기어의 피치, 모듈, t(tooth)

안녕하세요 이번엔 기어의 각종 기초? 지식에 대해 글을한번 써보려고합니다 레포트때 써놓았던게 있었으면 더 좋았을텐데 ㅠ.ㅠ 다시 써야하는군요 rc에 많이쓰이는 평기어에 한해서만 쓰려고합니다   차량에서 기어비를 조절하는 스퍼와 피니언을 보면 두개의 맞물려 돌아가는 기어중 큰쪽이 스퍼 작은쪽이 피니언 기어입니다 rc차량에서 사용되는 기어의 용어에는 피치 와 모듈 , t 가 있습니다 (피치엔 원주피치와 지름피치가 있습니다만 rc에 사용되는 피치는 지름피치입니다 그러므로.. 원주피치에 淪漫?쓰지 않도록하죠 ^^;;) 여기서 t 는 소문자로 tooth(이) 기어이 를 나타내며 그 수를 나타내는 단위로 사용합니다 104t 스퍼기어 25t피니언 기어 가 그것이죠 (ks규격에선 t가 아닌 Z를 사용하는거 같습니다) 다음으로 모듈을 본다면 "단위는 m 으로 기어의 피치원 지름을 잇수로 나눈값 으로 길이단위 mm 로 표시하며 이 mm값은 이의 크기에 비례한다" 라고 정의합니다만 단순히크기가 크면 기어이의 크기도 크다 라고 생각하면 됩니다 타미야 차량이나 요즘 엔진투어링에 많이사용하는 0.8모듈기어 혹은 0.4 ,0.6 모듈기어가 여기에 해당됩니다 그 식은 다음과 같습니다 m(모듈) = D(피치원지름) / Z(기어잇수)   = p(원주피치) / π 이제 피치입니다 위에 언급했듯이 지름피치입니다 이건 인치단위입니다 계산식을 보시면 아시겠지만 계산식도 반대입니다 -_-;; 32p 48p 64p 가 이에 해당되고요 이의 크기는 피치값에 반비례합니다 피치가 크면 이의 크기가작고 피치가 작으면 이의 크기가 큰거죠 계산식은 p(지름피치) = Z / D(inth) = 25.4 * Z / D(mm) 괄호안에 inth나 mm 은 피치원의 단위입니다 마지막으로 하나더 추가하자면 모듈과 피치는 p = 25.4 / m(모듈) 식으로 서로의 값을 계산할수있습니다 0.4 모듈기어의 경우 피치는 63.5 이니 64p 기어와 어느정도 호한이 가능하다고 보시면됩니다 0.8 모듈기어는 31.75로 32p와 호환이 가능하겠죠 엔진차를 전동차로 전동차를 엔진차로 컨버젼할때 필요하니 자작, 개조 하시는분은 알아두시면 좋죠 이러한식을 이용하면 두축과의 거리를 피치, 모듈, t수를 이용하여 근사치로 구할수있습니다 엔진차량 2스피드 기어의 각각 기어의 축간거리를 근접하게하면 구동효율이 좋아지죠   이것으로 설명은 끝났네요 주절주절 많이썻군요 아시는 내용일수도있지만 이렇게 정리되어있는 글은 그리 많지않아서.. 제가 한번 정리해봤습니다 ^^;;