구에 일자리가 1만개대면
다른 비강남권 구는 일자리가 천개뿐
정확히 사무실 개수는 알수 없지만,
공유오피스 숫자만봐도
대부분 강남에 쏠려있음
모든 직장과 일자리가 강남에 있는데
철도를 놓고 버스를 늘려도
어차피 모두가 강남으로 가고
대부분 9~6 를 하니까
출퇴근 시간에는 당연히 교통지옥
그렇다고 주5일 3~4시간을 위해서
차량을 미친듯이 늘릴수도 없음
지금 계속 강남으로 가는것만 늘리는데
이러면 강남으로 더 빠르게 가는 거지
사람들이 흩어지는건 아님ㅠㅠ
결국 더 많은사람이 강남으로 모일거임
지금 강남역 주변에서 공사중인 건물들
모두가 강남으로 강남으로
강남에 모인 사람들을 퍼뜨리는데는
더 많은 버스, 지하철, 사무실이 아니고
재택, 원격근무가 보편화되서
출퇴근이 필수가 아니게 되는게 답인듯..
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반대로 생각하면 모든인재가 그나마 교통이 제일편해서?ㅎ
홍대 이런데는 서울끝이자나..
강남 판교에 있는 회사들 수원 용인 이쪽으로 내려와야돼 진심 교통 극악이야 ㅅㅂ...
걍 강제로 출근시간 조정하게 하거나 재택 가능한 직종은 재택시켜야할듯
제발 다들 타지로 흩뿌려줬으면 제발 ㅠ
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별거없엇는데 걍 강남이 돈마니준다
강남에 일자리가 많은이유가 뭐냐
좀 괜찮다싶으면 다 강남에 있어
규제댓 왜이렇게 많아?... 제발 강남에서 분산 좀 해 ㅠ
교통 인프라 저쪽이 다 가져가는데 강남에 위치한 회사들 세금 더 내라해 ㅅㅂ
ㄹㅇ 회사가 안움직이고 오히려 강남쪽에 계속 생겨나는데 사람들이 수도권을 벗어나겠냐구요. 근데 사람들이 수도권에 몰리니까 지하철연장하고 버스 증차하게되고 이게 교통이 좋아지니까 사람들이 수도권에서 더 살게됨...답은 회사 옮기는 수밖에 없다.. 서울 진짜 아래로 꺼지겠음.. 나는 진로틀어서 서울떠나는데 홀가분해짐
우리회사 앞뒤좌우로 공사하고 땅파대서 나 씽크홀 생겨서 빠지는 생각 매일해
ㄱㄴㄲ 근본을 해결하라고
왜 다들 강남에 계시나요…
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아 공감
명함에 강남이어야한다고ㅠㅠ
그뭔씹ㅠㅠ
재택 좀 활성화 시켰으면...
ㄹㅇ 회사가 다 강남인데