철성지맥 1구간 용천사-철성지맥분기점-용천봉왕복-당재-구산고개-철성산-삵재-함평나비터널위

[세르파]

철성지맥 1구간

산행일시 : 2024년 4월 13일
누구랑 : 세르파 홀산임
교통수단 : 자가용 무박
산행거리 : 22.07km
산행시간 : 13시간 02분 (07시 57분-18시 27
분 점심 휴식 시간 )

산행코스: 용천사-용봉-분기점-용천봉왕복-철성지맥분기점-838번 도로-당재-오두재-281.9봉-송산고개-262.1봉-341.5봉-287.6봉-318.7봉-285.2봉-258.4봉-260.1봉-236.3봉-구산고개-154.4봉-155.1봉-철성산(265.5m)-오석고치-122.2봉-삵재-소일치-166.1봉-112.6봉-함평나비터널 위

철성지맥이란?

철성지맥은 영산기맥의 불갑산(518m) 서쪽 용천사 뒷볼에서 남쪽으로 분기하여 서쪽은 함평천을 동쪽은 고막원천을 영산강에 보내며 함평군 학교면 월호리 중천포에서 영산강에 빠지는 도상거리 31.2km 되는 산줄기를 철성지맥이라 한다

함평군에서 시작해 함평군에서 끝이 나며 산이름을 가진산은 철성산 (265.5m) 속금산(173.1m) 이별바우산(107.1m)이 전부이고 최고봉이 341.5m 정도로 동네뒷산이나 가시밭길로 길이 험하기로는 그 어느 지맥에 빠지지 않은데 마지막 끝부분인 속금산 이별바우산에서 태청지맥 끝자락과 영산강 옥룡지맥을 둘러보는 조망으로 모든 것을 보상받는다

-마음이 바쁩니다 새순이 돋아나기 전에 마쳐야 하는 영산기맥의 지맥들 그것도 철성지맥은 잡목과 땅가시가 많다고 하여 급하게 철성지맥을 하기로 하고 출발입니다 오늘은 정말 졸음이 많이 와서 크루즈 기능 반자동으로 운전을 하는데 눈이 감겨서 짬 깐 졸아서 깜짝 놀라기도 요렇게 하다가 지맥이고 뭐고 재명에 못살고 갈 것 같은 생각이 듭니다 졸음운전 금물입니다 이번에는 운이 좋아서 통과하였지만 앞으로도 걱정입니다 휴게소 차량을 정차하고 4시간 정도 자고 출발입니다

-철성지맥 들머리를 용천사로 정하고 용천사 도착이고 주차장이 아주 잘되어 있습니다 주차장에 주차하고 잘 정비된 등로로 하여 청설지맥 마루금 도착이고 좌틀로 용봉 철성분기점 도착이고 분기점 인증을 합니다 용천봉을 다녀오기로 합니다 삼각점이 있고 모악산이라고 합니다 다시 백하여 용봉 철성지맥 분기점입니다

-정비를 하고 출발이고 잡목술을 통과하여 차도로 내립니다 다시 접속 진행이고 당재 오두재를 지나고 다시 송산고개입니다 진행하여 잡목숲을 헤치고 오르면 341,5봉입니다  진행하여 318.7봉을 진행하여 236.3봉을 지나서 진행하여 급조틀로 방향 보고 내리면 구산고개입니다 2차선 차도이고 여기서 점심을 먹고 진행입니다

-민가를 지나서 잡목숲을 헤치고 오르고 154.4봉입니다 진행하여 155.1봉입니다 법음사 사찰로 내리고 접속하여 오르면 일반등로가 나오면서 철성산 오름등로가 준수합니다 진행하여 오르면 철성지맥 철성산 돌탑봉입니다 돌탑봉 청상석도 있고 산패도 있습니다 인증 후 내리면 오석고치입니다 골프장 좌측으로 진행하여 오르면 골프장 사이로 마루금이 살아있어서 골프장의 방해를 받지 않고 지맥의 진행이 가능합니다 

-삵재를 지나고 진행하여 122.2봉을 지납니다 다시 잡목지대를 지나고  166.1봉을 지나고 내리면 함평 나비터널 위의 도로에 도착입니다 여기서 철성지맥 1구간을 갈무리를 합니다 잡목이 우거지기 전에 철성지맥 2구간을 마무리할 계획입니다

지맥산행은 지맥산행 대한 흥분된 마음과 설렘이 있는 한 162 지맥 도전은 계속됩니다-세르파-

철성지맥 철성산 265.5m입니다

철성지맥 철성산 인증을 합니다

철성지맥 분기점입니다

용천사로 하여 철성지맥을 접속입니다

졸려서 차량 시고 가 날뻔한 날로 겨우 철성지맥 들머리 용천사 주차장에 파킹하고 진행입니다

용천사 주차장입니다

등산로가 잘 정비되어 있습니다

철성지맥 분기점 도착이고 모악산 용천봉을 다녀옵니다

모악산 용천봉 삼각점봉입니다

2018년 영산기맥 때 용천봉입니다

용봉 철성분기점봉입니다 영산기맥으로 오고 다시 방문입니다

2018년 영산기맥 때 용봉입니다

철성지맥은 요리로 진행입니다

잡목숲을 헤치고 838번 도로로 내립니다

오두재 175m입니다

응원글입니다

281.9봉입니다

송산고개입니다

두릅재배단지를 지납니다

광산지역이 보입니다

341.5봉 삼각점봉입니다

임도이고 요리로 접속하여 진행입니다

바위지대를 지납니다

287.6봉입니다

318.7봉입니다

285.2봉입니다

직진방향으로 진해입니다

기상측정소를 지납니다

258.4m입니다

260.1m입니다

철망을 우측에 두고 진행입니다

구산고개이고 여기서 점심을 먹고

주택단지로 오릅니다

잡목숲을 헤치고 오릅니다 진행하여 155.1m 봉을 오릅니다

절을 지납니다

철성산 오름길 일반등로와 겹쳐서 양호합니다

철성산 돌탑입니다

철성지맥 철성산 인증을 합니다

철성산 265.5m입니다

철성산 자랑스러운 선답자 선배님들입니다

오서고치입니다 맞은편 골프장 옆으로 접속하여 진행입니다

마루금은 골프장 사이로 진행입니다 골프장양쪽이고 마루금은 훼손이 안되었습니다

삵재입니다

166.1봉입니다

함평나비터널 위에서 철성지맥 1구간을 갈무리를 합니다

지맥 산행은 지맥 산행에 대한 흥분된 마음과 설렘이 있는 한 162 지맥 도전은 계속됩니다-세르파-

[퐁라라]

세르파대장님!
철성 1구간 백호고개까지 약 22km 진행하셨네요.
이제 약 14km 남겨두셨고,
후반부 경치 좋은 구간이라 훨씬 수월하시겠습니다.
마지막 사진을 보니 얼굴에 병색이 완연합니다.
정말 어디가 안 좋으신 것 같아요.

문제는 뱃살, 내장지방에 있습니다.
속도는 전혀 신경쓰지 말고 살살살살 뛰시기 바랍니다.
저도 요즘 체중을 덜어내려 남산 북측순환로를 뛰기 시작했습니다.
어렵지 않으면서도 업다운이 꾸준하게 지속되어 말통 훈련 코스로도 최적입니다.
건투를 빌겠습니다.^^ 뱃살!!!

[세르파]

ㅎ 응원 감사합니다 살빼는 명강의 꼭 참고하여 열심히 노력하겠습니다
화이팅입니다

[와룡산]

더운 날씨에 홀산으로 고생 많이 했습니다
늘 응원 합니다
더위에는 장사가 없습니다
체력안배 잘하시고 늘 안산 즐산 하세요^)^

[세르파]

잡목이 많기는 합니다 그래도 지금까지는 갈만 합니다
5월1일 갈무리를 할 예정입니다
응원 감사합니다 항상 응원합니다 화이팅입니다 ~~~

[에이원]

오토지맥 전에 진행한 영산기맥에서 분기된 철성지맥길이었군요.
22km가 넘는 장도를 장시간 진행하셨네요.
지맥의 주봉인 철성산을 내려서 함평나비터널까지 진행하셨습니다.
수고많으셨습니다.
이어지는 안전한 여정되세요.~

[세르파]

철성지맥 영산기맥의 지맥들 진행입니다 응원 감사합니다 ~~~