장비관리(참고만 하세요)

[심인보]

 

구분	장비명	용도	A사(18H)		B사(27H)		C사(18H)		D사(27H)		E사(18H)		F사(18H)		G사(18H)		H사(18H)		I사(27H)		비고
			제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량	제작사	수량
GREEN 관리용	그린모어(자주식)	예지	공(1)	4	쓰지야	9	쓰지야(1) 공영사(8)	9	바로 네스	10	쓰지야	6	쓰지야	10	바로 네스	10	쓰지야	4		4
	그린모어(승용식)	예지	공(2)	2	토로	1	공영사	2	바로 네스	1	공염사 토로	2	존디어	1	바로 네스	2	쓰지야	2		3
	비료살포기(자주식)	시비	공(2)	2	스와 이크	2	공영사	4	하쓰다	2	미국	3	쓰지야	2	바로 네스	4	쓰지아	2		3
	시약살포기(부룩스)	시약	그린사(1)	1	만정 기계	2	하쓰다 이스쯔	2	하쓰다	1	그린사	3	국내 제작	4	국내 제작	3	토로	4		2
	배토기(자주식)	배토			터프코	1	공영사	2			미국	2	쓰지야	3	쓰지야	2				2
	배토기(승용식)	배토	하(2)	2	하쓰다	2			하쓰다	3							쓰지야	2
	소토사살포기(승용식)	부분배토	공영사	1	바로 네스	1	공영사								바로 네스	1
	스위퍼(승용식)	배토뒷정리			하시 모토	2			하쓰다	4			TS(2) TM(1)	3	오하시	2	쓰지야	1
	정리기(승용식)	배토뒷정리	후(1)	1	후지	2	공영사	1	후지	2			존디어	2	후지	1	쿠시맨	3		2
	스틸매트(견인식)	배토뒷정리	산업 (인정)	1	만정 기계	2	공영사	1									국내 제작	1
	에어레이터(자주식)	통기			바로네스	1	공영사	1	바로 네스	2			존디어	2	바로 네스	2	수입	2		2
	에어레이터 (승용식)	통기	라이안(2)	2	라이안	2					라이안	2	라이안	1	토로		라이안	2
	버티칼모어(자주식)	갱신	아사히(2)	2	아사히	2					라이안	2	쓰지아	1	수입	2	수입	3	버티컷(2) 스파이크(2)	3
					쓰지아	1					제곱슨 공영사	2	존(2), TS(4)	4	수입	2	쓰지야	1		1
	그린스무스롤러(승용식)	롤링	아사히	1	우드빌	2							존디어	3						1
	스위퍼(자주식)	청소	공영사(2)	2	바로 네스	2	공영사	2			공영사	2	쓰지야	2	바로 네스	4	쓰지야	2	코아수거기(1)	2
	소계		12종	21	17종	34	11종	25	9종	25	12종	24	14종	38	15종	36	14종	29	12종	25
TEE 관리용	티모어(자주식)	예지	공(2)	3	토로	4	바로 네스	5	바로 네스	4	쓰지야	2	쓰지야	6	바로 네스	5	쓰지야	2		2
	3갱모어(승용식)	예지	공(1)	1	토로	2	바로 네스	3	바로 네스	3	토로	2	쓰지야	1	바로 네스	3	토(2), 라이(1)	3		3
	비료살포기(자주식)	시비			스파 이커	1											비토(2), 스위피(1)	2
	소계		2종	4	3종	7	2종	8	2종	7	2종	4	2종	7		8	4종	7	4종	5
기타	트렉터	견인,운반	메시 메커 구보다	2	존디어	2	금성	2	존디어	1	J(1)	2	존디어	2	J(1) 에비(1)	2	존디어	2		3
	트렉터	견인,제설	에비	1	에비	1	에비	1	에비	1	외미	2
	로더(부착식)	상차			존디어	2	대우	1	존디어	1			존디어	2			존디어	1		1
	로터리브러쉬(부착식)	청소게신	애비	1	존디어	1	존디어	1	존디어	1
	백호우로우다	상차굴삭	미국	1	삼성 중공	1			대우	1	미국	1	삼성	1	삼성	2	국산	2		1
	모래선별기	채가 름	그린사	1	만정기계	1	그린사	2	국산	1			국산	1	국산	3	국산	2
	소드 카트 (자주      식)	잔디굴취	아사히(1) 쓰지아	2	라이안	2	J(1),I(1)	2	아사히	1	라이안(1) R(1)	2	존디어	1	아사히	2	라이안	2		2
	라핑 머신	레핑	만정	3	만정기계	6	그린사	5	국산	6	그린사	2	국산	5	국산	4				5
	자동 연마기	날레핑	아사히	1	토로	1	바로 네스	1	아사히	1	미국	1	존디어	1	아사히	1	바로 네스	1		1
	시약탱크 (부착      식)	시약(수목)	그린사	1	만정 기계	1	기아	1
	리프트	정비	만정 기계	1	만정 기계	1			국산	1							국산	2		1
	콘베어벨트	정리	그린사	1	만정 기계	1							국산	2	국산	1	국산	1
	덤프 트럭	운반	기아	1	기아	1	기아	1	기아	3	기아	2	기아	1	기아	1	기아(4,5)	1		2
			기아 (발식,테레스)	3	기아	4	세레스	3			세레스	1	세레스	3	기아	3	국산(세레스)	1	세레스	1
	라보	소형운반	대우(특장)	2	대우	2			대우	4
	작업차	운반토수	제곱슨 탱크부착(1)	2	존디어	2	쿠시맨	3	쿠시맨	2	쿠시맨(2), J (2)	4	터프코	6	쿠시맨	6	T(3), 국산(6)	10		5
	크레인(견인식)	상차운반	만정 기계	1	만정 기계	1
	트레일러(견인식)	소형운반			만정 기계	1	그린사	1	국산	1					국산	1	토로	1		1
	트레 일러(견인식)	운반	만정	1	만정 기계	1					그린사	1	대동	1			국산	4		2
	오토 바이	코스점검	대림	5	효성, 대림	5	대림	5	기타	3	대림	5	대림	6	기타	5	대림	5		3
	소토기						소토기(1) 기타(33)	34			기타(3)	3							소(1), 기타(7)	8
	소계		19종	30	22종	37	30종	63	17종	28	15종	26	14종	32	13종	32	15종	35	21종	36
총계			48종	82	62종	129	58종	134	40종	102	43종	95	47종	132	43종	112	46종	107	50종	101
F.W 관리용	3갱 모어(승용식)	예지			토로	1					건면	3	존디어	2	바로 네스	3	쓰지야	3
	3갱 모어(승용식)	예지	제곱슨(2) 쓰지야(1)	3	토로	2	토로(2) 란섬(2)	4	바로네스	4		2	존디어	2			바로 네스	3		4
	5갱 모어(승용식)	예지			바로 네스	2	바로 네스(1) JA(2)	3			토로	2	TS(1), JA(1)	2	바로 네스	4
	비료 살포기(부착식)	시비	바이콘(1)	1	바이콘	1	네덜 란드	2			비어콘	1	쓰지야	2	바로 네스	2				2
	비료 살포기(부착식)	시비			바이콘	1			바이콘	2							바이콘	2
	시약 T&SN	시약	하쓰다(1)	1	하쓰다	1			IM(1) 국내(1)	2			존디어	2			국내 제작	2		2
	배토기(승용식)	배토	하쓰다(1)	1	하쓰다	1)	하쓰다(1)닛산(1)	1	하쓰다1	1										1
	배토기(견인식)	배토	그린사(1)	1	만정기계	2	그린사	1	국내제작	1	캐나다(1) 국리(1)	2	존디어	2	하쓰다	1	국내 제작	1		1
	스틸 매트(견인식)	배토뒷정리	산업(만정)	1	만정기계	2		3												2
	리노베이티(견인식)	갱신	사이시스(1)	3	존디어	1							존디어	4	쓰지야	1				1
	인진 독거(자주식)	롤링	산업(민정)	1	쓰지아	1							존디어	2	수입	1	국내 제작	2		2
	스위퍼(승용식)	청소	시바 우라	1	토로	2	바로 네스(3) 신현(1)	4			(견인)	1	존디어(진)	2	수입	1	토로	2		2
	스위퍼(승용식)	청소			토로	2			하쓰다	2			쓰지야(건)	1					견인	1
	스위퍼(승용식)	청소									7킹 (바로네스)	1							파중기(1) 버티컷(1)	2
	소계		9종	11	13종	19	8종	17	6종	12	7종	10	11종	21	8종	13	18종	15	13	19
Rough 관리용	로타리모어(자주식)	예지	공영사(2)	2	쓰지야	6	바로 네스	4	바로 네스	5	뮌제	8	T(2), B(3), J(2)	7	바로 네스	7	쓰지야	4		2
	로타리모어(승용식)	예지	공영사(2) 쓰지야(1)	3	바로 네스	2	DA(4),비(2)	6	바로 네스	3	B(1), 오스트리아(1)	2	DK(1), J(2)	3	바로 네스	2	바로 네스	2		5
	예초기(등짐식)	예지	공영사(6)	6	쓰지야	10	바로 데스	5	일제	E	국산	14	T(5), B(7), 국(3)	15	일제	10	일제	10		3
	엣지 컷트(자주식)	예지	하쓰다(1)	1	원더	1			하쓰다	4			J(2), 기타(1)	3	하쓰다	2				1
	동력 분무기(등짐식)	시비	만정 기계(2)	2	만정 기계	3	바로 네스	5	국산	6	일제	1	국산	3			국산	2
	자동 분무기(등짐식)	시약			만정기계	2	견인(국산)3				국산	4						2		1
	벙커 정리기	벙커정리	스미 치코(2)	2	토로	2			토로	2	토로	2	J(2), TO(1)	3	바로 네스	2	토로	1		1
	소계		6종	16	7종	26	7종	21	8종	30	7종	31	6종	34	5종	23	5종	21	6종	16

장비 관련 업체

 

외국장비	국제종합기계(주), (주)비래산업, (주)서원양행, (주)신한월드, (주)한국산업양행, 보라물산(주), 지산스포츠, 한얼일렉콤(주), 혜인상사(주)
국산장비	신한일리게이션(주), 경기기계, 보라물산(주), 생상종합기계, 유풍산업

1.  서론

①      넓은 잔디밭 조성과 관리에는 특수한 장비가 필요.

②      장비의수와 형태결정사항 : 재배수준, 의도하는 이용률, 예산, 노동력확보 등.

③      이 단원은 특히 예초기에 대해 공부.

④      참고문헌 ‘ Turfgfass : Science and Culture’(장비의 일반형태, 사용조건, 환경 등을 다룸).

2.  장비의 관리

①      사용전, 사용중, 사용후 계속적으로 관리 필요.

②      사용전 관리사항: 윤활유, 기계적인 조절, 타이어의 압력들을 조사.

③      사용중의 작동 불량은 이용기간 중 규칙적인 조사를 실시하여 방지, 원활한 작업상태유지.

④      사용후 관리 : 사용직후 즉시 장비 각부를 수리 정비하여 점차 외형적으로 나타날 문제를 초기에 발견,

⑤      익년 사용시 즉시 작동가능

⑥      정비는 제작회사의 추천에 따르는 것이 좋다.

3.  장비운전시의 안전

①      안전은 운전자의 의무.

②      부주의한 운전: 기계의 손상, 평균수면 단축.

③      작업복장(특히 신발)이 중요:

. 예초시 : 튼튼한 작업화 착용-( 신발끝이 강철로 되면 좋다)

         . 작업복  : 느슨해야 좋지만 너무 크지 않아야 한다.

④      안전장치 부착 : mower deflection shoots, chain, beit guards 등

⑤      적당한 운전상태 유지.

⑥      운전지역을 살펴라.

⑦      큰돌, 유리, 나무 등을 제거하라.

⑧      나무, 언덕, 구덩이,기타 숨겨진 장애물의 위치에 주의해라

⑨      항상경계, 주의 필요.(작업기 주위, 통로에 있는 사람)

. 로타리 모우어 : 칼날에 맞아 날아가는 파편에 주의.

. 장비의 이동통로 : 보행자의 주의 

       ⑩ 운전 : 제작회사의 추천에 따르라. 시동은 천천히 끄도록 한다.

①      비용분석의 목적 : 최소의 비용결정.

②      비용분석 항목 : 초기 구입가격, 수명, 연료효율, 관리장비, 타이어 비용, 운전 등

③      비용 분석예제.

. 구입 항목 : 로타리 모우어

. 작     업 : 주 2회 예초

. 작업 면적 : 5 에이커 (공원으로 가정)

. 내     역 : 60인치 예초기      84인치 예초기    ※1$=700원

    가격    4,500$(3,150,000)     7000$(4,900,00)

    속도    4mph (6437.4m/시간)  5mph (8046.7m/시간)

. 수     명 : 5년

(교체시기)

. 임    금 : 시간당 4$ (2,800)

. 작업기간 : 년 40주

. 예초 효율:  85%  (작업 시 겹쳐지는 부분이 생기므로)

       A  . 단위 통일

            . 작업면적 ; 5에이커 X 43.560 ft²/에이커=217.800ft² X 0.092903m2/ft²

(=20234.3m²)

            . 예초기 폭 :  60인치 ≒ 12인치 / ft= 5ft X 0.3048m/ft( = 1.5 m )

            . 예초기 폭 :  84인치 ≒ 12인치/ ft= 7fft X 0.3048m/ft( = 2.1 m )

            . 속    도 : 4mph X 5280ft/=21120fph(ft/hr) X 0.3048 m/ft(=6437.4m/시간)

            . 속    도 : 5mph X 5280 ft/ 마일 = 26.400fph ( =8046.7m/시간 )

        B  .소요 시간 계산

            . 예초기 폭을 한 변으로 가정하면 5피트 짜리 예초기일 경우

5ft X x = 217.800 ft² 이지만 실제 효율은 85%이므로

          (작업면적)

5ft X 0.85 = 4.25 ft

∴217.800≒4.25= x

             x= 51.247ft : 작업거리 ( = 15.620 )

. 소요 시간 :51.247ft   (15.620m) 

            -------------------   =  2.4 시간

21.120fph  (6.437m/시간)

. 7 피트짜리 예초기

         217.800ft2

    --------------------   = 1.4 시간

0.85 X 7ft X 26.400 ft/시간

      C . 임금비 계산( 작업기간 :5년, 년간 40주)

    . 5피트 짜리 예초기 ( 소요시간 : 2.4시간, 주 2회, 임금 시간당 4$)

       총임금 = 2회 예초/주 X 2.4시간 /예초 X  4$/시간 X 200주

                 = 3.840$ (= 2.970.000원)

    . 7피트 짜리 예초기

       총임금 = 2회 예초/주 X 1.4시간 / 예초 4$/시간 X 200주

                  = 2.240$ (= 1.568.000)

     D . 구입가격 + 총임금 = 총비용 계산

        . 5피트 짜리 예초기 총비용 = 4,500$ + 3.840$ = 8.340$(=5.838.000원)

        . 7피트 짜리 예초기 총비용 = 7.000$ + 2.240$ = 9.240$(=6.468.000원)

     E . 다른 모든 조건이 동일하다고 가정하여 무시한다면

          5피트 짜리 예초기가 더욱 경제적이다

         ※ 사용 년한이 긴 우리나라의 경우 수명을 10년으로 가정 하면

          5피트 예초기 총임금비 : 7680$

          7피트 예초기 총임금비 : 4480$         

         그러므로 총비용은 5피트 예초기 : 4.500+7.680= 12180$ (8.526.000원)

       7피트 예초기 : 7.000 +4.480=11.480$ (8.036.000원)

         예제의 결과는 달리 7피트 짜리 예초기가 보다 경제적이다

 

소개목적

1.       reel 모우어와 오루터리 모우어의 날갈이 공정 관찰

2.       reel 모우어를 위한 조절 공정을 익힘

     고찰

     rell 모우어 날가는법

     ; reel 모우어의 절단 작용 ( cutting action)은 reel (이하 회전날)과 beed knife (이하 f/t) 사이의 소위 가위질을

       하는 활동이다 reel 모우어의 날갈이는 하드의 굴단끝면과 회전날의 칼날을 새롭게 하는 것을 의미합니다

       grinding(연마)와 lapping( 회전연마반)에 의해 하드와 회전날 사이의 접촉은 우량한 절단 상태로 만들어진다.

    - reel모우이의 날갈이는 하드의 절단끝면과 회전날의 칼날을 새롭게 하는 것을 의미합니다

    - reel모우어의 날갈이 시기: 좋지못한 절단 상태에서는 잔디의 절단면이 겹눌리는데  이때는 모우어의 칼날이

      무뎌져 있고,  칼날의 nick, 칼날에 요구되는 잘리는 폭이 균일하지 않거나 하드와 회전날의 칼날이 전개되는

      윗면이 균일하지 않은 상태이다  lapping은 만약에 하드와 회전칼날의 끝이 단지 조금무뎌져있고, 매우 nike

      되지않았다면  원하는 날갈이를 하는데 충분하다

   - grindng과 lapping 은 이럴 때 요구된다: 회전칼날이나 하도끝이 매우 무뎌 있거나  회전칼날이 굽었거나 매우

      nike 되었을때,  하드나 회전칼날위가 균일하지 않을 때,  회전 칼날부터 reel의 각끝의 칼끝의 폭이 다를 경우,

      reel이 cone-shaped(원추형)을  나타날때 이다.

   시장에는 여러상품의 연마기가 있어 각각에 알맞은 것을 선택하여 하도와 회전도의 설치와정렬을 위한 공정에

   사용하도록 한다,또한 reel모우어는 원하는 정렬을 성취하기위해 각각의 연마기를 위한 특별한 도구를 요구한다 .

   그 도구들은 모우어의 제작,판매로 부터 조립과 정렬을 위해 작업해 가는 동안에 이용하는 연장들이다.  연마석

   (grinding where) 으로는 medium- grain silicon carbide where 이 좋다. Wheer은 연마시간의 감소와 연마의

   질을 보충해 주며, 각 연마에 작업전에다이아몬드dresser로 dressed(손질하다) 해야 한다, 모든 연마 공정동안

   안전에 주의를 기울여야 하며, 안전안경을 착용 눈을 보호하고 방패를 설치하여연마석의 조작시 손의 접근을

   막도록 한다.

   Bed knife grinding ( 하도연마 )

   하도는 가능한 재사용을 위해 깨끗이 손질되고,점검 되어져야 한다. 만약에 마모의 정도가 심하면  교체하고, 새로운

   하도는 조정이 필요하다.조정이란 하도의 기부에 부착된 bed bar의 설치 면의 이런 불규칙한 정렬을 상패시키기

   위한 하도표면을 가로질러 연마하는 것을 뜻한다. 대부분의경우 앞면을 항상 먼저 연마하는데 ,수직으로 가로질러

   연마하는 것을 뜻한다. 대부분의 경우앞면을 항상 먼저 연마하는데, 수직으로  15°가도로 연마한다, 윗면은 수평으로

   5° 각도로 연마한다.이들 각도들은 연마(=정렬)공정이 적당하게 이행되어진다면 성취될 것이다. 제조업체의 특수

   성에 따라 연마가도는 각 형태의 모우어를 위해 점검되어야 한다.연마석은 하도와 적당하게 얇게  접촉되어야 한다.

   연마시 불꽃들은 wheel로부터 2~3feeef까지 일어나야 하는데 만약에 불꽃의 발생이 둔하고, 짧은거리를 나타내면

   연마석은 조절되어야 한다 연마기의 움직임(carriage)은 각연마 진행의 하도끝에의 뒤에서 앞으로 움직인다. 간헐적인

   조정은 적절한  접촉이 wheel과 칼날 사이를 유지시키는데 필요하다.하도의 마지막 손질을 위해서 연마기를 조절해야

   한다. 하도의 끝은 끝에서 끝까지날카로워 질때까지 계속 연마한다.

  회전도(reel)은 부러진 칼날 또는 spider을 위해 손질되어지고, 점검되어져야 하며모든 fastener(걸어매는 장치)는

  단단하게 되어야 한다. 회전도/또는 rooer bearing안에는 축이 없이 방사선운동을 해야 한다.그렇지 않으면 bearing

  을 교체 해야 한다. 제작자의 안내서 (지침서)에는 연마기에 회전도가 안전하게 있을때를 고려 해야한다.회전도

  shart(자루) 는 연마석과 완전하게 정렬되어있어야 한다. 보통의 모우어는 회전방향으로 각 회전도에 분필로 번호를

  매긴다.연마석과 guide finger 사이의 첫번째회전도 칼날의 위치는  회전도의 한쪽 끝(보통 오른쪽)이다

 연마석과 칼날과의 수정된 위치는 fell-tip pen이나 분필로 잘린 표면의 일부를 먼저 어둡게 칠한다.  이렇게 하면 연마되는

 돌과 칼날의 접촉면을 쉽게 볼 수 있다 연마석은 칼날과 얇게 위치하고 , wheel 회전 방향으로 위치하고 guider finger에

 대해 칼날쪽으로향해 연마 하는 동안에 바꿔질(이동되어질) 것이다wheel이 호전할 때 칼날은 ‘scrub pattern’으로

 긁어가게 될것이다. 적당한 위치는 회전 칼날의 뒷면에 scrub pattern 이 나타날 때 이다. 적당한 위치에 있을 때 그곳에서

 wheel의 조립부품이나guide finger 의 고정이 이루어진다.대부분의 회전도 칼날들은 15°의 새로운 각을 갖는다. 그러나 

 제작자의 추천사항은 반드시 점검해야 한다.

회전도 칼날에 대한 연마석의 적당한 위치를 지적해 주는 scrub pattern

 연마기 움직임은 일반적으로 각 칼날의 오른쪽에서 왼쪽으로 움직인다. 연마할 칼날들1~6이 6개  칼날을 잘 연마하고 다시

 1번으로 간다. 칼날 2를 위해 연마석으로 in feel를 조절한다. 연마석의 불꽃은 밝고 2~3feet 튀겨야 한다칼날연마는

 2.3.4.5.6.1.그리고 2를 다시 한다. 다시 연마하는 wheel의 reed하고 계속하여 하나의 칼날을 완전히 revo lcotion

 plus연마 한다회전도 6번의 마지막 진행의 시작과 끝까지 wheel은 재조정 한다 총진행의 6feel조정은 42회가 된다.

 이 절차의 목적은 진정한 원통과 같은 폭의 회전도를 만드는 회전도칼날을 연마 하기 위함이고 따라서 적당한 회전도

 조절이 필요하다 만약 회전도 칼날 등이 단지 조금만 마모되어 있다면 처음 2단계 연마 절차만으로 족하다

lapping은

   (1) 회전도 날과 하도끝들이 무뎌졌을 때

   (2) 회전도와 하도의 연마후 실행한다

   lapping의 진행을 위해 회전도에 부착되어 역방향으로 회전하는 작은 모우터(1/4HP)가요구된다. 또한 lapping compound는

  자유로이 흐를수 있는 농도를 요구한다. Lapping용액은 마른compound(80grit)와 청정액을 섞은 것이다. Gel-based

  compound는 원하는 농도로 사용전에 혼합되어 있는 것을 구입한다 Lapping 에 앞서 회전도에 적당한 하도높이를 조절해

  주어야 한다.하도는 회전도에 거의 접할 정도여야  한다.lapping 기계를 작동하고 lapping compound를 솔로회전도 칼날에

  충분히 묻도록 골고루 공급한다. 작업시 회전도 칼날 에 손가락이 접근하지 못하도록 주의 해야 한다,솔은 손잡이가 1~2feet

  정도 떨어진 것을 사용하고, compound 공급에 알맞은 것을 사용한다. 모든 칼날들은 compound로 칠해야 한다. 용액이

  없어진 것이 지적되는 회전도의 소리가 들릴 때 마다나 compound가 칼날에 가로질러흐르지 않는곳에 lapping

  compound 를 공급한다.이전의 둔하고 물러진 칼날은 잘리는 면이 날카로워지고 모든칼날이 매끄러워질때까지 계속 lapping

  한다.다시 제일 날카로워진 칼날들은 칼날위에 보여지는 1/32inch landig area 까지 계속 lapping 한다.그절단끝은 날카로워야

  하고 모든 칼날은 균일해야 한다. 이는lapping 기계를 멈추고 칼날을 시험하는것으로 점검한다 . Lapping 후 좋은 마무리는

  하도의 절단면앞의 조금거리는 어떤 꺼칠꺼칠한 것을 제거 시킨다.일반적인 회전도의 lapping 액의 세척은 베어링안의 grit의

  세척에 주의를 하여야 한다. 칼날의 날카로움을 점검하는데는 회전도 칼날과 하도 사이에 종이를 넣고 회전도를 천천히 돌려

  본다 그중에는 회전도의 길이를 따라서 말끔히 잘려야 한다. 그렇지 않으면 추가적인 lapping할 필요가 있다

  reel모우어 조절이 필요성은 하도와 회전도 칼날 사이의 적당한 접촉을 설정하는 것이다. 적절한 조절은  잔디의 좋은mowing을

 위하여 절단면의 날카로움의 유지가 효과적으로 연장된다.reel 모우어 조절은 하도와 칼날의 미세한 접촉과 회전도의 자유회전

 사 이에서 결정된다.하도와 회전도칼날과 계속적인 낮은  압착은 하도와 칼날의 교차되는 마모가 균일하고, 절단면의 날카로움이

 유지되도록 한다.   Reel 모우어 조절은 imowing 동안에 적어도 매 4시간씩 점검되어야 한다. 또한 조절은 모우어들이 작동되어

 일반적인 작동온도에 이른 후에 해야 한다.금속의 팽창은 칼날과 하도의매우 무뎌진 결과로 심하고 불규칙한 접촉의 원인이 된다

 Reel 모우어의 조절은 절단되는 면들과 천천히 회전하는 회전도 사이의 종이의 절단형태로 점검된다. 그 종이는 회전도의 모든

 가로지른 방향으로 깨끗하고, 매끄럽게 잘려져야 한다.물론 회전도의 회전은 자유롭게 한다.

절단높이는 회전도 앞쪽이나 뒤쪽에 위치한 roller의 높힘과 낮춤으로 이루어진다. Rooller의 높힘은 아래표면과 관련되어 절단

면이 낮아진다 두 조절들은 절단높이를 바꿀 때 필요하다. Bench setting 이라고 부리는 첫번째 조정은 하도와 표면아래의 평면

사이의 높이이다 두 번째 조정은 모우어가 bench setting 으로부터 다른 효과적인 절단놀이 의 잔디밭 표면을 처리한 후에실행

하는 것이다.Cffrctive cutting height (효과적인 절단높이)는 잔디가 깎이는 토양 위의 높이이다. 절단높이의 재조정은 thantch층,

토양의 견고성,mowing 단위량과 supporting turf 안으로의 부유정도나 전달정도의 이유로 인해 효과적인 예고를 위해 보정이 필요

하다.

 날카로운 절단면은 2가지 이유로 로타리 모우어의 칼날에 요구 된다

   (1) 높은 질의 절단,

   (2)무딘 칼날의 회전에 요구되는 지나침 힘의 요구도를 피함로타리 모우어의 불량절단무늬 원인은 보통 무딘 절단면,굽은

       칼날과 이 두 가지 복합적인 것에 기인된다. 로타리 칼날 길이의 첫 단계는 칼날을 곧게 하는 것이다칼날이 비스듬히 휜 것은

       교정되어야 하지만, 만약에 굽은 정도가 심한 것은 칼날을 교체해야 한다.(열을 가해서 칼날을 곧게 해서는 안 된다. 이후에

       금속은 더욱 쉽게 부서지게 된다 )

 두 번째로 잘리지 않는 칼날의 뒷면을 약간 위로 향하게 하는 날개의 조건을 점검해야 한다.만약에 날개가 마모됐다면 깎아낸

 틀 안에서 적절히 날리지 않는다.틀은 공기흐름이 최대가 되도록 항상 청결히 유지시켜야 한다.칼날이 운전축으로 돌아 왔을

 때 칼날의 한쪽 끝은 다른 끝보다 18또는 1/4인치 낮아야 한다.그래서 지표의 수평날개의 기운각도에 칼날이 위치한다.

 이 칼날의 각진 위치는

    (1)    끌림을 방지하여 힘의 요구도를 최소한으로 유지 시키고

    (2)    깎아낸 것의 제거와 분산을 위해 틀 내의 공기흐름을 더욱 좋게 한다.

           칼날갈이 이후 칼날의 균형을 반드시 점검해야 한다.칼날의 균형을 조사하는데도 자석balance로 실행하는 것이 좋다.

    그 칼날은 벽에 고정된 자석balance 가 된다. 만약 칼날이 균형을 이루지 않는다면 균형이될 때까지 칼날의 무거운

    끝부터 금속을 연마한다.금속은 오로지 칼날의 끝으로부터 제거 시켜야 한다.