<p><질의></p><p>Q1. 모터 출력 기준이 60W라고 하셨는데 이는 정격 출력을 말씀하시는 건가요? 아니면 정격을 초과하여 모터가 가질 수 있는 최대 출력일까요? <br><br>Q2. 값을 조절해서 아무 모터나 60W가 되게 한다면, 차량 기술 규정에는 출력을 토크와 RPM의 곱으로 정의해 주셨는데, 대회 당일 검사 받을 시 자동차의 모터의 토크와 RPM을 확인하여 출력을 확인할 수 있는 장비가 따로 있는걸까요? <br><br>Q3. 모터의 출력은 단순히 모터 카탈로그에 나와있는 스펙만을 기준으로 삼는 걸까요?</p><p> </p><p> </p><p><답변></p><p> </p><p>차량기술규정 제12조 1항에 나와있는 '구동용 모터의 최대 합산 출력은 60W로 제한한다.'는 구동에 사용되는 모든 모터의 정격출력을 합산한 값이 60W를 넘으면 안된다는 의미입니다. <br><br>A1. 정격출력이 맞습니다. 정격출력이 60W를 초과하면 안됩니다. <br>A2,A3. 모터를 구매하는 사이트에 나와있는 제원표 또는 증빙할 수 있는 문서를 통해서 정격출력을 확인할 예정입니다. 규정에 P=wT 식이 있는 이유는 간혹 제원표에 정격출력이 아닌 정격출력에서의 RPM과 토크만 나와있는 경우가 있기 때문입니다. 이를 확인할 수 있는 장비는 따로 없으며 증명할 수 있는 자료만 있으면 됩니다. <br><br>여담으로 모터의 출력을 60W로 제한한 이유는, 팀별 주행 결과의 차이에 가장 큰 영향을 미치는 요소가 모터의 스펙 차이가 아닌 서스펜션, 프레임, 스티어링 등의 차량 설계가 되기 위해서 이며, 운영팀의 실험결과 60W 정도면 충분히 주행할 수 있다고 판단하였기에 정한 규정입니다.</p>
<!-- -->
