중동 출장..
거래업체의 요청으로 중동 지역 카타르 출장을 다녀왔습니다..
과거에는 중동 출장을 가기 위해서는 동남아나 홍콩을 거쳐야 했습니다만 지금은 직항이 연결이 됩니다..
요즈음 유명한 두바이 그리고 2006년 아시안 게임이 열렸던 카타르의 수도 도하등이 직항이 운항중..
제가 일하러 가는 곳은 카타르의 도하에서 북쪽으로 2시간 정도 떨어진 곳이기에 당연히 카타르 항공 이용..
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중동 지역인데도 항공 이동 시간이 무려 11시간이 소요되네요!!
인천공항 출발이 심야 12시 30분.. 도하 공항 도착이 새벽 5시 30분.. 시차는 6시간입니다!!
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아침 카타르 공항 도착..
이곳까지 출장을 왔으니 카타르 공부를 한번 하여 봅니다..
제가 출장가고 귀국한 후에 12년후의 월드컵인 2022년 월드컵이 카타르 개최로 확정되었죠!!
카타르는 1972년 영국의 식민지에서 독립하여 아랍토호국 연합인 에미레이트에 소속되었으나 분리 독립했죠!!
면적은 경기도 정도 크기이며 인구는 75만.. 국민소득은 3만4천불로 공식적으로 세계2위이나 더 많다는 이야기도..
주 수입원은 석유와 천연가스인데 천연가스의 매장량은 세계 30%를 차지합니다..
인구는 75만명이라고 하나 실제 거주 인원은 4백만이 넘습니다..
국가 개발을 위하여 많은 외국인들을 노동 현장에 투입하는데 투입되어 있는 노동자가 3백만이 넘죠!!
출장으로 업무를 약20일 정도 보고 2일정도 카타르 구경을 위해서 돌아다녔는데 전 국토가 개발중입니다..
공항에서 이동중 찍은 사진에서 보이는 도하 센터럴이라는 사진속의 도심속 건물도 98%가 공사중입니다..
거의 완공된 건물이 없다는 이야기죠!! ㅎㅎ
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카타르의 위치는 사우디 아라비아 반도입니다..
사우디 아라비아 반도의 서쪽은 아프리카와 인접하면서 홍해가 연결되어 있고 수에즈로 지중해와 연결되죠!!
그리고 카타르가 위치한 쪽에도 만이 있습니다.. 이란과 연결된 페르시아만..
페르시안만의 북쪽끝이 쿠웨이트.. 그리고 중간쯤에 조그마한 섬인 바레인이 있고 반도 중간에 조그만한 젖꼭지가
카타르 반도입니다.. 아래쪽은 두바이와 아랍에미레이트 그리고 예맨이 위치..
사우디와 국경을 이루고 있으며 사우디를 잠시 경유해야지 아랍에미레이트와 연결됩니다..
항공으로 두바이와 불과 20여분 거리이나 육로로 통행하기는 힘듭니다!!
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제가 일하려고 방문한 라즈라판에 있는 조선소 건설 현장입니다..
라즈라판은 천연가스로 유명한 카타르에서도 가장 유명한 천연가스 유전이 있는 곳이며 인근 도시인 알코르는
카타르에서 두번째로 큰 도시..
카타르의 대중교통은 택시와 버스가 전부입니다.. 좁은 국토이니 항공은 이용되지 않고 철로는 없고..
수출품은 바다와 접하다보니 대부분 선박으로 수송되죠??
앞에도 언급했듯이 잘사는 나라이다 보니 세금이 없어서 국민들은 몽땅 자가용을 가지고 있고 차값도 많이 쌉니다..
3천만원짜리 승용차의 경우 우리보다 60%정도 금액.. 세금이 없기에!!
더 놀라운 것은 기름값.. 1리터에 0.7리알.. 우리돈으로 180원 정도..
그러다보니 대중 교통으로 있는 버스라고 하는 것이 장거리 버스가 없습니다..
도하시내 터미널에서 연계되어 인근 도시로 시내버스가 운행을 하죠!! 큰도시는 1-2시간 간격, 먼곳은 하루 1-2회..
도하쪽에서 반도의 반대쪽으로 가는 버스는 없습니다.. 택시를 이용하거나 자가용을 이용해야 합니다..
대다수의 외국인들이 근로자들이기 때문에 관광을 하지 않고 관광은 현지인만 합니다..
저처럼 혼자 여행와서 돌아다니려는 관광객은 결국 먼 곳은 관광을 할 수 없다는 이야기입니다..
외국인들이 택시 불법 영업을 많이 하기에 크게 택시 금액이 비싸지는 않지만 혼자 이용하기에는 거금이죠!!
물가도 세금이 없다보니 비교적 저렴합니다.. 생필품 종류는 우리는 약 60%정도 금액이 된다고 할까요!!
그런데 황당한 것은 숙소 요금.. 대다수의 숙소가 호텔인데 중급 정도가 200불/일입니다..
도하시내에 한인 민박이 있기는 하나 이곳도 숙박 요금이 숙박에 100불, 숙식제공에 120불.. 허걱!!
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일하러 들어가서는 금전적인 문제가 크게 부담이 되지 않습니다..
대우에서 수주하여 공사하고 있는 중인데 근로자를 위한 숙소가 방갈로 형식으로 제공됩니다!!
제 3국 노동자는 목욕탕도 없는 대중 숙소에서 생활하지만 대우 직원들은 나무도 몇그루 있는 제법 품위있는 숙소..
우리같은 슈퍼바이저가 머무는 숙소도 약 5평정도 공간에 책상, 침대, 옷장 그리고 세면장이 있는 1-2인 숙소..
식사도 3식이 제공이 되는데 제법 좋은 수준입니다..
가장 문제는 휴식 시간의 간식.. 단순한 매점이 있는데 알콜 음료는 전혀 없습니다..
맥주가 있습니다만 도수가 없는 것!!
여기 상주 노동자는 약 8천여명.. 장비는 현대가 크레인을 수주하고 또 여러 곳에서 수주를 하였습니다만 건설은 대우..
대부분이 3국인이고 공사 감독은 한국인 비상근 근로자!! 대부분 계약직이고 대우 직원들도 계약직이 많습니다..
대우가 법정관리중이고 여기 일하는 분들도 대부분 계약직이 되다보니 주인 의식이 없어서 공사는 쉽지 않습니다..
대우 왜 망했는지 짐작이 되더군요!!
이 큰 프로젝트를 담당하면서 공구실, 장비관리실등 지원 시설이 전혀 없습니다..
몽땅 또 외주를 주어서 업자들에게 오직 말로 지시합니다.. 제대로 돌아갈리가 없죠???
그런데도 신기하게 일은 차츰차츰 참 빠른 속도로 진행되어 갑니다!! 불가사의 하군요..
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도크 2개가 있는 수리 조선소를 건설중인데 규모가 대단합니다..
그런데 중동 카타르의 인력 인프라로 건설을 하더라도 운영이 될까요??
일단 수요는 문제가 없습니다..
자국내의 유전에서 보유한 선박들 보수만 하더라도 일은 무궁무진합니다..
그러면 운영 요원은!! 고급인력은 인도인.. 엔지니어는 태국, 필리핀 막일꾼은 방글라데쉬 그리고 아프리카인들..
최근에 이집트인들이 많이 각광을 받고 있다고 합니다..
그러면 급료는!! 대우직원들은 당연히 해외 파견직 대우를 받습니다..
한국인 계약직 공사 감독은 6백에서 천만원으로 6개월 단위 계약.. 연장을 잘 안하는 분위기..
과거와 달리 실력있는 분들이 별로 없고 열정도 없어서 트러블이 많다고 합니다..
제3국인 노동자는 일10불 .. 잔업하며 최대 20불.. 일요일(여기는 금요일이 일요일) 2번놀고 월 3십-5십만원..
숙식제공.. 5십만원 정도 벌기 위해서는 매일 잔업.. 그러면 근무시간.. 아침 6시에서 저녁 5시가 정상 근무시간..
무려 11시간.. 노동 강도는 그리 강하지는 않습니다!! 대다수가 시키는 일 외에는 하지 않습니다..
그래도 몇몇 친구는 정말 열심히 일합니다..
저는 그냥 지시만 하고 확인하는 정도!! 그래도 될 정도로 일부 친구는 일 잘합니다!!
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중동 지역 화장실입니다..
옆에 샤워기 비슷한 수도 꼭지가 하나 보이시죠??
뒷정리를 하는 곳입니다.. 재래식은 물통과 바가지가 있습니다..
중동 사람들 절대 왼손잡이는 없습니다.. 화장실에서만 사용하죠?? ㅎㅎ
휴지는 외국인들을 위한 것..
변기 깔개도 사용하지 않습니다.. 위에 걸터 앉죠!!
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이렇게 설치 공사를 마치고 나면 시운전을 하는데 동일한 형식이 되어서 적당하게 지시를 하니
제법 일머리 돌아가는 친구들이 알아서 합니다..
그러면 저는 확인하고 단순하게 시운전만!!! 해외 공사 현장 어떻게 보면 참 재미있습니다!!
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페르시아 만에 해가 지기 시작합니다..
이 지역이 천연가스 유전으로 철저한 보안하에 움직이기 때문에 우리들의 이동 공간은 오직 숙소에서 이곳 건설 현장..
숙소에서 건설 현장을 오기 위해서는 방파제를 5.7km 이동하여 와야 하는데 이 방파제는 뒤의 공사를 위하여 약 30km!!
나중에 울트라 마라톤을 만들어도 좋을 장소입니다!!
카타르 기온!! 여름에는 50도가 넘어 가면서 모래바람도 엄청나게 붑니다..
방문한 11월.. 최고 기온이 35도.. 아침 저녁은 15도 내외로 출근을 위해서 새벽 4시반에 기상하면 조금 쌀쌀합니다..
일하기 너무나 좋은 기온.. 기온이 35도라고 하는데 사막 건조 기후로 그늘에서는 더위가 전혀 느껴지지 않습니다..
다만 태양이 아주 뜨거워서 버프나 현지인 남자들이 하고 있는 구트라(머리위의 천)과 이깔(고정 머리끈)이 반드시 필요
합니다.. 저도 여행중에 아랍의 구트라와 이깔을 사용하여 보았는데 기후 환경이 필요를 만들어내는 것이더군요!!
하루 일과 참 간단합니다.. 새벽 4시30분 기상.. 아침 식사.. 5시출근.. 휴식및 커피 타임..
6시-6시30분 업무 시작 11시 점심식사.. 오후1시까지 휴식후 오후근무 해떨어지면 퇴근 통상 5시 30분..
현장에서 6시 식사하고 숙소 이동.. 샤워.. 작업복 세탁의뢰(빤쓰, 양말까지..ㅎㅎ) 그리고 잠시 있다가 9시 취침..
현장 반장님들 술들을 제법 많이 가지고 있으면서 드시더군요!!
중동에서는 중동법에 따른다고 가능하면 같이 합석을 하지 않았습니다..
약 20일 동안 대우 관리실에서 회식 자리를 한번 만들어 주셔서 간단하게 산미구엘 2병 정도..
많이 건강해지는 느낌이더군요!!
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제가 시운전하러 간 장비가 앞에 보이는 GEN WAY!!
별다른 설비 아닙니다..
배가 정박하면 수리를 위해서는 사람이 배를 통해 다니는 것은 힘들기에 앞에 보이는 사다리가 올라가고 내려가고 길게 나오고 들어가고 또 배위에 거치하면 간조와 만조 또는 배의 흘수에 따라 자연스럽게 움직입니다..
사람은 타워를 통해서 올라가고 물건들은 뒤에 있는 현대에서 만든 이동식 크레인이 이동하죠???
요놈 시운전하러 갔는데 통상은 테스트는 워크팩토리에서 모두 마치고 여기선 작동 테스트만 합니다..
그런데 발주처인 대우측이 하중 테스트를 실시하지 않아서 작동 테스트를 마치면 여기서 하중 테스트와 안전 테스트를
야드에서 실시합니다..
참 페르시아 만 선석에 앉아서 열심히 많이도 바라 보았습니다..
낚시 즐기지 않는데 낚시 하고 싶다는 생각이 절도 들더군요!! 당연히 낚시는 금지 구역입니다..ㅎㅎ
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약 20여일을 같이 일했던 태국인 선랜이라는 친구입니다..
16살에 장가를 가서 올해 31살이라고 하는데 아이들이 4명이고 큰 애는 공부를 그만 두었다고 합니다..
돈벌려고..
자기와 같은 고생을 시키지 않으려고 아이들은 공부를 더 시키고 싶다고 합니다..
한달 급료가 부지런히 일해서 40만원 정도.. 숙식이 해결되니 한푼도 사용하지 않고 집에 보낸다고 합니다..
참고로 왕복 항공료는 계약기간을 정하고 그 동안 일하면 고용주가 제공합니다..
저에게 한국에 오고 싶다고 초청장 이야기를 많이 하더군요!! 브로커를 통하면 2천만원 정도 들어간다고 합니다..
일은 잘합디만만 초청장을 제공하면 제가 취업을 알선하고 사후 책임을 져야 합니다..
누가 필요한 사람있으면 이야기하십시오!! 일은 열심히 하고 잘합디다..ㅎㅎ
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이렇게 석양이 떨어지면 페르시아 만도 어두워지고 하루 일과가 끝납니다..
이렇게 20여일을 지내면서 제 일도 마무리 되었습니다..
아니 완전히 마무리가 된 것은 아니고 또 추가 설치가 이루어지면 한두번은 방문을 더 해야 할 것 같습니다..
20여일 있으면서 가장 많이 본것은 천연가스 유전의 불타는 굴뚝..
떠나는 날이 되니 천연가스 굴뚝의 불도 아주 정겹더군요!!
약 5-6개정도의 굴뚝이 밤에도 불야성을 이루는데 얼마나 밝은지 굴뚝아래에서 90된 영감이 돗보기없이 바늘귀를
찾을수가 있다고 합니다..ㅎㅎ
열도 대단하여 자동차들이 지나다니지를 못하고 업무용 차량은 특수 도장을 한다고 하네요!!
이것으로 출장지 보고를 마치고 다음번에 잠깐 중동 여행 이야기를 올리도록 하겠습니다.. 좋은 하루..ㅎㅎ