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첫댓글 1155번(평택역-유천1동) 신규 노선을이 사진처럼 중복리까지 연장하는 건 생각이 없으신지 궁금합니다.개편대로라면 9번 계열이 건천리, 중복리로 가지 않아서건천리, 중복리에 버스가 없어지게 되는데 아무리 그쪽이 안성시 구역이라고 해도9번 계열말고는 아무런 버스가 없게 됩니다. 건천리, 중복리가 생활권이 평택시인데도 말이죠그래서 사진처럼 건천리 경유 중복리 종점으로 연장할 생각은 없는지 궁금해서 댓글을 써봅니다
동의합니다. 배차간격이 30분이 된다해도 건천리, 중복리 노선이 필요하다고 생각합니다
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.02.01 11:54
내년에 평택터미널에서 성환까지 가는 110번 없애고 1155번 원중복까지 노선 신설시 9번 종점을 용이동으로 환원 후 천안 130번과 131번 노선을 각각 평택지제역, 배다리마을5단지로 노선을 연장시키고 배차를 늘렸으면 좋겠습니다.
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.20.11.19 09:19
첫댓글 1155번(평택역-유천1동) 신규 노선을
이 사진처럼 중복리까지 연장하는 건 생각이 없으신지 궁금합니다.
개편대로라면 9번 계열이 건천리, 중복리로 가지 않아서
건천리, 중복리에 버스가 없어지게 되는데 아무리 그쪽이 안성시 구역이라고 해도
9번 계열말고는 아무런 버스가 없게 됩니다. 건천리, 중복리가 생활권이 평택시인데도 말이죠
그래서 사진처럼 건천리 경유 중복리 종점으로 연장할 생각은 없는지 궁금해서 댓글을 써봅니다
동의합니다. 배차간격이 30분이 된다해도 건천리, 중복리 노선이 필요하다고 생각합니다
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내년에 평택터미널에서 성환까지 가는 110번 없애고 1155번 원중복까지 노선 신설시 9번 종점을 용이동으로 환원 후 천안 130번과 131번 노선을 각각 평택지제역, 배다리마을5단지로 노선을 연장시키고 배차를 늘렸으면 좋겠습니다.
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