한남정맥 3구간(하고개~석성산~43번국도) (2007.11.29)

[에이원]

동진교 통과 구간

구간명	: 한남정맥3구간(하고개~부아산~석성산~작고개~할미성~양고개~43번국도)
등산일시	: 07.11.29. 07;37~18;10(10시간 33분)
도상거리	: 26.5km(접속구간:용인대~하고개)
날씨	: 흐림
동행여부	: 나홀로
세부정리
지   명		도상(km)	실측누계	만보기	도착/출발	특 이 사 항
하고개					7:27/7:37	용인대 6분소요
상덕저수지 갈림					7:55
부아산(404m)		1.3	1.48	2,360	8:06	정자
영진골프랜드 도로			2.66	4,230	8:29	철계단
65번 철탑					8:55	전망트임.억새풀
42번 도로		3.2	5.58	8,870	9:20	성산주유소 뒷능선
용인 배수지					9:52
멱조 고개		1.3	7.24	11,495	9:56
324봉			8.46	13,434	10:30	동→북향으로 진행
통화사 갈림길			9.42	14,958	10:50	통화사쪽으로 진행
석탑 삼거리					10:59	석성산 방향으로
석성산(471m)		2.6	10.41	16,536	11:12	망원경
작고개		1.3	12.16	19,302	11:54	직전 마가실서낭
마성I.C					11:57	도로공사 좌측능선
할미성(350m)		1.2	12.20	21,026	12:19	산불감시탑
안현					12:45
향수산 갈림					13:03	우측포장 옹벽길로
88C.C도로 만남					13:11	철재문
향린동산 정문					13:19	새콤 경비실
실외골프,동막길간판					13:34
컨테이너박스					13:37	컨테이너 뒷길로
절개지 상단					13:41	철재계단
고속도로굴다리통과					13:51
청덕마을 107동옆					13:54
아차지 고개		4.3	19.25	30,570	14:27
폐기물처리장					14:48
200.2봉			20.97	33,291	15:05	수원C.C조망
초원마을 210동 옆					15:25
프르지오 607동					15:52
주공 104동					16:08
양고개		6.3	24.23	38,464	16:14	굴다리
칼국수집 뒷능선초입					16:21
폐타이어 봉					16:33
경부고속도로굴다리					16:44	넓은공터 지난후
한진교통					16:52	맞은편 능선
수자원공사 초소					17:20
함양박씨 묘					17:29
소현초교					17:37
아이파크 5단지					17:59
43번 도로		5.0	29.83	47,360	18:10
계		26.5
접근로	: 강남(6:30)-용인대(7:20버스)-하고개(7:27착/7:37출)
귀로	: 43번국도(18:30)- 강남역(19:40)- 주엽역
소요경비
	구 분	내   용				금 액	합 계
	교통비	버스 9700번 왕복				3,400	6,800
		버스(강남~용인대)				1,700
		버스(43번수지~강남)				1,700
	식음료	김밥 외				4,600	4,600
	숙박료						0
	입장료						0
	계					11,400

정맥의 흐름 이어져 간 하루
- 끊어 질듯 이어져간 고속도로,국도 무난한 통과
- 석성산의 조망, 할미성의 유래
- 청덕마을앞 인터체인지(동진교) 통과하는데 10분 걸려…
- 오랜만에 다시 찾은 향린마을의 옛 추억
- 마을 통과구간의 장애물로 약간의 우회로 이어짐
2007년 11월 29일 목요일 오전 5시
백두대간과 달리 요즈음 접하는 정맥 잇기는 훼손된 도심 통과시 맥의 단절이
심하여 마루금 이어감에 주안을 두면서 산행에 임하고  있다.
지난 구간 정맥 이탈의 아쉬운 기억도 있어 충분한 사전 독도 숙지를 하며
나서는데 다소 긴장됨은 어쩔수 없는 것 같다.
특히 이번 구간은 42번 국도, 5번국도, 영동,경부고속도로 등을 건너야 하므로
결코 만만치 않은 임기응변식 신속한 통과 여부가 관건이다.
구간 최고봉인 석성산(471m)의 조망을 비롯, 오랜만에 다시 찾는 향린동산의
옛 추억을 더듬을 기회도 되는 것 같다.
집에서 5시에 나와 버스로 강남역에 도착하여
5001-1번 버스를 이용 용인대 정문 앞에 7시 20분 경 도착한다.
정문 우측으로 이어진 도로를 따라 6분 정도 오르니  하고개 터널이 반긴다.
터널 우측 사면을 오르며  7시 27분  들머리 하고개에 도착한다.
넓은 초지에 정적이 감돌며 다소 누그러진 날씨에 가벼운 느낌이 든다.
간단한 점검 후  들머리를 향한다. 용인대 지나며

하고개에서 본 용인대

하고개

7시 37분, 들머리 하고개
들머리 선상의 우측의 경사지를 오른다.  등로가 희미하여 이리 저리 찾는다.
좌측의 지난 공원묘지와 용인대의 전경이 드러난다.

7시 42분 현위치1-1(무덤가)라는 안내 표식을 지나고

다소 가파르게 오르니 '사고다발지역' 팻말이 보이는 상덕 저수지 갈림길이다.

7시 56분 운동시설이 있는 곳을 지나는데 좌측 발 아래 '코리아C.C' 가 보인다.
멀어지는 용인대를 바라보며  부아산 정상에 다가선다.
하고개 터널 건너 공동묘지를 보며 현위치 1-1 일출 상덕저수지 갈림길
8시 06분, 부아산
정자며 운동시설이 가지런히 놓여져 있는 부아산 정상(404m)이다.
흐린 날씨임에도  시계는 비교적 양호한 것 같아 다행스럽다.
진행 할 능선이며 용인시가 조망이 역광에 구름으로 가리워져 있다.

부아산(404m)

잠시 후 지곡리 방향을 주시하며 다소 급한 경사를 로프에 의지하며 내려간다.
나뭇가지에 딱따구리가 찍어대는 광경을 호기심으로 잠시 쳐다본다.
내려가는 좌측 아래 코리아C.C 전경이 드러나며
이어 21번 철탑을 필두로 이어지는 철탑선의 흐름을 바라보며 진행로를 짐작해 본다.
잠시 후 반가운 리본이 맞이하는 영진 골프랜드 도로가에 내려선다.

영진골프랜드 도로

8시 29분, 영진 골프랜드 도로
도로 건너편 '보명사'라는 표식이 있고 옆의 가파른 철계단을 기어 오른다.
오늘도 무수히 많은 장애?를 극복해야 하는데 첫 관문을 지나는 듯 싶다.

능선 안부에서 부터 순탄한 행로가 이어지며 잠시 후 24번 철탑을 지난다.
8시 54분 65번 철탑에 이르러 억새풀을 모처럼 대하니 반갑고
지나 온 부아산이며 진행 할 석성산이 잘 조망된다.

햇볕이 잘 드는 양지 바른 묘지를 지나며 진행 할 철탑선의 방향을 주시한다.

얼마 후 드러나는 성산주유소 뒷편 석성산을 바라보며 42번 국도 변에 내려선다.

영진골프랜드도로 내려서며  

65번 철탑

지난 부아산

철탑선따라 이어온 마루금

진행할 석성산

42번 국도 내려서며

9시 20분, 42번 국도
42번 국도에 다다르니 6차선 도로의 차량 행렬이 많아 잠시 머뭇거린다.
건너 편 성산주유소 뒷 쪽 정맥능선이 드러나며,
순식간에 도로를 횡단한 후 주유소 뒤에 난 길로 넓은 습지에서 사면으로 올라
정맥로에 진입한다.

안테나가 등로 상에 있는 곳을 지나고  낙엽이 쌓여 무심코 지나치려는 순간 ~
'한남정맥은 좌측' 이라는 글귀가  이탈 직전의 방향을 안내하니 감사한 느낌으로 진행을 한다.

9시 50분  우측에 용인배수지 철망을 끼고 멱조고개에 내려선다.

42번 국도 변

드러나는 석성산

이곳 표식에서 좌틀해야..

한국난방공사뒤 석성산

용인배수지

멱조고개

9시 56분, 멱조고개
멱조고개에 도착한 후 건너편의 법면 공사장이 눈에 띄는데 ~
선답기에서 본 철계단은 흔적 없고  도로를 건넌 후 공사장 안으로 진입하니
감독관 인듯 작년 말  복구공사 이후 현 상태가 유지되고 있다고 한다.
출입구 뒷편 기슭 옆에 리본이 있어 등로를 따라 가파른 사면을 치고 오르니
이윽고 법면 안부에 이르는데 뒤돌아 본 배수지 뒤의 부아산이 시야에 들어온다.

능선 좌 측 아래에 한국 난방공사를 보면서 '동래 정씨 가족묘'를  지나면
이윽고 갈림길이 있는 324봉에 다다른다. 멱조고개 들머리의 법면
멱조고개 뒤 먼 부아산(좌)    324봉
10시 30분, 324봉
324봉 갈림이다.  이곳에서 정맥은 북쪽으로 방향을 틀며 석성산을 향하며
동백리 아파트가 조망되고 가까워진 석성산을 바라본다.
의자에서 잠시 쉬던중 수 명의 산객을 만나는데 역북동,유방동 쪽에서 오르는 것 같다.

가파른 나무계단을 내려가니 잠시 후 통화사 방향을 알리는 팻말이 있고
통화사와 군부대 갈림의 아스팔트 도로가에 올라 선다.

통화사 갈림길

10시 50분, 통화사 갈림길
동백지구 방향을 알리는 팻말이 있고 우측 통화사 길로 향한다.

석성산 0.8km 라는 표식을 지나며 잘 뚫린 길을 지나니 '소원성취재수발원'이라는
문구가 새겨진 비석이 있는 곳을 드려다 본다. 맘속 소원 성취를 빌면서…
쌓인 돌탑 옆 조금 떨어져 사당이 세워져 있다.

10시 59분 이윽고 통화사가 내려다 보이는 석탑 삼거리에 도착하니
가까운 주차장에 인기척이 들리며 사람들이 보인다.
좌측 석성산을 향하여 오르니 이윽고 넓은 휴식공간을 만난다.
약수터에서 물을 담을려는데 고인 상태로  도무지 마실 수 없을 것 같다.
옆의 모자 인 듯한 분께 여쭈어 보니 똑 같은 대답이다.

아쉬움 속에 다소 힘들게 오르니 헬기장이 나타나며  통신안테나가 있는

석성산 정상에 이른다.

석성산 오름  

소원성취재수발원

누각

석탑삼거리 표식

통화사 절

석성산 약수터

석성산 헬기장

11시 12분, 석성산
오늘 구간의 최고봉인 석성산 정상(471m)이다.
들머리 하고개 출발 후 10.41km, 16,536보에 3시간 35분 걸린 셈이다.
정상에는 안테나가 있고 태극기가 휘날리고 한편에 망원경이 설치되어 있다.
적지 않은 사람들이 옹기종기 모여 이야기꽃을 피우고 있다.
고구려 장수왕 때 축성된 것으로 봉화대가 설치 되어 있었을 정도로 군사적 요새
로써 통신대가 있으며 한남정맥 줄기라고 안내판에 언급 되어 있다.
사방팔방 막힘없는 전망이 마음을 시원하게 해 준다.
진행 할 능선이 한 눈에 조망되며 지나 온 함박산, 부아산도 시야에 들어온다.
휴식을 잠시 취한 후  내려간다. 석성산 망원경 진행능선 동백리 마을   석성산 정상부 휴식처

마성 방향 내리막은 급경사 나무 계단을 따라 진행한다.
작고개의 마성I.C도 보이기 시작하고 급경사 로프가 설치 된 내리막이 계속된다.

동백 호수마을 갈림길도 지나고  이윽고 마성I.C가 있는 작고개 도착 직전

 '마가실 서낭' 비석에 다가 선다.

작고개 내려서며

동백,호수마을 갈림길
 

작고개 내려서며..  우측 마가실서낭 비석

12시 16분, 작고개
작고개에 도착한 후 터어키군 참전비를 바라본 후 맞은편 마성I.C  통과를 고민한 후
차량이 뜸한 틈을 이용 순식간에 마성I.C에 도착한다.
통과 하는데 4분 여 걸렸으니 이젠 도로 횡단에 적응이 된 듯 ! ...
마성I.C 옆 도로공사 건물 주위를 두리번 거리다 안내원 인듯 친절히  건물 좌측에 난
배수로를 거슬러 오르면 된다고 알려주니 고맙기 그지없다.

낙엽이 깔린 희미한 등로를 따라서 사면을 거슬러 능선 안부에서 정맥로에 진입한 후
할미성 흔적이 눈에 띄며 정상에 이른다.

마성I.C 옆 한국도로공사



할미성 흔적

할미성 정상에 올라서며

12시 19분, 할미성
할미성 정상(350m)에는 산불감시 초소가 설치되어 있고  할미산성의 유래를 언급하고 있다.
삼국시대  마고선녀라는 한 노파가 성을 축성했다는 전설로 불리어 진다고 한다.
6단 정도의 비교적 양호한 형상으로 남아 있는 것을  바라 본다.
이 곳에서 점심을 해결하는데 마트의 김밥을 오랜만에 먹어 보는 것 같다.

내리막은 철조망을 따라 계속 진행한다. 할미성에서 본 향린마을 할미성 정상부 할미산성
12시 45분 안현고개를 지나는데 비교적 넓은 공지에 좌우 통로가 완연하다.

잠시 후 우측에 향수산 인듯 드러나고 좌측에 향린동산이 눈에 띈다.
20여년 전 이곳 개발 무렵에 다녀 갔던 기억이 순간 스친다.
등로 와 평행하게 향린마을 외곽도로가 진행되는데
13시 경 삼거리 갈림이 나오며 전방 아래 88 C.C 주차장 인듯 보인다.
우 방향은 향수산 가는 길이므로 좌 틀하여 진행하니 원형안테나가 2개 설치되어
있는 곳에서 외곽도로와 만나며 '향린 정상로'라는 표식이 있는 지점에 도착한다.

이어 갈림 길 우측의 옹벽 길을 진행하니 13시 12분 반가운 철재문을 만난다.
선답기에서 많이 보았던 곳이지만 도착 전 까지 마음을 조였던 것 같다.

88 C.C 도로와 만난 후 계속 직진하면 향린 서문로 정문을 13시 19분 지나고

실외 연습장 갈림을 지나면 '실외 골프' '동막길' 이라는 표식이 눈에 띈다.

이윽고 방범초소의 진입을 막은 갈림 길에서 초소 뒷 편 길로 향하니
이윽고 절개지 철계단 상단에 서게 되며 고속도로 건너 진행 할 청덕마을을
바라본다.

철조망 만나고

안현

향수산 갈림길

향촌 서문로

초소 뒷길로 진행하면..

절개지 상단에서

지나온 석성산

13시 41분, 절개지 상단에서 고속도로 통과후 청덕마을로…
절개지 상단에서 청덕마을 방향을 주시하면서 잠시 생각에 잠긴다.
선답자님들의 산행기에서 언급된 부분을 기억하며...차분히 그리고 실행에 옮긴다.
[우선 절개지 급경사 철계단을 내려간  후
도로변 장애물 우측으로 30여m 진행 장애물 끝나는 지점에서 다시 올라와서
곡선 차로를 두번 횡단한 후 동신교 우측 계단 옆 사면으로 내려간 후
동진교 밑 도로를 건너면 만나는 좌측 도로를 거슬러 오르고 이어서 좌측에 나타나는
지하 차로를 통과하면 끝...]

지하 차로를 빠져나오니 13시 51분… 절개지 상단에서 10분만에 빠져 나온 셈이다.
지하차로 나온 후 우측의 리본 달린 등로를 따르면 엘리시아 107동을 지난다.
조그만 야산에 마을 사람들의 산보하는 모습이 간간히 눈에 띈다.

182봉 끝나는 지점 어정마을 등로를 철조망으로 완전히 막아 진행이 어려워
잠시 마을로 우회한 후 다시 진입하니 아차지 고개에 다다른다.

동진교 밑

지하도

우회 중

아차지 고개

14시 27분, 아차지 고개
아차지 고개 도착 후 길 맞은 편 '내촌숯불갈비' 뒷산이 등로 임을 확인한 후
도로를 건너 능선으로 오른다.

철망길이 계속되더니 모처럼 낙엽 덮힌 호젓한 등산로를 접한다.
이윽고 14시 47분 폐기물 처리장을 지나며 잘 조성된 묘역 뒤에 드러나는
지나온 부아산과 석성산의 장쾌한 능선 줄기가 바라보니 시원함 이를 데 없다.
15시 01분 운동시설이 있는 쉼터에 있는 사람들을 대하며 지난다.

아차지고개

지나온 석성산 조망

쉼터

15시 05분, 200.2봉
드러나는 88 C.C의 전경을 바라보면서 시원스러움을 느끼는데 ~
수시로 오가는 사람들을 만난다.  익숙한 산책로 인듯, 가벼운 옷차림에...

휀스를 따라 진행하니 초원마을 210동이 우측에 드러나고 잘 만들어진 아파트
산책로를 따라 주공 513동 옆 약수터에 다다른다.
'새천년근린공원'이라는 안내판이 눈에 띈다.

15시 52분 프르지오 607동을 지나고 언남여고 뒤를 지난 후 운동시설 경유하여
영동 고속도로변 방음벽을 따라 진행하니 이윽고 주공아파트 104동 옆의 언덕으로
내려선다.  우측 밑의 양고개 지하 터널을 바라보며…

88C.C

학교뒤

뒤돌아

방음벽 뒷길

맞은편 능선으로

용인운전면허시험장

양고개

16시 14분, 양고개 터널 앞
양고개에 도착한다. 24.23km,  38,464보에 8시간 37분 소요된 듯 싶다.
교통편도 그렇고 이곳에서 구간 마무리지을까 했지만  계속 진행키로 한다.
양고개 옆 작은 지하도를 지난다.  사람이 다닐 수 있는 조그만 터널이다.

터널을 나온 후 맞은편 GS주유소 옆 손 칼국수집 좌측 뒷 산으로 향한다.
반가운 리본이 반기는데 -
안부에서 뒤돌아 본  지난 주공 104동에서 도로로 인하여 끊어진 정맥줄기가  한눈에
확연하게 드러나는 광경을 지켜 본다.

이어지는 철망을 따르니 여성능력 개발원 담장을 끼고 진행한다.
16시 33분 폐타이어 진지봉에 도달한다.  많이 보았던 장면이다.
실지로 보니 감회가 다르게 느껴진다.   굴다리 통과   손칼국수 집 옆 능선에 올라.. 여성능력개발원 폐타이어진지봉   경부고속도로와 병행하며

잠시 후 경부고속도로 변 언덕을 따라 정체된 차량 행렬 옆으로 나란히 걷다가

넓은 공지를 지나니 고속도로를 가로 지르는 지하 차도를 지난다.

통과 높이 1.8m 지하차도를 통과한 후 직진하니 도로 좌 변에 한진교통이 보인다.
한진교통 맞은 편 위 신설도로를 건너 맞은 편 능선으로 오른다.
능선 안부에 다다르니 한동안 호젓한 산행이 되며 폐가도 지난다.

어느덧 해가 서산으로 기울어 지고 마음이 바빠진다.
야간 산행은 가급적 피하기로 했기에 우려감을 지니며… 공터 지하차도 통과 한진교통 맞은편 능선으로 ~ 한진교통뒤 단절된 마루금 폐가 지나 삼막골 도로
삼막골 도로를 지난 후 17시 20분 수자원 공사 초소를 지난다.
경계 휀스 철망사이로 수지 서원,만현 아파트 단지가 눈에 들어온다.

휀스 장애물로 마을 밭을 지나는데 개들이 짖어대고 달려들 형색이다.
밭과 논둑길을 지나며 애써 지난 길을 뒤돌아 보지만 어둠이 드리우기 직전이다.

함양 박씨 묘 위의 개구멍을 통과 후 좌측으로 내려 갔다가
소현 초등학교 울타리 철망을 곡예 하듯 넘어서 정문으로 나온 후
만현마을 5단지 아파트를 우회하여 삼성 쉐르빌 맞은 편 국도상에 다다른다.

수자원공사 초소

함양박씨 묘



소현초교

18시 10분, 날머리 43번 국도
오늘의 날머리 43번 국도 상에 도착합니다.
29.83km, 47,360보의 들머리 출발 후 10시간 33분 걸리며 마무리 합니다.
5500-2번 버스에 승차한 후 양재역에서 편승 귀가 길에 오릅니다.

조진대	먼거리를 가셨습니다. 이제부터 본격적으로 개들이 나타나니 조심 하셔요.	07/12/03 09:59
조부근	저는 역으로 진행해서 현재 용인정신병원이 있는 42번 국도까지 가있습니다. 지난 구간때 지나 온 청덕마을의 영동고속도로 구간은 그 선답자들마다 그 통과방법이 다양하더군요.ㅎㅎㅎ 저의경우는 이렇게 통과했습니다. 아래 산행기를 참조해 주십시요. 장단면이 바라다 보이는 서해에 닿는 그날까지 화이팅입니다~ http://bbs.freechal.com/ComService/Activity/BBS/CsBBSContent.asp?GrpId=2369377&ObjSeq=24&PageNo=1&DocId=2860298	07/12/04 15:17