<P style="TEXT-ALIGN: center"><IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_131A990C4C8E0B1F428854 class=tx-daum-image src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/131A990C4C8E0B1F42" width=743 actualwidth="743" id="A_131A990C4C8E0B1F428854"/></P>
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<P class=바탕글>시보레가 2010 파리모터쇼에 선보일 4번째 자동차를 공개하였다. 이번에 파리모터쇼를 통해 신차를 대거 공개하는 시보레는 유럽에 진출한지는 얼마 되지 않았지만 공격적인 신차 출시로 점유율을 끌어올리는 의사가 확실히 보이며, 그 계획의 뒷받침에는 GM대우를 가장 많이 이용할 것으로 보인다.</P>
<P class=바탕글>물론 이번에 공개한 새로운 시보레 캡티바 역시 GM대우의 영향력이 큰 차량이다. 오펠의 기술력과 GM대우의 디자인, 생산으로 만들어진 시보레 캡티바는 이미 시보레가 팔던 상품이지만 출시한 지 오랜 시간이 지나 모델 변경이 필요한 차종이었다. 그래서 이번 파리모터쇼를 통해 세 모델을 공개했으며, 역시 이미 국내에도 내년 중에 출시 계획을 갖고 있다.</P>
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<P class=바탕글>새로운 시보레 캡티바(윈스톰)의 주변화는 전면부 디자인이다. 새로운 시보레 패밀리룩을 제시하는 새 디자인은 위와 아래를 일체화하는 그릴을 달아 강렬한 인상을 주며, 이에 맞춘 인상 굳은 디자인의 헤드램프는 원통형 프리즘으로 멋을 살리고 있다. 이런 디자인은 앞으로 곧 출시할 시보레 아베오(젠트라 후속)와 맥을 맞추고 있다. 한편 이외에도 사이드 홀의 디자인을 변경하고 사이드미러의 방향지시등을 LED로 바꾸는 변화가 있다. 그러나 그에 비한다면 뒷모습의 변화는 정말 미미한 수준에 그친다.</P>
<P class=바탕글>인테리어는 이미지를 공개하지 않았지만 대대적인 변화를 예고하고 있다. 보도 자료에 의하면 디자인은 최근 출시한 GM대우 알페온과 같은 컨셉의 듀얼 콕핏 디자인으로 운전자와 동승자를 감싸며, 아이스블루 무드 조명으로 차량의 멋을 더했다고 한다.</P>
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<P class=바탕글>파워트레인의 주력은 2.2 커먼레일 디젤엔진이다. 이 엔진은 163마력과 184마력 버전이 있으며, 6단 수동변속기와 자동변속기를 선택할 수 있다. 이외에도 VVT가 추가된 171마력 2.4엔진과 VVT, 직분사가 추가된 258마력 3.0 V6 가솔린 엔진도 선택할 수 있다.</P>
<P class=바탕글>이외에도 ESC와 브레이크 보조 시스템인 BAS, 언덕 출발 시 밀림을 방지하는 HSA, 전자식 주차브레이크, 성능이 강화된 액티브 온 디맨드 사륜구동(Active on Demand AWD) 등 첨단 기능을 대거 탑재할 예정이다. </P>
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<P class=바탕글><쏘타람다></P>
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<P class=바탕글>PS. 전면부는 결국 저렇게 바뀌나보군요. 저는 나쁘다고 생각하지 않는데, 그보다 뒷모습에 변화가 없는 건 조금 아쉽네요. 그리고 굳이 2.2 커먼레일을 주력으로 삼은 것은 윈스톰의 경쟁상대가 투싼이 아닌 산타페라는 걸 보여주기 위한 것이 아닐까 싶습니다. 사실 투싼하고 붙기엔 좀 크긴 하죠.</P>
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<P style="TEXT-ALIGN: center" align=center><IMG style="WIDTH: 700px; FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_1324440D4C8E0B3A197704 class=tx-daum-image src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1324440D4C8E0B3A19" width=743 actualwidth="743" id="A_1324440D4C8E0B3A197704"/></P>
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전 집이 부평쪽이고 회사가 송도쪽이고해서 자주 봅니다. 심지어 저희 아파트에 주차되어 있는 차도 몇번 봤습니다만....글쎄요..아직까지는 전면부가 적응이 안되더군요...;;; 실내는 지금보다 더 나은거 같고요^^ 오히려 전 그냥 윈스톰에서 익스트림 나왔을때 더 흥분했던 기억이...(물론 익스트림 끝내 질렀지요..ㅎㅎ)
첫댓글 느낌인지 조금 더 커진거 같네요.
전 집이 부평쪽이고 회사가 송도쪽이고해서 자주 봅니다. 심지어 저희 아파트에 주차되어 있는 차도 몇번 봤습니다만....글쎄요..아직까지는 전면부가 적응이 안되더군요...;;; 실내는 지금보다 더 나은거 같고요^^ 오히려 전 그냥 윈스톰에서 익스트림 나왔을때 더 흥분했던 기억이...(물론 익스트림 끝내 질렀지요..ㅎㅎ)
기대 되네요.. ^^
실내만!! 부러울듯...ㅋㅋ;
기냥봐선 울 진토미익스트림이 더나은 듯한데......
저번에 보니깐 날렵한 모델도 있던데 그건 뭐예요?
아 그건 또다른 윈스톰 맥스라는 모델입니다 5인승 밖에 없지요!
아 마후라는 정말 이상함 ㅋ
좋네요~
저도 부평에서 몇번 봤네요 그래도 신형인데 좋지 않겠나요 ㅋ
윈스톰 2010년 익스트림 오너인데... 전면부는 지금이 더 나은것 같은데요...
정말 기대됩니다.
빨리 출시 되었으면 합니다.
캡티바 제원 최신판 나온거 있나요?
전면부 개조 가능ㅋㅋ
별차이가 없는듯 합니다^^
그르게여~
앞빵사고나면....걍개조되지않을까요...^^
기대 됩니다. 언능 나왔으면 하는 일인^^;;
저렇게 모델이 금방금방 안바뀌는게 좋은거죠..그만큼 디자인이 인기있다는거니깐 ㅋㅋ
뒷모습은 그대로네요.
신형으로 개조 가능하겠는데요 ^^
엔진교환도가능하겠는데요
V6엔진이제일루맘에들어요ㅎㅎ
6단미션어 굿ㅋㅋ인제 시보레가 현기차잡나요?
ㅎㅎ
별반 차이가 없다는 ㅋ
제애들도 민성이인데.^^ ㅎㅎㅎ 방갑습니다.
앞모습은 너무 마음에 드는데 뒷모습이 똑같아서리 조금 아쉽네요 ㅎㅎ
가격이 어떻게 될지 기대되요.. 출시되면 바로 보러갈껀데..
앞 모습이 좀 묵직한 느낌이네요 ㅎ
멋지다....
멋지다