8.27~29..8년 여 공사 끝에 드디어 전구간 개통하는 고군산군도 섬잇길

[아슬란]

5년 여 전 섬 불편한 숙박도 하며 띄엄띄엄 나룻배도 타면서 걸었던

방축도~말도~보농도~명도를 잇는 고군산군도 그 길을 이제 쭈욱~걸어봅니다..

"6월 말에 드디어 열려요" 8년 공사 끝에 드디어 완성된 7.3km 해상 섬 트레킹 코스

2조회 19,2762026. 6. 8.

고군산군도 해상인도교 제1교 / 사진=군산시

2015년 행정안전부 공모 선정을 시작으로 약 8년이라는 긴 시간 동안 공을 들인 대규모 프로젝트가 마침내 결실을 맺습니다.

총 사업비 339억 7,000만 원이 투입된 이 길은 2017년 11월 첫 삽을 뜬 이후 지형적 한계를 극복하며 완성되었습니다.

험난한 여건 탓에 당초 계획보다 3년이 더 소요되었으나 정교한 공정을 거쳐 유인도 3곳과 무인도 2곳을 하나의 선으로 연결하며 서해의 새로운 관광 거점으로 거듭날 준비를 마쳤습니다.

바다 위를 걷는 4개의 인도교와 7.3km의 대서사시

고군산 인도교 해상 트레킹 코스 / 사진=군산시

고군산군도 전경 / 사진=군산시

전체 7.3km에 달하는 트레킹 코스 중 백미는 단연 4개의 해상 인도교 구간입니다. 총 1.4km에 이르는 다리들은 섬과 섬 사이를 드라마틱하게 연결하며 푸른 바다의 비경을 선사합니다.

말도와 보농도를 잇는 308m의 제1교를 시작으로 보농도에서 명도로 이어지는 410m의 제2교가 펼쳐집니다.

특히 가장 긴 구간인 555m의 제3교는 명도와 광대섬을 잇는데 급경사 지형을 극복하고 완공되어 압도적인 개방감을 자랑합니다.

방축도 출렁다리에서 마주하는 아찔한 해안 절경

방축도 출렁다리 / 사진=군산시

광대섬과 방축도를 연결하는 83m 길이의 제4교는 이미 2021년에 선개통되어 랜드마크로 자리 잡았습니다.

출렁다리 형태로 설계되어 걷는 내내 짜릿한 스릴을 느낄 수 있으며 주변의 기암괴석과 어우러진 풍광이 일품입니다.

2026년 6월 말 전면 개통이 이루어지면 5개의 섬이 온전히 하나로 연결되어 일 방문객이 800~1,000명에 달하는 활기찬 명소가 될 것으로 기대를 모으고 있습니다.

K-관광섬으로 도약하는 고군산군도의 미래 가치

고군산군도 방축도 / 사진=군산시

이번 개통은 단순한 길의 완성을 넘어 체류형 관광지로의 진화를 의미합니다. 문화체육관광부의 K-관광섬 공모 사업에 선정됨에 따라 2027년까지 115억 원의 예산이 추가 투입될 예정입니다.

게다가 캠핑장과 등대 쉼터 등 여행객을 위한 편의 시설이 대폭 확충되어 더욱 안락한 여행 환경이 조성됩니다.

자연의 신비로움을 간직한 습곡 단층과 섬 특유의 고요함을 동시에 만끽할 수 있는 특별한 공간이 완성되는 셈입니다.

안전하고 완벽한 섬 트레킹을 위한 필수 체크리스트

고군산군도 말도 / 사진=한국관광공사 조영권

고군산 섬잇길의 감동을 느끼기 위해서는 군산 연안여객터미널에서 여객선을 이용해야 합니다.

섬 지형을 활용한 코스 특성상 광대섬 구간처럼 낙석 위험이 있거나 경사가 가파른 곳이 존재하므로 반드시 튼튼한 등산화를 착용하는 것이 좋습니다.

방축도 내에는 응급 헬기 착륙장이 조성되어 안전사고에 대비하고 있으며 제3종 특별시설물로 관리되어 안심하고 걸을 수 있습니다.

[메알]

저도 소식 들었습니다.가까운 날에 방문하고 싶은곳이기도 하네요 자세한 정보 감사드리고 아슬란님 마치 홍보대사 같았습니다 👍

[현선맘]

가보고 싶네요

[아슬란]

8.27~29
여행공지 본문 참고바랍니다

[설반]

갑니다

[옥타곤]

참석요~~

[아슬란]

8.27~29
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[가티]

참석합니다

[아슬란]

8.27~29
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